摘要：飞机实施人工影响天气作业，具有覆盖范围广，作业效果好的优点，是未来人工影响天气工作的发展方向；但人影作业飞机内部工作环境复杂，工作人员的正常语言交流会受到飞机引擎、机舱内设备、飞机外部等噪声的影响，甚至无法正常交流；因此，需要设计一种语音增强装备或设施来消除噪声，方便人影飞机上工作人员的正常沟通交流；从理论上阐述了参数法、非参数法、统计方法及其他语音增强算法；重点研究了维纳滤波法、谱减法和基于短时对数谱幅度的MMSE算法，并对这3种语音增强算法都进行了实验仿真，对比了各种算法的优缺点；针对人影飞机的特定工作环境，提出基于短时对数谱幅度的MMSE算法比较适合用于人影飞机上进行语音增强，消除噪音。