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摘要:基于GPTS平台的航空电子通用自动检测系统(以下简称检测系统)是机载航电系统的地面检测系统;该检测系统采用面向信号的ATLAS编程语言和尽可能少的平台物理资源,最大程度地覆盖被检测信号,由矩阵开关系统建立虚拟资源与平台物理资源的映射关系,通过设计的测试接口适配器和层层调用的模块化测试软件,完成了对机载航电系统的检测,灵活地实现了系统重组、资源复用和测试软件与硬件无关;系统已投入工程应用,满足设计要求,达到了预期的设计目标。
摘要:中国航天科工集团公司成立以来,所属的14种各级各类科技期刊不断创新发展,在海内外取得了越来越广泛的影响。这是从11月26日召开的中国航天科工集团公司科技期刊工作研讨会上传出的消息。集团公司副总经理承文出席会议并讲话,总部有关部门、各有关单位的主管领导以及各科技期刊主要负责人等参加了会议。此次研讨会是集团公司成立以来层次最高、参加人数最多的科技期刊会议。
摘要:环境污染是可持续经济发展中必须解决的问题,如何采取高效、便捷的方法监测环境显得尤为必要;文中提出了一种基于GPRS网络和Zigbee无线传感器网络的远程环境监控系统;首先简单介绍了Zigbee技术,重点介绍了该系统的监控方案、通信机制、网络节点的硬件设计及其工作原理和系统的软件实现流程;经检验该系统可以实现对环境的远程在线自动监测,具有经济、高效、实时、便捷、节能等特点,对促进环保事业的发展具有重要意义。
摘要:目前我国电力机车中逻辑控制设备的检测大都采用专用设备,缺乏通用解决办法,为此采用现代计算机软件与控制技术开发设计了通用的检测试验装置;该系统采用灵活的硬件和软件设计,解决了通用逻辑电路检测的难题;对检测试验装置的硬件系统做了原理分析;对计算机软件系统中的核心数据结构的设计、算法和处理方法做了较为详细的介绍;实践结果表明,该检测系统运行稳定可靠,能实现电力机车中绝大部分复杂逻辑电路的自动检测,具有很好的实用性和应用价值。
摘要:目前我国建筑渣土在运输过程中时有造成路面严重污染的现象,因而建筑工地渣土车视觉检测系统具有开发前景;针对渣土车视觉监控系统,在对视觉监控现场环境进行分析的基础上,提出以HMS30C7202作为系统核心,设计了系统的硬件结构,详细分析了系统组成;渣土图像分析算法运用了实时性高的差分法,采用GPRS通讯模块,完成了对控制现场监控的网络化;该系统能很好地监控现有建筑工地造成路面污染的情况,充分发挥嵌入式系统的优势,达到理想的监控效果;通过现场测试证明,该系统实时性好,可靠性高。
摘要:由于在航天器的综合测试阶段,往往需要摆脱对真星的依赖以支持任务操作,因此需要引入虚拟手段作为技术支持;伴随虚拟技术在航天领域的逐步应用,相应地出现了各种层面上的虚拟航天器,基于模块化虚拟航天器的设计思想,应用虚拟技术,针对航天器各个分系统的电气性能在数据层面上进行建模、仿真,便能够实现电性能虚拟航天器;同时借助半物理仿真的手段,结合地面通用的测试设备便能够建立起虚拟的测试系统,形成闭环的虚拟测试环境,以解决综合测试阶段的实际工程需求。
摘要:介绍了一种在FPGA-CPLD系统上实现的在线实时自主可重构技术、相应的软/硬件综合设计及其在基于BP型人工神经网络的软测量技术中的应用;以XC3S400PQ型产品为例进行了试验与设计结果分析和仪表系统结构描述;此项综合技术同时发挥了FPGA的完全并行运算操作、快速运行和在线实时自主可重构性等优势,为超小型、移动型和机载型快速非介入性测量提供了可靠保证;通过对系统的仿真结果分析,表明采用在线实时自主可重构技术的基于BP网络的软测量仪表设计方法合理,可广泛应用于宇航、航天、高空侦测、深海测量及人体诊断等领域。
摘要:为了满足某型装备电路板测试性与诊断设计评价的需求,提出了一种基于DSP技术,利用半实物仿真方式实现的故障注入系统;该系统以TMS320C5416系列DSP器件为核心器件,利用CPLD扩展外部电路,主控计算机与该系统的通信通过USB接11实现,在故障注入时通过半实物仿真模式实现对电路板典型故障的注入;通过对典型电路的故障注入试验表明,该系统可靠性高,配置灵活,使用方便;目前该系统已经在工程实践中得到应用,效果明显,对提高电路板测试性设计水平具有重要意义。
