计算机测量与控制杂志 统计源期刊

计算机测量与控制 2007年第04期杂志 文档列表

计算机测量与控制杂志自动化测试

基于Agent的分布式入侵检测系统框架设计421-422

摘要：在分析现有基于Agent的人侵检测系统的基础上，提出了一种基于Agent的DIDS（Distributed Intrusion Detection System，分布式入侵检测系统）模型，系统采用分布检测，分布处理的模式，通过多Agent技术的思想建立DIDS整体结构，用Agent实现不同的功能单元，给出了模型的各个组成部分，并对模型中各种Agent的功能设计和实现原理进行了分析；尽管Agent的相关理论和系统有待发展与完善，但由于网络系统的分布式的特点以及网络应用的发展，基于Agent的检测框架应是未来IDS发展的重要方向。

基于综合优先级的并行测试调度算法设计及实现423-425

摘要：根据并行测试实际运行环境对多测试调度策略效率的要求，借鉴实时系统调度算法研究的相关成果，提出基于综合优先级的并行测试调度算法；算法结合并行测试，尤其是导弹测试特点，综合考虑测试任务的相对截止期和空闲时间两个特征参数，讨论了测试任务综合优先级的设计方法，给出了算法实现，并对算法的性能进行了分析；该算法无须预先确定测试任务参数的典型值，可以弥补TestStand的局限性。

模糊神经网络及其在控制系统故障诊断中的应用426-428

摘要：针对控制系统中模拟电路故障诊断时的不确定性问题，提出了将模糊理论和神经网络相结合的方法；首先利用模糊理论描述不确定性信息，然后利用人工神经网络完成不确定性推理，最后利用模糊理论对推理结果进行解释和决策，从而得出故障诊断结论；结合某型船舶主机遥控系统中延时电路板的故障诊断问题，阐述了将该方法应用于实际控制系统的故障诊断过程；结果表明，该方法能够较好地处理模拟电路故障诊断过程中的不确定性问题，有效地提高故障模式的识别能力，将故障准确地定位到元器件。

基于数字移相的高精度到达时间测量系统429-431

摘要：射频脉冲到达时间是电子对抗领域的重要参数之一，该文研究了一种提高脉冲到达时间测量精度的方法；采用Xilinx公司的Virtex-Ⅱ系列FPGA芯片实现了一种基于数字移相技术的高精度到达时间测量系统，并介绍了系统的结构框图和测量方法；通过结果精度分析，与通常的到达时间测量方法相比，该系统的精度可达到纳秒级，基本满足雷达信号分选识别的要求，具有一定的工程意义。

汽车障碍物检测系统的设计432-434

摘要：针对当前汽车事故的频繁发生，为有效降低事故率，文中介绍了以一种以8051单片机为核心的结构简单、精度较高、测距较长、可靠性较高的汽车障碍物检测报警系统。该防撞报警系统利用超声波测距原理，结合了温度传感器进行实时温度的测量，对行进中的汽车前方的障碍物进行实时测距，并且能及时进行障碍物距离的显示及声光报警处理；该系统比较适合在空气能见度低，汽车倒车及晚间行驶等情况下汽车低速行使过程时使用，文中详细阐述了系统的硬件结构和软件设计。

扭杆刚度自动测量系统的研究与开发435-437

摘要：针对扭杆刚度的测量，提出了一种全新的动态测量方法——自激动力微摆法：该方法采用正反馈使扭杆自激，通过测量扭杆扭摆系统的固有频率来计算扭杆的刚度；通过对扭摆系统的工作原理和自动测量的方法进行研究，开发了一套扭杆刚度自动测量系统，实现了扭杆刚度的自动测量，解决了扭杆生产中的瓶颈，提高了扭杆的生产效率，满足了扭杆批生产的要求。

基于Internet的DSP多对象远程实验系统438-440

摘要：针对目前自动化专业实验教学的现状和存在的问题，提出了一种远程DSP多对象实验系统开发设计方案，该系统是以Internet网络为基础，以服务器和DSP多对象实验平台为核心组成，支持网上实验服务功能的远程实验系统；首先介绍系统架构模式的选取和浏览器／服务器模式的三层分布式体系的工作原理，再详细介绍了底层基于DSP的多对象集成平台组成，实验原理以及装置功能，最后以直流电机远程实验为例介绍远程实验系统的基本操作流程；整个实验系统的可操作性强，演示效果明显，具有高度的可靠性、扩展性以及实时性。

基于CAN的SMD晶体自动测控系统的设计441-444

摘要：针对SMD晶体器件的生产需求，设计了基于CAN总线的SMD晶体成品器件自动测控系统，文中，对系统的总体方案、所采用的拓扑结构、子节点的硬件设计以及主控软件和子模块控制软件进行了介绍，对CAN控制器、CAN收发器的选型以及应用中所要注意的问题也进行了讨论，在软件设计中，对CAN控制器的应用模式以及通过报文滤波实现报文的单点和多点发送也进行了描述，通过实际运行证明，整个系统在连续工作的情况下，可保证可靠高效的运行状态，满足了SMD晶体成品器件生产中，对自动化设备的运行可靠性和运行效率的要求。

某型飞机ATE系统功率信号自动分配与控制设计445-446

摘要：根据某型飞机ATE系统集中互连式结构的总体技术要求，系统采用VXI总线控制技术，实现飞机ATE系统的功率通道、资源通道、测试通道及开关网络通道的自动控制，系统对多种机载设备的开关状态自动模拟，为机载设备外场可更换单元测试提供良好的开关网络资源，解决了飞机机载设备中各种波段开关、琴键开关等开关动作模拟的技术难题，提高了ATE系统检测的自动化水平，经部队使用，系统性能稳定、可靠，其运行效果良好，具有良好的推广应用前景。

