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摘要:国际上许多大型机场都相继推出了临空经济区的建设计划,中国的北京、天津、上海、重庆等地的临空经济也在蓬勃发展。本文介绍了中国临空经济发展的现状,并通过对国内外临空经济发展现状的比较分析,得出临空经济发展的影响要素,最后分析得出中国临空经济的发展趋势。
摘要:我国西部广大贫困农村由于恶劣的自然条件和脆弱的生态环境、过快增长的人口及其较低的文化素质、严重的贫困-人口-环境恶性循环等原因,不仅其经济、社会发展极端落后,而且区域内的人口、资源、环境与经济社会各要素之间无法协调发展。基于此,文章提出了相应的对策建议,以期促使西部地区的广大贫困农村走向可持续发展。
摘要:针对我国二元经济和地区异质的特征,采用Gini系数分析了在1993、1998、2003年居民收入差异的结构及其变化情况。首先将全国、各地带和省份的居民收入差异分别分解为城乡之间和内部差异;其次将全国城镇和农村居民收入差异进一步分解为沿海、中部和西部的三大地带以及各省份的收入差异,继而分析各地带差异对总的收入差异的贡献率。最后,基于分析结果,文章强调政府在制订协调城乡居民收入政策时需要更多的关注城乡之间差异、农村居民收入差异以及沿海地区的居民收入差异,并应将政策制订的视角关注在较低集聚层次上。
摘要:党的十六届五中全会明确提出了“优化开发、重点开发、限制开发、禁止开发”四类主体功能区。这四类功能区的划分打破了行政区管理的局限,促使区域管理摒弃传统的“内向型行政”,奉行“主体功能区行政”。促进产业政策与区域政策相结合。构建了合理的地域分工体系,并且将资源与环境纳入区域管理的评价体系,区域评价更具针对性。它把主体功能的完成情况作为干部政绩考核的重要内容,消除了传统考核指标过于偏重经济发展的弊端,有助于建立科学的干部考核制度。
摘要:针对目前京津冀地区经济增长乏力,明显落后于珠江三角洲和长江三角洲发展速度的现状。国内诸多专家学者纷纷献计献策,就如何推动京津冀地区快速稳定增长这一问题提出种种构想,其中区域经济一体化发展战略的提出得到了广泛认可。在运用相关的区域理论对京津冀地区的经济合作基础及存在问题进行分析的前提下,论证了其区域经济一体化发展的可行性,并对如何实施制订了具体规划。
摘要:文章讨论的是产业集群与区域创新之间的关系问题。基于产业集群的网络结构,文章孽图从结构、行为、绩效的角度来分析这一问题。为此,建立了一个分析框架,从产业集群的网络结构入手,分析不同网络结构的产业集群的创新行为,再进一步分析产业集群创新行为对区域创新能力的影响。
摘要:本文分析了信息产业形成集群的充分和必要条件,讨论了利润驱动与区位选择、技术创新与商业意识、创业精神、创新网络、风险投资的可获得性、社会资本与信任机制、路径依赖与历史偶然和劳动力素质等八大要素对信息产业集群的影响。最后对信息产业集群的演变规律进行了研究,提出了信息产业集群的动态平衡机制和生命周期阶段划分。
摘要:在当今世界,经济全球化使生产在全球范围内的分工与合作已成大势所趋。许多中国企业面临跨国公司非核心业务外包的全球化浪潮,同时亦面临代工的风险、不利的处境和可能的损失。在机遇与挑战并存的背景下,中国企业要适应经济全球化趋势和外包全球化浪潮的发展要求,积极参与全球化分工与合作,为跨国公司代工和配套,大力发展OEM模式,并积蓄力量向ODM和OBM水平升级。
摘要:本文从当代中国社会分层入手,分析了当代中国主要经济阶层——精英阶层、草根阶层和中间阶层的特点,从而论述了中间阶层的特点和它对中国经济的主流作用,即推动经济的发展、维护社会稳定、加速现代化进程等,最后提出通过教育的提升和制度的保障来扩大中国的中间阶层进而培养中国的中产阶层的观点。
