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摘要:为了提高舵机反馈电位器性能测试效率,研究了一种新型舵电位器测试系统;该系统借助虚拟仪器开发平台将舵电位器电气性能与机械性能的测试融合在一起,使用步进电机和数字杠杆千分表配合测试并对轴对称度的测试方法进行了改进;试验和分析表明在不降低测试精度的前提下测试时间由原来的30分钟缩减到10分钟,并且操作简单,提高了测试的自动化程度和测试效率。
摘要:为了提高Javed等提出的运动目标三级检测算法的稳定性,文中对其处理方法做出改进;在像素级处理阶段,采用每一个像素点及其邻域组成的集合作为特征矢量来描述图像,对YUV格式的彩色图像的不同颜色分量分别建立混合高斯模型。得到背景模型后,计算出Sobel边缘检测得到的边缘点的统计分布;在区域级处理阶段,将彩色图像分割与背景建模结合起来,得到具有精确边缘的运动目标,并利用边缘信息消除干扰目标;实验结果表明,即使在前景纹理、颜色比较一致且与背景对比不是很明显的情况下,改进后的方法也能完整地检测出运动目标。
摘要:为保证分散测点的独立测量与精确控制,同时数据可及时传送到监测中心进行环境状况分析,设计基于TCP的集散式环境参数测量系统,对温度、相对湿度、气压等参数进行测量;采用TCP的SOCKET接口网络通信技术、数据采集技术及面向对象开发技术,利用现有的局域网资源,以高性能价格比实现信息的实时获取、控制,实现信息、资源及任务的综合共享和全局一体化管理;该系统经长期运行,稳定可靠,达到了设计的要求。
摘要:在研究IEC444—5标准中的直接传输法的基础上,结合π网络零相位法中测量方法,提出了一种石英晶体谐振电阻测量的方法;该方法在测量过程引入了矢量电压,采用测量复阻抗方法来减弱π网络杂散的影响;在此基础上设计了石英晶体串联谐振参数测量系统,该系统采用DDS技术,有效提高了测量精度;实验结果表明,在1MHz-200MHz频率范围内,石英晶体串联谐振电阻的测量误差不超过±10%(或±2Ω),满足石英晶体工业生产测量的需要。
摘要:信号资源的标准化是实现ATE软件平台通用性的前提;基于信号接口的GPATE设计方法将测试资源分成测量信号、激励信号和总线信号三类;与测量信号和激励信号不同,总线信号的协议具有多样性,因此为总线信号资源建立通用的模型就显得十分重要。文中针对GPATE总线信号的特点,建立了一种总线协议的标准化模型,将总线协议模型分为数据包模型和数据帧模型分别进行描述,该模型可以方便地实现总线发送数据的打包或解包操作;设计和开发了相应的协议配置工具,能方便、有效地实现基于各种总线的自动测试系统的协议配置;协议配置采用XML文件进行存储。
摘要:针对高炉风口回旋区CCD工况检测中图像过饱和失真问题,提出了CCD光积分时间控制模型,解决高炉回旋区辐射测温过程中CCD在由于辐射强度过大易出现输出过饱和电流导致“图像发自”问题,并进行了高炉回旋区断面温度与CCD快门时间关联实验,并给出了一定快门时间下温度与图像灰度计算模型;理论和实验研究表明,CCD快门时间过长,使图像的清晰程度下降甚至不可辨;通过控制CCD快门时间,可提高CCD辐射测温动态范围;工业应用表明,这种方法能实现高炉风口回旋区断面温度的在线非接触测量和回旋区工况监控。
摘要:为预防室内环境火灾发生及提高火灾发生后的救援效率,并兼顾室内环境的空气质量安全监测,通过对ZigBee无线定位技术的分析研究,提出了以完线传感器网络为基础,基于ZigBee无线定位技术和GPRS通信技术的安全监测方案;全文简要介绍了ZigBee无线定位技术原理和系统的结构与功能,详细阐述了安全监测系统的软硬件设计实现方法;通过组网测试,该安全监测系统具有稳定的数据采集和传输质量;系统的实现对于提高室内防火安全和空气质量安全,以及火灾发生后的救援具有实际的应用价值。
摘要:飞机在跑道上降落瞬间由于受到较大冲击可能爆胎;针对这一问题,研究了飞机轮胎压力监测系统;首先叙述了系统的研究背景与现状,系统方案的选择以及所选方案的技术问题及解决办法,具体分析了各部分电路工作原理,进行了相应的理论分析及参数计算,给出了各部分的硬件设计原理图、实物图以及软件流程图,并进行了实验验证;实验结果表明,该系统可以对轮胎压力进行精确测量和控制,从而可以有效避免飞机降落爆胎事故的发生,提高飞机安全性。
摘要:由于传统的故障诊断方法是基于Fourier变换的,它只能反映故障信号的整体奇异性,而对信号的局部奇异性无法描述,因此从工程应用的角度研究了小波分析的信噪分离技术在高速纸机滚动轴承故障诊断中的应用;利用小波分解的多层次多频带特性和小波重构技术,建立了一种简单、精确和实用的高速轴承故障小波分析诊断方法;利用这一方法,成功地诊断出高速轴承滚动体和内、外圈发生的碰磨故障;说明了小波分析用于提取弱信号,即信噪分离的有效性,这种方法可以弥补频谱分析法的不足,离线诊断精度可达70%以上。
