发表咨询:400-808-1731
订阅咨询:400-808-1751
北大期刊
影响因子 0.51
人气 23736
北大期刊
影响因子 0.94
人气 20387
部级期刊
影响因子 1.03
人气 13568
北大期刊
影响因子 3.18
人气 11688
北大期刊
影响因子 0.79
人气 9746
省级期刊
影响因子 0.41
人气 9517
省级期刊
影响因子 0.57
人气 9483
省级期刊
影响因子 0.15
人气 9332
统计源期刊
影响因子 0.35
人气 8444
统计源期刊
影响因子 0.47
人气 8438
摘要:以发动机摸底试验为背景,着眼于旋转机械振动数据压缩的现实需求,探讨了旋转机械振动数据压缩的国内外研究,提出了语音压缩技术适用于旋转机械振动数据压缩的观点;从刻画旋转机械运行状态本质特征出发,结合语音压缩技术,提出了精确刻画谐波、抽取谐波谱变化部分、信号模式分类和仿码激励线性预测四种旋转机械振动信号压缩方法,并探讨了适用于旋转机械振动测试连续采集及实时数据压缩的ATS体系结构。
摘要:由微振动引起的工程质量、安全问题越来越受到重视,同时在一些实际工程的建设、使用、维护中,必须对微振动环境下极低的振动频率进行测试与分析。测试系统能测试到微振动,而且振动测试的准确度可进行计量检定,但不能进行极低频下频率准确度的检定,实际测试中对微振动环境下的极低频的频率测试分析是否准确、可靠受到质疑。本文主要阐述测试系统在微加速度状态下对极低频率的测试验证方法,特别是要检验测试系统在微加速度工况的极低频下频率测试分析的准确度。验证试验证明本方法可行。本测试系统有较高的测试精度,测试方法有经典的理论支持,可为同行在做相关试验中参考与借鉴。
摘要:根据系统级边界扫描测试技术的需求,研制了基于VXI总线的多功能边界扫描测试控制器,具备三种操作模式:IEEE1149.1TAP模式、IEEE1149.5主控制器模式和从控制器模式;由上位机控制模件组态到期望的模式,模件上的TAP口控制器产生1149.1测试信号,提供给JTAG口用于通过TDO/TDI扫描链对被测目标板进行边界扫描测试;IEEE1149.5主控制器可完成和从控制器间的通讯以便对机箱或子系统级中可测试性模件进行边界扫描测试,兼容于BSDL和EDIF文件格式的自动测试向量生成软件可实现多种扫描测试功能。
摘要:为了研究新的施药方法及施药器械,研制了喷头综合性能测试专用数控系统,该系统能够精确采集总流量、压力、分流量与温度等参数。硬件设计中,选用MSP430F149单片机作为系统的CPU;接口电路设计中,选用74LVC4225作为电压转换芯片,用两片Intel 8255A作为接口扩展芯片,选用HCPL0601高速光电耦合器作为通讯接口电路中的隔离和电压转换芯片;温度的测量是用DS18820芯片实现的。软件设计中,键盘操作及通讯功能的实现是在中断子程序中完成的;算术平均值及比较取舍两种数字滤波技术的运用,提高了采集数据的精度。经过长时间的运行试验表明,系统工作稳定可靠,数据采集精度高,重复性好,具有良好的推广应用价值。
摘要:目前,我国多数企业对网络分析仪的校准工作仍以手工操作为主,针对这一情况,以射频网络分析仪E5070B为平台,设计了一种基于VBA开发环境的自动校准系统;该系统采用二端口全校准作为校准方式,通过可编程仪器标准命令实现了网络分析仪校准的自动控制,特别是内霞虚拟仪器技术的使用使得仪器的响应速度和校准精度都有了明显提高,企业试用结果显示,由于其所特有的易用性和高效性,因而该系统的开发具有一定的理论意义和实用价值。
摘要:边缘信息是图像处理中的一种重要信息,通常的边缘检测研究是基于灰度图像的,然而彩色图像比灰度图像包含有更加丰富的边缘信息。彩色图像的边缘检测可以在不同的彩色空间中进行,目前大多数研究集中在RGB空间中。使用基于扩展的SUSAN边缘检测算子,将彩色图像在空间中的各分量分别进行边缘检测,对结果进行综合得到彩色图像的边缘检测结果,然后采用主观评价准则对若干不同的彩色空间中(包括RGB、YUV、YIQ、YCbCr、HSV、HSI)的试验结果进行了分析比较。试验结果表明,在HSV空间进行的边缘检测具有更好的性能。
摘要:为快速、可靠测试某型大气数据计算机.研制了总线式自动测试大气数据计算机的自动测试系统,系统运用开放式ATE结构,以测控计算机为核心,采用数字式程控仪器和专用测量设备、虚拟仪器控制技术,在GPIB和VXI总线控制下,实现了对某型大气数据计算机的动、静态性能自动测试;系统具有较高的可靠性和可维护性。
摘要:陀螺是一种应用广泛的惯性器件.而陀螺动态测试系统是重要的研究课题,首先提出了采用CAN总线作为数据通讯方式,DSP作为各智能节点的主控制器来构建陀螺动态测试系统,然后介绍了系统的整体构成,接着重点介绍了系统主要功能模块的软、硬件设计方法,最后给出了该系统的主要性能指标;目前该系统已被应用于中船重工第七一七研究所光电装备所用陀螺的入所复检中;应用结果表明:该系统技术先进、功能完善、性能可靠,达到了预期设计要求。
