发表咨询:400-808-1731
订阅咨询:400-808-1751
部级期刊
影响因子 2.95
人气 29095
部级期刊
影响因子 0.29
人气 27187
部级期刊
影响因子 0.44
人气 25962
省级期刊
影响因子 0.59
人气 22700
省级期刊
影响因子 0.48
人气 21569
部级期刊
影响因子 0.51
人气 19402
CSSCI南大期刊
影响因子 10.8
人气 18811
CSSCI南大期刊
影响因子 5.7
人气 18287
省级期刊
影响因子 0.47
人气 17761
省级期刊
影响因子 0.37
人气 17132
摘要:中国改革开放四十年来的经济增长堪称奇迹.已有研究大多停留在讨论哪些经济政策和制度变革促成了这个奇迹,较少涉及为什么中国政府能够采取正确的政策和制度变革这样的政治经济学问题.本文认为,三个因素决定了中国在政治经济学方面的成功,即中性的中央政府、地方分权和选贤任能的官员选拔体制.中性政府保证国家层面的决策不受利益集团的干扰,采取能够促进经济增长的政策和制度变革;地方分权给予地方官员强烈的发展动力;选贤任能的官员选拔体制保证地方官员执行中央的政策,抵消分权可能带来的负面作用.这三个因素对于其他发展中国家具有借鉴意义.
摘要:本文在讨论领导层提出供给侧结构性改革的背景及相关论述内含的基本思路与要领之后,从学理层面提出了将供给侧创新作用原理作量化表达的阶跃曲线,以及基于供给侧视角的人类社会发展概况的-览表,强调应把需求侧“三驾马车”认识框架内的结构性特征传递、转移到供给侧,并把供给侧要素的结构问题及其机制放在不完全竞争假设条件之下,形成对经济发展动力体系的完整认知;进而考察分析供给侧五大要素(劳动力、土地及其代表的自然资源、资本、科技成果应用、制度和管理)对经济增长的贡献及组合的优化问题,强调在前三项要素支撑力下滑时,要聚焦于科技、制度两大方面构成的“全要素生产率”的潜力发挥,并在中国经济社会转轨中,把制度变革摆在全要素生产率中的关键位置.
摘要:中国服务业改革起始于1978年,改革并没有建立在对服务业有着充分的理论认知基础上,而是基于对现实压力的-种响应.按照各阶段改革的动力,服务业改革可分为五个阶段,即1978-1984年基于就业与需求压力的改革、1984-1992年基于增长压力的改革、1992-2001年基于财政压力的改革、2001-2012年基于国际竞争压力的改革、2012年之后为改善民生而进行的改革.改革的出发点在于解决实践问题的实用理性主义思维.改革的主体是一种上下联动、响应融合的综合主体,各类主体之间互动是一个非常明显的特征.改革并非发展战略的重新选择,也非单纯的市场化改革,而是现实压力下的一种综合.这些对未来的服务业改革仍具有深刻的启示.
摘要:为探讨农民工自我雇佣职业选择问题,本文以中国居民收入调查项目(2008)流动人口调查数据为基础,将社会融合因子等因素纳入农民工就业选择Logit模型分析考量.研究发现,社会融合有利于农民工选择自我雇佣.人口特征方面,男性相较于女性,更偏向于选择自我雇佣;年龄对自雇佣选择的影响呈倒U型;健康、已婚农民工更偏向于选择自我雇佣.此外,宏观经济、政治环境对农民工自雇选择有逆向影响.值得注意的是,目前中国农民工自雇者选择自我雇佣是为了追寻更高的金钱价值收益,而非劳动自由度收益.
摘要:本文基于中国家庭追踪调查数据,利用加稳健标准的OLS方法以及倾向得分匹配法(PSM)分析了土地征用对农村居民家庭消费产生的影响.实证结果显示,征地补偿对于居民消费影响存在着比较大的差异.土地征用对补偿占家庭消费比重较高,家庭收入、打工及工资性收入较低的农户消费有负向影响;对补偿占家庭消费比重较低,家庭收入、打工及工资性收入较高的农户消费有正向影响.这说明,对于家庭打工及工资性收入较低、对土地依赖性强、征地相对较多的农户,征地会减少其消费.相反,对于家庭打工及工资性收入较高、对土地依赖性较小、征地相对较少的农户,征地会增加其消费.
摘要:京津冀协同发展是中国区域发展的重大战略,在实践层面取得了显著的进展,因而进行理论研究与总结具有重要意义.本文在“新”新经济地理学的框架内,构建了包含环境外部性的理论模型,研究发现随着运输成本的下降,产业分布会先由分散状态转变为聚集状态,再由聚集状态转变成分散状态,高效率企业具有更强的流动能力;环境污染是一种分散力,会阻碍聚集的出现,降低聚集程度;污染的空间溢出是一种聚集力,会增加聚集程度.本文又进一步将模型扩展为包含了区域差异的三区域模型,验证了模型结论的稳定性.本文理论模型的结论,为京津冀发展中出现的问题提供了理论解释,并为京津冀协同发展的政策提供了理论支撑.
