计算机测量与控制杂志

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计算机测量与控制杂志 统计源期刊

Computer Measurement & Control

  • 11-4762/TP 国内刊号
  • 1671-4598 国际刊号
  • 0.55 影响因子
  • 1-3个月下单 审稿周期
计算机测量与控制是中国计算机自动测量与控制技术协会主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1993年创刊,目前已被SA 科学文摘(英)、剑桥科学文摘等知名数据库收录,是中国航天科工集团公司主管的国家重点学术期刊之一。计算机测量与控制在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:综述、VXI总线技术、测试与工业控制、军事测控技术、仪表与传感器、软件天地

计算机测量与控制 2010年第10期杂志 文档列表

计算机测量与控制杂志自动化测试
基于边界扫描的混合电路系统机内测试研究2213-2214

摘要:当今电子系统多由模数混合电路组成,随着电子技术的飞速发展,混合电路系统的集成度不断增加,其检测问题一直是测试领域的一个难点;针对混合电路系统的测试特点,以IEEE1149.4标准为研究基础,对某系统控制盒电路进行基于边界扫描的BIT(Builit-in Test机内测试)测试性设计和改造,并将改进后的被测系统进行测试性验证;实验结果表明,该电路系统通过74BCT8373与STA400边界扫描芯片的置换和置入,能够实现混合电路的互连测试与参数测试,且测量迅速,故障定位准确,可以有效提高电路系统的测试性。

基于自适应竞争遗传神经网络醋酸乙烯聚合率软测量建模2215-2218

摘要:神经网络具有很强的自组织、自适应和自学习的能力,具有大规模并行运算的能力;但权值和阈值的初始化是随机的,容易陷入局部极小,收敛速度慢;遗传算法具有良好的全局搜索性能,减少了限于局部最优解的风险,鲁棒性强,适用于并行处理,搜索不依赖于梯度信息,但不适合候选解的精调,标准遗传算法交叉率和变异率固定等缺陷;应用自适应竞争遗传神经网络醋酸乙烯聚合率软测量建模,采用保优竞争策略,使两者达到优势互补,取长补短的作用;仿真显示在有限代即可得到较优的结果,网络预测时间短,精度高,符合醋酸乙烯聚合率测量工程要求。

集成神经网络在机械故障诊断中的应用探讨2219-2221

摘要:现代信息技术和人工智能技术的飞速发展,为日趋复杂的机械设备故障诊断提供了技术支持;人工神经网络具有良好的分类特性,适合故障诊断;为了克服单神经网络故障诊断缺陷,研究了一种基于信号类型和信息融合思想的集成神经网络的智能故障诊断方法,降低了网络的复杂度,同时由于综合考虑了各种信息对故障特征的反映,提高了故障确诊率;为了提高学习效率,采用了一种快速的网络训练算法—免疫遗传算法;以某型兵器传动装置中的齿轮故障诊断为例,采用振动和声发射检测等技术获取训练样本训练网络,专家给出各网络对故障类型的置信权矩阵,将现场采集数据输入到诊断系统中,系统准确快速地得到了设备故障类型,结果符合实际,表明该方法行之有效。

基于蚁群算法的系统级序贯测试优化研究2224-2227

摘要:针对系统故障诊断中的序贯测试优化问题,文章采用蚁群算法,把系统级测试序列优化问题转换为蚁群建立最小完备测试序列的问题;通过构建蚁群的状态转移规则和信息素反馈机制,实现对系统级测试序列的优化;实例证明此算法具有良好的性能和可行性,有效地解决了系统级的序贯测试优化问题。

基于数模混合信号源的高速Serial ATA总线测试方法2228-2231

摘要:从模拟激励源的角度分析了高速数字系统中Serial ATA总线的测试方法,测试设备为超高速AWG和超高速波形采样器;利用超高速AWG产生OOB信号和SSC信号,在衰减器电路的基础上实现差分信号的共模调制,通过超高速波形采样器对被测信号进行频域分析,最后用正交检波法在时域恢复被测信号波形,并利用眼图进行信号完整性分析;该测试方法简单实用,测试效果良好。