摘要:为实现某型雷达发射机系统的在线实时监测,以CPCI总线和CPCI模块化仪器为基础,实现了发射机自动测试系统的硬件平台;采用LabWindows/CVI和数据库实现了测试系统的软件设计,完成对雷达发射机的各关键工作参数的实时监测和分析,达到了对雷达发射机系统工作状态实时监测的目的;经测试表明,该系统使用方便,工作稳定,测试精度较高,为发射机的正常工作和及时检测维修提供了保障,具备一定的实用性和推广价值。
摘要:球压测试被广泛应用于电工学装置中非金属物质的耐热性检测,检测的关键在于明确测量的是压力球和样品表面相切圆的直径而非整个压痕的直径;目前的测试大多数由测量人员根据经验去判断相切圆,因此试验准确率较低;将数字图像测量技术应用于压痕检测中从而提出一种基于数字图像处理技术的球压测试压痕自动测量技术,其基本思想是对采集到的压痕露像进行阈值变换增强边缘对比度,然后通过轮廓跟踪和改进的随机Hough变换判断出相切圆并自动计算出有效直径;实验结果经三维扫描检验误差不超过1.5%。
摘要:英特尔凌动N270处理器和移动式英特尔945GSE芯片组为嵌入式市场提供了具有优异的能效比、高效能显卡、丰富的I/O功能的经济高效的解决方案。功耗优化的英特尔凌动N270处理器集成了基于英特尔图形媒体加固器(GMA950)架构的32住三维图形引擎,为大型显示应用提供高级图形性能。以及533MHz前端总线(FSB),英特尔矩阵式存储技术和英特尔高保真声卡接口。借助PCI Express,PCI、串行ATA和高速USB2.0连接等高宽带接口,它能够提供出众的系统性能和灵活性。
摘要:针对光学组件面形检测中激光光斑处理问题,提出了一种激光光斑分割与分类算法;该算法对光学组件面形检测中激光光斑的特点进行了分析,利用延时相关滤波、梯度阈值分割以及基于特征的分类技术,实现了激光光斑分割与分类;实验结果表明,该算法能有效区分光学组件前后表面反射光斑,提取质心重复性高、稳定可靠;该方法已商用于光学组件面形检测系统中。
摘要:在某遥测系统中,通过选用CRC-32编码实现ARQ差错控制以提高无线通信抗干扰能力;在分析CRC-32校验原理及性能的基础上,对如何缩短程序的运行时间、节省内存空间进行讨论,提出采用分段快速查表算法实现编码,并给出程序实现流程及相关代码;该算法的实现解决了某遥测系统的小存储量问题;经过Z80单片机编程试验证明,该算法比基于字节的快速查表算法只多一次查表及异或运算,而占用的存储空间缩小7/8,是一种适合单片机嵌入式系统使用的有效算法。
摘要:提出一种基于小波分析和神经网络的逆变器开路故障诊断方法;采用小波变换方法将逆变器的三相输出电压分解为高频系数和低频系数,以三相低频系数的平方和作为该相输出电压的特征向量,将逆变器开路故障进行分类和编码,建立一个三个输入、五个中间节点、一个输出的神经网络模型,实现逆变器故障桥臂定位,最后利用逆变三相电压同一桥臂故障电压的对称性的特点,用一种简单的判断逻辑实现故障元件的分离;仿真结果表明,该模型的诊断准确率达到98.6%以上,表明方法的有效性。
摘要:数据判读是空间相机仿真测试中的重要环节,人工判读方式存在判读时间长和判读精度不够高等不足,实现测试数据的自动判读是一个迫切的实际课题;文章结合人工智能及专家系统原理,提出了一种数据自动判读方法,设计并实现了空间相机仿真测试数据自动判读系统,该系统可以自动解读测试用例的数据注入文件、动态生成更新判读规则库,并实现测试数据的自动判读;实际使用结果表明:判读的效率为人工方式的15倍,判读准确性有明显提高,能满足仿真测试数据判读的需要。
摘要:针对现有故障诊断方法无法适应复杂装备多故障诊断要求的技术问题,提出了基于隐半马尔可夫模型(HSMM)的动态多故障模型,并给出动态多故障诊断问题的形式化描述;在隐半马尔可夫公式推导过程中对推导方法进行了改进,使得公式推导过程大大简化;通过将目标函数转化为若干个独立的子问题,并分别用基于二进制的粒子群算法进行求解,有效的实现了动态多故障诊断;该方法同现有方法相比,在不影响检测率和隔离率的前提下,计算简单,运行时间短,优化效果明显。
摘要:将双目视觉测量技术应用到汽车四轮定位中,采用两个摄像机的立体视觉方法,采集目标板图像并提取目标板上特征点,并根据几何模型计算特征点的空间位置,求得目标板的空间位姿,通过分析车轮运动模型建立车轮参数模型,进而得到需要的角度;完成了亚像素级角点提取并正确匹配,标定了两个摄像机的内外参数与视觉系统参数,得到了目标板的空间位姿,通过实验的方法,验证了方案的可行性,分析了误差来源,同时初步搭建了WINCE嵌入式实验平台进行嵌入式算法研究。