摘要：在航空发动机的测试中，需要测量发动机的各种性能参数，如温度、压力、转速、流量、振动等，其中压力的测试是可以通过测量发动机叶片产生的应变来完成，通常应变测试系统包括应变片、信号调理器、数据采集模块和软件处理几部分；北京长城测控公司结合近几年开发航空发动机测试系统的经验，基于VXI总线测试技术开发了信号调理模块与数据采集模块高度集成的航空发动机测试系统，同时针对测试中存在的多种物理量开发了多种信号调理模块；文章主要针对静态应变信号调理模块的使用方法及在数据采集系统中的应用进行了介绍，并对关键电路的设计方法进行了详细说明。