高压开关机械特性测试系统的设计2232-2233

摘要:研究了高压开关机械特性测试系统的软硬件设计;采用上下位机模式实现高压开关测试、结果计算及显示功能;由ARM、FPGA及信号处理模块组成的下位机系统实现高压开关动作控制和数据采样功能;运行在PC机上的上位机系统主要完成测试指令下发、测试结果计算与显示以及数据保存和读取;上下位机系统通过网络芯片DM9000实现以太网通信协议;试验证明,该系统稳定性好且采样精度高,具有良好的实用价值。

适用于高级数字网络测试的边界扫描芯片特性研究2234-2235

摘要:为解决高级数字网络交流耦合/差分的故障检测问题,对高级数字网络测试边界扫描标准(IEEE1149.6)进行了研究;针对符合IEEE1149.6标准的典型元件,基于测试结构和测试指令两个方面,简要阐述了高级数字网络的边界扫描测试原理;并对典型元件进行了特性参数分析与测试结构仿真;仿真结果表明:1149.6结构芯片可以实现对交流耦合差分通道中测试信号的边沿检测;最后通过实际的电路测试实验,给出了电路测试设计方法,为熟知边界扫描技术的设计者提供了有价值的参考。

嵌入式软件路径覆盖测试的研究2236-2237

摘要:路径覆盖是软件测试中一种十分重要的方法,它使程序的每个分支至少执行一次;针对嵌入式软件测试的特点,提出了嵌入式软件路径覆盖测试的策略,通过模拟测试通用型智能水量计量仪C430主控程序的各个步骤,运用基本路径插桩策略分析计算插桩探针的位置、个数,统计计算整个探针的覆盖面,构造基本路径和实际程序执行路径;测试覆盖率达到71.1%,取得了一定的效果,对增强软件测试方案设计的系统性,提高软件测试质量和效率,起到了较好的作用。

基于单幅灰度图像的微胶点体积测量2238-2240

摘要:针对微量布胶情况下布胶量难以有效测量的问题,研究了基于单幅灰度图像还原胶点三维形貌进而进行体积测量的方法;通过建立胶点的光照模型,在一定的约束条件下利用线性迭代算法来求解胶点表面方向,进而对表面方向进行积分获得胶点形貌曲面,并在通过数学形态学获得的胶点覆盖边缘内对表面曲面进行积分,得到胶点的估计体积;仿真与实验表验证了该方法的有效性,结果表明,三维测量比二维测量具有更高的精度,使测量误差从3.76%(二维)降低到1.09%(三维)。

基于双摄像机的车辆超高检测2241-2243

摘要:随着现代城市交通的迅速发展,桥梁和隧道日益增多,由超高车辆引发的交通安全事故频繁发生,车辆超高检测技术已经成为城市交通管理研究中的一个热点;这里提出了一种通过双摄像机(分别侧面和正面放置)联合检测并定位超高车辆的新技术,其中提出了一种车辆像素高度归一化方法并且将hough变换、角点检测应用于车辆超高检测;在北京某城市道路上的实验结果显示,该方法不但可以精确地进行车辆超高检测,而且可以有效定位超高车辆所在车道,提高了车辆超高预警系统的可靠性。

某型无人机地面综合测试系统设计2244-2246

摘要:为实现高效而精确地模拟、检测无人机各种机载设备产生的信号,并提高系统数据采集、分析、记录、评估的自动化、智能化程度,设计了一种基于虚拟仪器的无人机地面测试系统;根据某型无人机分析了地面综合测试系统的测试功能,在PXI体系下对各测试模块进行了综合配置,并给出了该测试系统的硬件设计;在Lab Windows/CVI和SQLServer2000软件平台下开发出一套能完成无人机各项测试功能的综合测试系统软件,最后给出了综合测试结果;通过将该测试系统应用在某型号无人机上显示测试数据的精度好、系统的智能化程度高,验证了该无人机地面综合测试系统有较强的可靠性和实用价值。

IPM智能功率模块在高精度惯导测试设备中的应用2247-2249

摘要:为满足高精度惯导测试设备的需要,针对我国目前直流伺服系统仍采用IGBT、晶闸管为主功率电路的现状,采用第五代智能功率模块IPM开发了一款新型的直流伺服系统;该系统相对于采用传统功率器件的伺服系统在性能指标与可靠性方面都有极大地提高,电流环带宽达到了1kHz,同时具有很好的电磁兼容性;应用于某高精度惯导测试设备0.001°/s速率检测,速率精度为0.0×100,速率平稳度为9.2×10-5,结果表明,IPM智能功率模块应用于惯导测试设备中,系统性能稳定,伺服精度高,尤其是在功率密度和抗干扰性能方面表现突出,具有很好的应用前景。