摘要:京津冀地区作为中国的经济增长极之一,服务业的发展和集聚对于经济增长具有举足轻重的作用.本文利用京津冀地区城市群2003-2014年服务业各部门相关数据进行区位熵指数分析和面板数据模型估计,分析服务业集聚对该地区经济增长的影响,发现京津冀地区服务业以北京、石家庄为核心差异化集聚,并且服务业集聚在短期内对经济增长促进作用明显,长期内不显著;而物质资本投资对经济增长的拉动作用依然强劲,表明该地区的增长仍处于新旧增长模式转换过程中.
摘要:在中国式的晋升体制背景下,地方政府官员以GDP来博取政治晋升的资本是不可回避的一个现实.为了获得优异的经济增长绩效,地方政府对产业发展的直接影响甚至不当激励是导致产能过剩,特别是区域性产能过剩的主要原因之一.通过利用2003-2014年中国省级面板数据分别测算了东部和中西部地区各省市的制造业行业产能利用情况,检验了东部和中西部地区产能过剩成因的区域性差异,结果发现:土地支持、金融支持、环境纵容、市场化程度和地方政府投资对东部和中西部地区产能过剩的作用方向基本一致,但在作用程度上明显具有区域色彩.最后从体制性“局限”、政府干预和市场运行三个维度提出化解中国制造业产能过剩的政策启示.
摘要:全球能源互联网背景下,中国电力企业将通过资源结构的优化与整合,促进绿色创新,参与能源互联与全球竞争.本文基于权利博弈视角,重点探讨融资结构对绿色创新的影响,识别了电力企业绿色金融形式及其提升绿色创新的作用边界.研究结果显示:债权融资对绿色创新具有显著促进作用,而股权融资能够抑制绿色创新,内源融资的影响具有波动性.并且,出资主体间的权利博弈能够在绿色金融与绿色创新的关系中产生边界效应.因此,电力企业应优化融资结构,升级绿色创新治理机制和创新决策体系,全面提升企业全球竞争优势.
摘要:在中国装备制造业结构转型升级的背景下,本文引入“资源环境约束”因子,运用规模收益可变的BCC模型静态对比1980年与2014年制约各子行业技术进步的主要因素,采用曼奎斯特(Malmquist)指数动态研究1980-2014年推动绿色全要素生产率增长的演化动力.研究发现:(1)中国装备制造业绿色全要素生产率的增长大体经历了先下降后上升的V型演化轨迹,演化动力来自技术进步,制约因素是规模效率恶化;(2)分行业看,交通运输制造业技术创新显著,绿色全要素生产率的增长速度最快,而金属制品业能源消耗最大,技术效率提升最慢.装备制造业应结合绿色全要素生产率无效率成因与各子行业特点,从产业结构调整、技术提升、管理优化等方面推动装备制造业可持续发展.
摘要:以1999-2014年沪深A股上市公司为样本,本文首次探究高管团队性别多元化对机构投资者持股决策的影响.研究结果表明,总体上,企业高管中女性的数量和比例越高,机构投资者的持股水平越高.进一步考察发现,这一效应主要来自市场化程度较高的地区以及企业面临金融危机期间.本文的研究有助于丰富高管性别差异以及机构投资者持股影响因素的文献,同时有助于理解不同性别高管在企业发展中的作用及其制度条件.
摘要:本文首次尝试性探究影响消费者非物质文化遗产产品(非遗产品)购买的前因,利用实验研究方法检验消费者知识对文化认同与产品购买意愿关系的调节作用,并验证感知稀缺的中介效应.研究还阐明了消费者对非遗产品的消费与对工业化生产的产品的消费存在着不同的消费心理和决策机制.本文研究不仅补充和拓展消费行为研究,也为非遗领域的研究提供新的研究视角,研究结论能促进市场实践者理解非遗产品和传统手工技艺产品的消费心理机制,并最终有助于推动非遗产品和手工行业的传承和发展.
摘要:本文利用上市公司数据实证检验企业风险承担与企业绩效的关系、产权性质与企业风险承担的关系、市场竞争程度与企业风险承担的关系,发现企业绩效与企业风险承担正相关,国有企业风险承担显著低于民营企业风险承担,市场竞争程度越激烈越有利于企业风险承担提高.本文进一步明确产权性质以及市场竞争程度对企业绩效的影响路径,发现风险承担是产权性质与企业绩效的中介变量,以及市场竞争程度与企业绩效的中介变量.