摘要:大气数据测量系统是飞行器的重要组成部分,为飞行控制系统提供高度和速度等重要的信息源,设计了一种采用硅压阻传感器和DSP技术实现的大气数据测量系统,建立了系统的数学模型,提出了系统的组成方案,给出了系统的工作原理图和部分硬件电路图等,对系统的误差源进行了分析和消除,最后对系统进行了具体实现;该系统已投入使用,实践表明,其测量精度高(气压高度精度可达5m)、可靠性高、智能化程度较高。
摘要:对基于多型号模型的故障诊断策略设计进行了深入研究,介绍了多信号模型的定义和表示,提出了在单故障假设及不考虑组成单元可靠性、测试时间和测试费用影响下的故障检测用测试和故障隔离用测试优选算法以及故障诊断策略制定方法,并结合示例说明了诊断策略的设计过程;文中所提出的诊断策略设计方法能够以尽可能少的测试完成故障检测和隔离,按此方法设计的诊断策略具有自适应特性,适用于各类系统和设备的测试性分析与设计和故障诊断。
摘要:打浆过程机理复杂,影响因素众多,数学模型提取困难,导致控制系统的控制质量不易提高;将打浆度软测量模型和迭代学习控制算法相结合,并且适当利用成熟经验,采用比例积分型迭代学习规律,设计出可行的控制方案和算法流程,在迭代学习中不断校正学习参数,逐渐缩小软测量模型与真实过程间的误差,解决了由于模型不清晰导致的控制质量较差的问题;经仿真实验证明,该控制方案能有效提高控制系统的准确性和快速性,具有良好的控制效果。
摘要:针对常规BP网络存在的问题,在小波网络的基础之上将其结构进行改进提出复合小波网络,代替BP网络用于传感器的故障检测,为避免由于传感器输入信号突变引起的传感器输出与观测器预测值产生较大偏差而导致的误诊断,提出将检测方法加以改进。仿真实验表明,复合小波网络较BP网络和未改进的小波网络收敛速度快、预测精度高,更适用于故障检测;采用了复合小波网络的改进的检测疗法既提高了检测的快速性,义提高了可靠性。
摘要:提出了一种新型的分布式微机故障录波装置,详细地介绍了该装置的性能特点、设计原理、硬件以及软件设计。该装置以MC68360单片机为控制核心,采用了高速同步采样技术和计算机网络通信技术,站内后台机与录波模块之间采用了基于TCP/IP协议的网络通信。该装置现已在多个变电站投入实际运行,运行结果表明该装置具有易于扩展、安装方便、扰干扰能力强、可靠性高等优点。
摘要:介绍了基于新型高性能DSP芯片TMS320F2812和现场可编程门阵列ACEXEP1K 208_3FPGA实现的断路器同步关合控制平台的设计,控制单元采用嵌入式实时多任务操作系统μC/OS--Ⅱ作为系统软件平台。以DSP作为主控制单元,FPGA作为执行单元,用VHDL语言实现执行史路的设计,该方案提高了系统运行的可靠性并且利于系统功能扩展,并已在实验室调试通过。
摘要:光电经纬仪是现代靶场中用来测量空中飞行目标参数的一种复杂贵重的精密测角仪器,其中伺服系统是经纬仪的重要组成部分,目前的经纬仪跟踪架伺服控制器通常是由PC104系统完成通讯、检测等功能,然而随着要求光电跟踪架功能的不断增加和检测精度的不断提高,因此这里从实用出发,设计了基于TMS320LF2407 DSP的伺服控制器;由于TMS320LF2407的特点,该控制器与PCI04系统相比减小了体积,增加了可靠性,提高了运算速度和能力,并且该控制器应用在所内某型号经纬仪上效果很好,值得在相关的研究所中推广。
摘要:通过对有线载渡通信的原理和DTMF信号编码的特点的分析,集合PIC单片机的特点,介绍了利用PIC单片机实现对目标负载有线遥控的智能开关控制系统;根据有线载波数据传输的基本原理给出了控制系统的硬件组成框图、模块组成,详细介绍了主控制单元的硬件电路、键盘模块和显示模块同时给出了软件设计流程,针对载波线路易受干扰,提出了系统的机干扰措施,试验表明,控制系统稳定呵靠,能够达到借助电力线实现载波控制的目的。
摘要:对于发酵这样一个非线性的动态过程,由于其复杂性和在线传感器的缺乏,使得过程中的一些重要状态变量难以在线测量,从而给发酵过程的优化柠制带来了极大的困难,为此,结合模糊粗糙集和智能控制的理论,充分利用模糊粗糙集和神经网络两者的优点,提出了一种新型的网络-模糊粗糙神经网络实现对发酵过程的建模和状态估计,结果表明陵网络模型的结构简单,可解释性强。收敛速度快,能够较为准确地拟合过程的动态特性,预估能力较强。
摘要:线性二次型最优控制是一类以线性系统为被控对象,以二次型泛函指标为性能指标的最优控制问题,由于特殊的指标形式和系统对象的线性性质,使所讨论的带有等式约束的动态优化问题可以获得基于Riccati方程表达的线性状态反馈,文中给出了一种利用线性二次最优控制理论实现小车倒立摆平面运动的控制方法,并在此基础上建立了相应的数学模型,同时,利用MATLAB工具进行了计算机仿真,仿真结果表明,该方案可以得到较为满意的结果。