基于ARM9的轴角测量系统设计2250-2252

摘要:介绍了轴角测量系统的原理,设计采用了高速32位ARM9微处理器S3C2440A为核心,以自整角机作为传感元件,通过ARM9自带的A/D转换器,实现了轴角信息的采集和模数转换;软件平台采用Windows CE嵌入式操作系统,利用EVC完成了应用程序的开发,并给出了软件流程图;在分析其误差来源的基础上可知,测量误差可控制在±1mil,系统精度完全满足设计需求;该设计体积小巧、接口灵活,可扩展性强。

基于LabVIEW的陶瓷坯泥内应力软测量方法2253-2255

摘要:针对陶瓷坯泥内应力分布不均匀及其无法直接检测的问题,提出了一种软测量的方法,根据陶瓷坯泥的内部应力与机头内壁压力之间的内在联系,采用真空练泥机机头内壁压力矩阵间接估计内应力,并通过在LabVIEW中搭建连续小波神经网络(CWNN)软测量模型,将压力传感器阵列输出的信号矩阵作为该神经网络的输入,经过神经网络的训练及计算,得到在真空练泥机机头处泥料的内部应力,作为神经网络的输出,最终实现内应力的软测量;仿真结果表明该方法具有良好的拟合效果。

飞机次结构振动测试系统的设计及应用2256-2258

摘要:利用高性能的单片机MSP430F5418、C8051F340和虚拟仪器开发平台LabVIEW,设计了一个飞机次结构振动测试系统,它包括一个实时多通道数据采集模块和一个离线数据分析模块;将其应用在飞机次结构防振动疲劳中,配有独立电源,可直接自动采集并存储飞机飞行过程中次承力结构的振动环境数据,在飞机着陆后下载数据进行分析与处理;试验中示波器生成一组信号:频率分别为50Hz、100Hz、150Hz的正弦波、方波、三角波以及高斯噪声,幅值均为1V,将其叠加起来;通过测试系统采集分析,系统不仅能够真实地还原时间信号,而且清晰地得到了信号的频率50Hz、100Hz、150Hz;验证结果表明:采用所设计的系统可以获得飞机次结构在飞行中所受振源的频率或频率范围,使得所设计构件的固有频率与振源频率不同,从而有效地避免了由于振动疲劳引发的事故。

复杂背景前下视机场的跑道检测2259-2261

摘要:提出了针对复杂背景的从前下视角度航拍机场图像中自动检测机场跑道的方法;基于引力场的模型可以直接建立图像失配代价函数的梯度场;按照最优估计理论,只要在正确匹配位置的收敛域内,就可以沿最速下降路径找到正确匹配位置;基于计算机视觉和惯性导航的组合导航方案,通过借助惯性导航系统提供的机场预测位置可以减少Hough变换所需的时间,保证了实时性的要求;仿真试验表明这种方法对复杂背景、前下视角度的航拍机场图像能够快速准确地检测、定位机场主跑道。

塞拉门故障诊断专家系统知识库设计与实现2262-2264

摘要:根据塞拉门的故障特点,应用专家系统与数据结构的有关知识和面向对象的设计方法,论述了塞拉门故障诊断专家系统知识库的设计与实现过程;该知识库提出将设计知识与诊断知识结合,利用可靠性分析中FMEA表的分析结果来自动构建诊断知识库,采用了基于产品结构树的知识组织方法存储知识,提高了塞拉门系统故障诊断效率,为故障诊断专家系统的知识库设计提供了一种科学有效的方法。

可远程支持的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究2265-2267

摘要:通用航空存在布局分散、企业机队小及维修技术力量薄弱等特点,使通用航空飞机排故困难;为解决这种情况,对基于故障树和神经网络的航空活塞发动机故障诊断技术进行了研究,构建了基于故障树和神经网络结合,辅以远程专家视频会诊的航空活塞发动机故障诊断专家系统,并给出了故障知识库的构建和管理方法,三种故障诊断模型的推理机制和融合方法;利用收集的航空活塞发动机故障数据对神经网络故障诊断方法进行了验证,有效地诊断出航空活塞发动机的故障。