摘要:论文完善了C.W.Holsapple和M.Singh提出的知识链模型。增加驱动要素与反馈作为知识链要素。论文将知识链基本活动、支持活动与驱动要素定位为知识链的三类活动,对三类活动之间的关系进行了论述,重点对知识链的三大驱动要素信息技术、流程技术、人员管理进行研究。通过建立反馈机制,使知识活动形成不断提升的循环,完善了供应链管理理论中知识流内含,并提出了供应链企业应用知识链模型的建议。
摘要:消费者是企业最重要的资源,是企业生存的基础。从庞大的网民群体中识别企业潜在的顾客,分析他们的特征。是企业进行网络营销的首要任务。本文对我国网民特征和网络消费者购买行为进行了分析,并在此基础上提出了企业制定网络营销策略的原则。
摘要:随着我国城市化进程的推进,产生了大量的“种田无地,上班无岗,低保无份”的失地农民。他们在失去土地、没有社保、就业严峻的背景下,生存状况令人担忧。为失地农民建立适宜的医疗社会保险对于降低他们的疾病风险、提高其人力资本的数量和质量、实现社会公平、维护社会安定等无疑具有重要的意义。本文通过对我国目前失地农民参与医疗社会保障的现状弄口意愿的实证分析,结合典型地区建立失地农民医疗社会保险的经验总结,提出如何为失地农民建立适宜的医疗社会保障体系的对策建议。
摘要:物流是伴随着商品流通发展起来的。近几年来我国国内的“物流热”不断升温,物流业在国家规划中的地位不断上升,我国现代物流业的发展也成为各方关注的焦点。本文在这一背景下简要回顾了物流业在我国的发展历程,重点分析了我国现代物流业的发展现状及物流业发展中存在的诸多问题,并针对我国现代物流业的进一步发展提出了一些解决对策。
摘要:公司治理目标模式是用以处理不同利益集团,即股东、债权人、经营者、员工和社区等之间利益格局关系,实现一定经济目标的制度安排。公司治理目标模式不仅在于确定公司治理的目标,即公司治理为谁服务.而且还在于它直接决定了公司治理的主体、公司治理的结构、公司治理的机制等。本文分析批判了流行的两种公司治理目标模式,即股东至上模式和利益相关者模式,并在此基础上设计出了一种S-O-E公司治理目标模式。
摘要:在总结国内外影响外部企业跨区投资进入模式选择主要因素基础上,结合煤炭行业特征,建立影响煤炭企业跨区投资进入模式选择的关键要素指标体系,采用DEMATEL方法进行优化,并以东部和中部国有重点煤矿的跨区投资进入模式选择及其变化实践进行佐证。
摘要:云南省从战略高度超前地提出旅游“二次创业”。表现出来的不仅是一种审时度势的智慧。也是对旅游经济增长规律的把握,切合旅游产业结构演进和产业经济增长模式演替的要求。本文从云南省旅游经济的增长历程和发展特点入手,分析其中存在的弊端以及在应对新挑战时的种种不足,证明二次创业是云南旅游的必然选择。并对二次创业中旅游经济的结构调整、经济增长方式转变和产业组织等进行了探讨。
摘要:针对传统旅客舱位选择行为研究中的不足,文章以logit模型为基础,运用变精度粗集(variable precision rough set,VPRS)方法构建了航空旅客舱位选择模型(passenger seat choice model,PSCM)。该模型无需知道旅客舱位选择数据集合之外的任何先验信息和概率分布的解析表达式,可直接求解旅客舱位选择的真实因素及各因素权重,并计算其舱位选择概率。以上结果有助于提高航空公司舱位控制精度,并为航空公司实施收益管理提供了新视角和具体思路。
摘要:以旅游外汇收入为样本数据,采用标准差和变异系数为评价指标,从发展速度和发展水平两个方面分析了1995—2005年间我国入境旅游经济发展状况的区域差异。