基于DSP的内燃机在线故障诊断方法的研究447-448

摘要：内燃机的状态检测与故障诊断成为机械设备诊断与状态检测技术研究的热点与难点；文章以内燃机为研究对象，针对内燃机故障现象和原因之间复杂的对应关系，提出了以DSP为核心的内燃机在线故障诊断方法；采用信息神经网络（INN）原理和DSP强大的运算能力对内燃机的气路和油路故障进行在线诊断；在内燃机12150L上模拟故障，取得预期的结果，验证了所提方法的正确性和可行性；这种方法的提出对内燃机等往复动力机械故障诊断具有重要的理论意义和现实应用价值。

基于虚拟仪器的远程测试系统的设计与实现449-451

摘要：在研究以太网和虚拟仪器技术的基础上，为飞机的供电系统地面试验，构建了一个网络化的远程测试系统。对LabVIEW软件所提供的网络通信技术的特性和异同点进行了深入的研究与比较；详细论述了通过Ⅵ Server和Data Socket技术实现远程数据采集的方法；以及给出了利用Remote Panel技术实现远程面板的具体设计；地面试验表明，系统运行稳定，并充分满足高速传输和实时通信的设计要求。

OSMAR波束中心区域的定向误差分析452-454

摘要：高频地波雷达探测海流的过程中，产生海流测量误差的影响因素有很多；文中提出了定向误差系数的概念，通过实测数据计算和分析了定点OSMAR的流速测量误差与该点定向误差系数的相关性，结果表明雷达的定向误差是雷达海流测量误差的重要来源；并计算出了OSMAR波束覆盖的中心区域上，雷达的定向偏差在1°左右；该结论对于提高高频地波雷达测量准确度具有直接的指导意义。

基于算法集成分段自适应道路检测技术研究455-456

摘要：视觉辅助导航系统要求具有很高的稳定性和实时性，而车辆行驶过程中道路场景会发生变化，目前常用的道路检测算法难以保证在各种道路环境下都有很好的检测性能，迫切需要研究能够跟踪道路场景变化的自适应道路检测技术；提出了基于算法集成分段自适应道路检测系统，给出了系统流程及结构；实验结果表明，该方法具有自适应性强、算法设计简便、实现成本低等优点，具有很高的实用意义。

基于图像处理的手机软板缺陷自动检测方法457-459

摘要：针对手机软板缺陷细小难以检测和缺陷不修复的特殊性，研究了一种新型的手机软板缺陷检测方法；系统利用COMS（Complementary Metal Oxide Semiconductor）摄像头获取被测手机软板的图像，通过图像预处理、边缘增强、图像分割得到二值图像，在检测针孔和基板夹杂的缺陷后，去除瑕疵干扰，与标准模板图像进行匹配，得到全局缺陷；再根据设计准则，判断局部缺陷，实验研究表明，这种检测方法检测速度快、精度高，兼顾传统的参考比较法和非参考法的优点，对常见短路、断路、缺口和凸起等缺陷都可以进行精确的检测。

磁记忆对铁磁部件的早期诊断和维护460-461

摘要：金属磁记忆检测技术是对铁磁设备部件隐性损伤进行早期诊断，防止部件突发性疲劳破损的一种无损检测新技术，它可以准确检测出被测对象上以应力集中区为特征的危险部件和部位，是对铁磁部件进行早期诊断唯一行之有效的非破坏测试方法，通过对漏磁场检测，判别磁场的法向分量过零点这个明显特征，从而确定铁磁部件存在缺损或应力集中，这种漏磁检测方法，可以方便快捷地发现应力集中区，实现对设备部件的早期诊断。

计算机测量与控制杂志工业控制

基于ANFIS的焦炉火道温度预报模型研究462-463

摘要：针对焦炉生产过程中直接检测火道温度成本高、精度低等问题，提出运用自适应神经网络模糊推理系统理论（ANFIS）建立焦炉火道温度预报模型，模型采用模糊减法聚类方法选取模糊规则数目，大大减少规则冗余量；结合最小二乘和误差反向传播混合算法对神经网络参数进行优化，采用现场的热工数据作为输入，将获得的模型与传统的线性回归模型和BP神经网络模型进行了比较，数值仿真结果表明所建立的模型具有学习速度快、预报精度高、泛化能力强等优点。

油库微机发油控制管理系统的设计与实现464-466

摘要：阐述了油库微机发油控制管理系统的设计原则和原理，结合发油控制管理系统主要业务提出了新的分层结构即分级分布式网络拓扑结构，设计并实现了一种基于Windows平台的发油控制管理系统，由以前的在DOS系统下直接对端口的控制，改变成为借助Windows下系统提供的函数来完成下位机的通讯，提高了工作效率和可靠率；在实现油库微机发油控制管理系统的过程中，解决了技术上的两个漏洞，并详细介绍了其硬件支持和软件平台。

条烟自动分拣机监控系统的设计467-469

摘要：分析目前我国条烟分拣机的现状，并在此基础上开发了条烟高效自动分拣系统，简单介绍了条烟分拣系统，并对异步分拣法进行了阐述，设计了基于Profibus现场总线的监控系统，对硬件组成进行分析；研究了条烟分拣系统的控制策略，提出用“预测控制”下载订单，分析了上位机的软件系统，对条烟自动分拣机试验结果表明，该监控系统运行稳定可靠，效率高，具有一定的实用性和推广价值。