摘要:结合通信装备维修多样性和时效性的实际,针对没有具体图纸或资料不全的情况下设备故障诊断和维修中存在的困难,提出了一种基于orCAD PSpice故障诊断的建模方法;该方法通过分析设备工作原理并结合故障现象逐步缩小故障范围,通过对比借鉴相关设备资料建立通用的故障模型,通过搭建典型工作电路并用orCAD PSpice仿真进行通用模型的验证,从而为设备在实际使用中的故障定位和维修提供一种有效的解决思路。
摘要:设计用内嵌CAN控制器的PIC单片机18F4580构成的CAN系统,测量汽车发动机节气门位置信号和水温信号,并应用基于芯片CSRBC417构成的蓝牙模块对信号进行无线传输,用上位机进行数据处理和显示;上位机软件用VC++语言设计了可实现实时显示数据数值与变化曲线的程序;结果表明,此系统的可靠性高、传输速率高;可实现汽车运行状态数据的实时无线测量。
摘要:RAM芯片在飞控系统中经常使用,在整个系统中起着数据存储和通讯的重要作用,针对某型无人机控制系统可靠性设计的要求,研究其应用RAM芯片在使用前的测试方法,以保证硬件系统的可靠性,减小调试过程中故障出现的概率;详细分析了RAM芯片故障类型,针对不同故障提供了相应的检测和定位方法,最后提出了针对无人机控制系统应用RAM芯片的综合测试方法,并通过大量的实验和使用证明,此种方法能够很好地对RAM进行全面测试,较准确地定位RAM故障。
摘要:远程测试系统将分布在各个节点的测试数据、测试设备通过计算机网络连接在一起,构成一个集数据采集、传输、处理和应用的综合信息网络,实现了远程控制和操作测量仪器,获取和传递测试信息与数据;分析了传统的远程测试与控制命令链的结构,针对其缺点与不足,提出一种基于数据库的自适应控制命令的建立方法,有效地解决了传统控制命令链的灵活性低、不易扩展等缺点,使远程测试系统的通用性和可扩展性得到提高;将该方法应用于网络化远程测试与故障诊断系统中,通过向数据设备表中加入新设备的参数来动态扩充测试前端的测试设备种类,自适应生成控制命令链,实现了对远程设备的控制,取得了良好的效果。
摘要:根据大尺寸测量系统的现状,从分析线结构光入手,提出了组建传感器对测量方法,使每对传感器具备差动测量能力,提高单点测量精度;利用坐标测量臂和激光跟踪仪的大尺寸测量能力,对传感器坐标系进行全局校准,提高校准的精度和效率;研究椭圆检测算法,提出利用椭圆平行弦中点连线必过椭圆中心基本定理,求出椭圆中心坐标,拟合出椭圆形状;通过理论分析,该方法切实可行。
摘要:控制阀门中非线性的存在,比如迟滞、死区等,限制了控制回路的性能;大约30%的控制回路振荡是由于阀门的问题,而迟滞是过程工业中所发现的最普遍的阀门问题;尽管已有很多对迟滞现象的理解和建模的尝试,但是仍然缺少一种简单、直观且能比较精确反映真实阀门特性的模型;着重研究阀门迟滞的机理并结合大量的事例,提出了迟滞的模型以及基于系统辨识的在线检测方法,仿真与实际工业应用表明了该方法的有效性与准确性。
摘要:文中借鉴层次聚类的思想,采用正向训练、反向测试的方法构造了层次聚类最小二乘支持向量机,并针对容差模拟电路的故障诊断问题,在利用核主元分析法提取其故障特征的基础上,采用所构造的层次聚类最小二乘支持向量机对模拟电路的软故障进行了诊断,并与常用的1对1、1对多算法进行比较,结果表明该方法简化了分类器的结构,缩短了训练测试时间,提高了故障识别率。
摘要:由于排气污染物检测系统是可移动的,无法进行布线,需要建立无线网络系统来满足设备的需要;文中采用准漫射模型的红外IRDA无线网络,完成在强电磁干扰情况下的高速数据传输,整个传输信号真实准确,未受到噪声和强电磁信号的干扰;通过对准漫射模型的分析,提出增加透镜和最大散射的准漫射模型可以将IRDA的通信距离增加到2.6m,提高了通信稳定性。
摘要:强力输送带的无损检测是工业生产中的重大问题,通过分析基于X光的强力输送带无损检测系统检测到的强力输送带图像的阅读、处理,特别是故障的定位,系统设置了能够真实反映输送带实际尺寸的垂直标尺和水平标尺;经理论分析和现场测试证实,不仅能够对检测到的强力输送带图像进行观察和处理,而且实现了准确估算输送带接头伸长尺寸、通过图像快捷准确地定位输送带上的故障,具有很高的实用价值。
摘要:针对模拟电路可测节点数目有限以及特征矢量对故障诊断的影响,选取其端口电压作为研究对象;首先采用傅里叶变换对电路输出电压进行特征提取,构成样本空间,依据类别可分性判据选择部分特征,指导初级判决过程,完成故障模式的粗分类;对剩余特征采用主元分析方法进行特征压缩,指导下级判决过程,完成故障模式的细分类,从而建立分层决策树,最终实现故障的分离与定位;应用仿真结果表明,此方法提高了诊断效率,具有一定的实用价值。