计算机测量与控制杂志 统计源期刊

计算机测量与控制 2008年第04期杂志 文档列表

计算机测量与控制杂志自动化测试

基于LabVIEW的Z扫描测量系统设计441-442

摘要：Z扫描测量是进行三阶段线性光学研究的一种重要方法，目前实验室所用的Z扫描测量系统都需要手工操作，使用十分繁琐；采用LabVIEW图形化编程环境开发了一套Z扫描自动测量系统，实现了在软件界面上的便捷操作；并利用LabVIEW强大的数学分析和处理功能对采集的数据进行拟合、分析、计算，得到最终结果；通过试验，验证了系统的可靠性。

分布式远程光电测控系统的设计与实现443-445

摘要：为了更好地利用各光电测控设备的功能完成试验任务，结合计算机网络通信技术和光电测控技术，介绍了以以太网为通信网络、基于C／S模式的分布式远程光电测控系统；根据自定义的通信协议，通过Winsock技术和多线程技术完成了数据处理中心对远端测量站的控制与通信，通过数据库管理技术，实现了对测控系统中历史数据、操作记录的保存、查询等功能；这种工作方式提高了光电测控系统的工作效率和测量数据的时效性，使系统满足了对被测目标测量的要求，在实际应用中效果良好。

大功率可控整流电路的故障诊断技术研究446-448

摘要：利用现代电力电子变换技术和控制系统仿真软件研究了一种大功率可控整流电路的故障诊断技术；在详细分析了大功率可控整流电路可能发生的各种故障模式的基础上，提出基于小波神经网络的故障诊断方法；针对故障模拟信号，采用小波变换多分辨率分析和模极大值方法提取故障特征向量，利用神经网络的非线性映射与学习推理特性，对所提取的故障特征进行了模式识别，并通过仿真试验证明了该方法的可行性和有效性。

可乐瓶口缺陷快速检测系统的研制449-451

摘要：可乐瓶在灌装前必须经过多种指标检验，针对实际工程需要，设计并实现了一套操作简单，高识别率的空瓶口图像检测系统；图像经过初步处理后，去除噪声、边缘检测，将所要处理的图像有效部分与背景区分开来，如此可大大减少后续算法的计算量、从面有利于提高处理速度，较好地解决了实时与准确性之间的矛盾；采用基于最小二乘法的椭圆拟合方法对轮廊进行拟合，确定出椭圆的参数，并对内外圆的圆心取平均值，定为共同的圆心；经实践证明分辨力小于0.5mm。正确识别率达到99.9%以上，满足实际生产要求。

有限状态自动机在助力器检测设备中的应用452-454

摘要：针对目前我国真空助力器检测设备的落后现状，采用有限状态自动机与现代控制技术开发了一种新型的汽车真空助力器设备的微机检测系统；通过对检测设备整个系统和各个分系统的动态行为分析。建立整个系统和各个分系统的状态机并依据此模型开发出检测系统主控软件；应用结果表明，利用该方案设计的检测主控软件，增强了系统的可靠性与稳定性；软件结构清晰，易于维护和扩展。

研华推出功效强劲的模拟量输入模块454-454

摘要：本刊讯：研华自动化目前了两款全新ADAM分布式数据采集模块，ADAM-5017P和ADAM-5018P。ADAM-5017P是一款8路分布式数据采集模块，带独立输入范围，能够分别设定不同的功能，支持电源反接和单板、双板宽范围输入。ADAM-5018P是一款能够支持七种不同规格（J，K，T，E，R，S，B）的热电偶数据采集模块，独特的滤波功能能够有效过滤超出范围的电压。简单地说，ADAM-5017P和ADAM-5018P能够适用于任何严苛的工业环境。

自动分检轮胎的字符预处理研究455-456

摘要：自动化是现代企业生产必不可少的，在轮胎生产中自动化分检轮胎可以有效提高生产率；自动化分检轮胎过程中轮胎的型号是一个重要的分检信息；为便于在轮胎自动化分检中正确的识别轮胎型号，对现场采集的图像信息必须进行一系列的预处理；重点研究了型号字符在二值化时采用改进的Otsu阈值结合水平、垂直、交叉边缘提取法；提出一种类似水平投影法的圆弧投影法分割轮胎字符；再采用Hough变换对单个字符旋转矫正；最后得到规则的字符图像；结果表明，通过以上处理字符信息能有效的提取出来，为后续自动分检轮胎提供分检信息

扩展合同网方法在远程协同诊断中的应用457-460

摘要：诊断任务分配是远程协同诊断的一个内容和难点；在经典合同网分配方法基础上，提出的扩展合同网分配方法依据诊断任务的相似范例推理和阈值规则确定投标诊断资源联盟，以满意效用并经过协商来签订和执行合同，该效用由多约束模糊系数法确定；给出了扩展合同网分配方法的算法描述和UML执行流程，通过一个FMS诊断任务分配过程验证了该方法是一个动态、有效的智能诊断任务分配方法；在结论中指出了进一步研究点。

Linux系统实时方案研究及测试461-463

摘要：标准Linux是典型的分时系统，采用非抢占式内核，中断服务例程在执行过程中处于屏蔽状态，对时间要求特别严格的实时任务来说可能产生延迟，导致毁灭性的后果，虽然现在出现了Linux2．6版本，软实时性比以前版本有了很大的提高，但仍然不具有强实时性；在此提出了几种影响Linux实时性的因素和增强系统实时性的方法，由此对Linux内核进行实时性改进，通过测试，改进后Linux内核达到硬实时要求。

NI加入多核协会，共同提高基于多核的软硬件平台的互用性463-463

摘要：本刊讯：2008年3月，美国NI公司宣布加入多核协会。该协会是一个全球性非盈利组织，致力于建立多核标准，旨在帮助包含多核应用的产品缩短上市时间。作为该联盟中的一员，NI将与Intel，Freescale Semiconductor和Wind River等领先的技术公司携手合作，提高操作系统、以及硬件和软件开发工具间的互用性，从而使工程师和科学家们能充分事受到多核技术带来的高效率。

超声波检测的AE传感器设计与实现464-466

摘要：针对目前国内用于结构健康监测的无线传感器频带不够宽。不能检测声波信号的现状，提出了一种可以检测声波信号的新型无线压电传感器的设计和制作方法;研究了ZigBee协议栈内容，设计和实现了体积小、功耗低的无线传感器节点和基站的硬件和软件程序部分，并对制成的传感器进行初步测试;试验表明它有较好的精度。频带更宽，可以用于较高频段的结构健康监测，具有广阔的应用前景。

安全气囊控制器自动测试系统的设计与研究467-469

摘要：针对目前气囊控制器诊断仪的不足，运用计算机控制技术和虚拟仪器技术设计了一种全面检测气囊控制器性能的自动测试系统；该系统采用线程同步技术，解决了线程间的内存冲突问题；在测试算法方面，采用折半查找法进行电阻模拟类测试，采用单向逼近法进行电压模拟类测试，并结合不同测试项分析了如何选择时间宽度接收气囊控制器的返码；实际运行表明，该测试系统稳定可靠，测试结果准确可信。

一种IC晶片导线特征检测方法的研究470-472

摘要：针对IC晶片导线特征检测中的难点,介绍一种基于图像处理技术的导线特征分析和缺陷检测方法，把由局部缺陷引起的线路短路、开路故障分析归结为多条平行线宽和线距的分析．先通过Hough变换实现导线边缘的直线拟合和线宽、线距的亚像素测量，再根据测量结果建立起导线边缘标准模型，并把边缘图像的二维信号转换为一维信号进行分析，最终实现导线特征的分析和缺陷的定位；仿真和实际运用结果表明该方法使IC晶片导线特征分析简单化，并使缺陷分析定位变得更加方便灵活。

电力机车主变压器综合自动测试系统473-475

摘要：电力机车主变压器综合自动测试系统是具有多功能的综合大型试验设备，在本系统中，采用工业控制计算机作为上位机控制测试系统的所有试验过程和试验数据记录，可编程序控制器PLC完成各试验功能模块的切换，智能数字化仪表实现模拟量的转换和传输，系统工作稳定、准确，自动化程度高，能够完成SS7系列、SS3B、SS6B、SS4G等多种车型主变压器、功率补偿电抗器、滤波、平渡电抗器、电流互感器的半成品试验和出厂试验；综合自动测试系统的使用大大提高了电力机车主机厂的生产效率，同时也提升了试验过程的科学性和试验操作的安全性。

无线传感网络在桥梁结构健康监测中的应用476-478

摘要：文中给出了利用无线传感网络进行桥梁健康检测的具体设计方案和实现方法；并采用Matlab软件进行仿真，给出了逼真的仿真效果图；同时给出了无线网络传感器——光栅应力传感器的实现原理；详细论述了针对健康监测的应用特点而设计的基于能量效率的无线传感网络分簇算法以及算法实现的详细实例程序；最后给出了系统实现的健康监测在控制终端PC机上的最终实现结果，并在论文最后作了必要的总结。

计算机测量与控制杂志控制技术

基于PROFIBUS总线的大型火电厂分布式控制系统设计479-481

摘要：利用现场总线支持下的分布式控制技术是目前数字化火电厂得以实现的重要途径；论述PROFIBUS总线基本特征的基础上，设计了一种以现场级的PROFIBUS总线为基础的大型火电厂分布式控制系统，并对控制系统的各个部分功能和作用进行了阐述和说明，提出了具体的实现方法。同时讨论了目前以PROFIBUSPROFIBUS总线为基础的火电厂控制系统方案设计和实现过程中应解决的关键问题；最后，结合陕西省杨陵热电厂一号机组的应用实例说明了PROFIBUS总线作为电厂中现场级网络的可行性。

基于DSP的光纤拉丝机控制系统设计482-484

摘要：为了提高光纤拉丝机的生产效率，提出一种摹于DSP的光纤拉丝机控制方法；在分析了光纤拉丝机工作原理的基础上，将DSP的面向电机的高速控制能力应用于光纤拉丝机控制系统中；利用TMS320LF2407A芯片的A／D转换模块（ADC）作为系统输入接口。事件管理器模块的PWM波形输出来控制拉丝电机，激光测径仪为反馈元件，实现对光纤拉丝机的闭环控制；应用结果表明，该控制系统运行结果达到了控制要求，具有良好的实用性和推广价值。

四旋翼微型飞行器控制系统设计485-487

摘要：四旋翼微型飞行器是一种以4个电机作为动力装置，通过调节电机转速来控制飞行的欠驱动系统；为了实现四旋翼微型飞行器的自主飞行控制，对飞行控制系统进行了初步设计，并且以C8051F020单片机为计算控制单元，给出了飞行控制系统的硬件设计，研究了设计中的关键技术；由于采用贴片封装和低功耗的元器件，使飞行器具有重量轻、体积小、功耗低的优点；经过多次室内试验，该硬件设计性能可靠，能满足飞行器起飞、悬停、降落等飞行模态的控制要求。