机电一体化杂志社
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机电一体化杂志

《机电一体化》杂志在全国影响力巨大,创刊于1995年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:综述焦点展望、研究开发应用、新技术新产品、技术交流、诊断维修改造、创新设计集锦、信息商情动态等。
  • 主管单位:上海市图书馆;上海科技情报研究所
  • 主办单位:上海科学技术文献出版社
  • 国际刊号:1007-080X
  • 国内刊号:31-1714/TM
  • 出版地方:上海
  • 邮发代号:4-565
  • 创刊时间:1995
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.41
  • 综合影响因子:0.111
期刊级别: 省级期刊
相关期刊
服务介绍

机电一体化 2015年第07期杂志 文档列表

电动车动力总成电磁振动研究综述

摘要:阐述了电动车动力总成振动噪声问题及控制优化的近期研究成果。针对电动车动力系统的结构,从4个方面进行了介绍,即基于本体模型的电磁力仿真研究、基于2D电磁力仿真及壳体动响应仿真研究、综合机械振动的研究、电磁力引发振动噪声的控制方法研究。最后,对此领域的研究工作进行了展望。
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工业机器人离线编程系统研究现状与发展趋势

摘要:对比了示教编程与离线编程的基本性能,阐述了离线编程的国内外离线仿真软件的发展与研究现状,分析了离线编程未能普及的原因。针对该领域的主要研究内容做了简单分析与介绍,并提出未来离线仿真软件的发展方向。
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基于经济性的燃料电池汽车混合度对比研究

11-16

GPS与433M无线通信技术在养路机械防碰撞领域中的研究

摘要:为防止铁路养路机械大机群碰撞,基于嵌入式系统、GPS定位技术和无线数据传输技术构建了一个铁路养路机械防碰撞系统。对GPS定位技术的特性进行研究,分别设计了晴天、阴天和雨天下开阔地界(操场上)和有遮挡物(树荫下)不同环境组合下的定位精度评估实验;同时对433M无线数传模块的传输特性进行研究,论证了将GPS定位技术与433M无线数传技术应用在铁路养路机械群防碰撞系统中的可行性。
17-21

电控发动机二维模糊怠速控制系统研究

摘要:针对发动机怠速工况的复杂性,综合怠速进气量和点火提前角两方面因素对怠速转速的影响,设计了两入两出的二维模糊怠速控制系统。实验结果表明该模糊控制系统实现了稳定怠速控制,与原机相比具有更好的冷却水温适应性。
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汽车离合器踏板力的实验研究及优化

摘要:为解决汽车离合器在传递大扭矩时存在的踏板力过大的问题,通过对离合器系统分析,推导出最大踏板力的理论计算公式;基于理论公式,提出了离合器踏板力过大的解决方案。结合某轿车离合器踏板力过大问题的实验研究,搭建了实验台架,对相关零件及影响因素进行实验并优化,通过与实验结果对比,验证了理论分析结果。
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轮边电驱动系统效率特性的试验研究

摘要:以效率特性研究为目的,针对一种新型的一体化轮边电驱动系统搭建了采用封闭功率流电加载方式的轮边电驱动系统效率特性试验台,利用功率分析仪和转速转矩传感器分别测量轮边电驱动系统的输入、输出功率以及轮边减速器两端的输入、输出功率。通过对采集到的数据进行处理,分析了系统总效率和轮边减速器传动效率与驱动电机转速、转矩之间的关系,并最终得出了轮边电驱动系统总效率特性和轮边减速器传动效率特性。
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基于DLC的钢轨打磨车走行系统故障研究

摘要:PGM-48型钢轨打磨车走行系统是集机、电、液、计算机等技术于一体的机电液一体化设备。以DLC控制系统为中心,阐述了其闭式走行液压系统、走行电液控制系统的原理和控制过程,围绕其可能出现的故障做了全面准确的诊断研究,提高了钢轨打磨车的运行效率,延长了使用寿命,降低了线路风险,同时为走行系统的故障信息融合提供了基础研究。
34-37

一体化拖曳臂-二连杆后独立悬架轮边驱动系统设计优化

摘要:分布式驱动系统是电动汽车先进驱动技术,但传统的轮毂电机驱动方案因簧下质量过大而导致车辆行驶平顺性和车轮接地性较差。针对以上问题,采用拖曳臂-二连杆悬架,以提高整车行驶平顺性、接地性及悬架性能为目的,综合考虑阻尼系数、悬架刚度和非簧载质量对平顺性、接地性的影响,应用ADAMS/View软件建立了拖曳臂-二连杆独立悬架的1/4车模型,并进行仿真计算。根据计算结果并结合相关评价指标,对悬架的硬点坐标及刚度阻尼特性进行优化。结果表明,采用一体化拖曳臂-二连杆独立悬架可以改善簧下质量负效应。
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基于GPS和光感的单轴太阳跟踪控制方法

摘要:介绍一种基于GPS和光感元件的单轴太阳自动跟踪方法。分析其跟踪原理、跟踪角度计算方法。结合硬件连接方式描述其工作过程,并设计程序算法流程。经过实际测试证实跟踪准确、稳定,验证了控制方法的有效性。
44-48

一种双纵臂式悬架轮边电驱动系统的设计

摘要:将电机布置于车架的双纵臂式悬架轮边电驱动系统,并对双纵臂结构进行分析。建立了基于铰链四杆机构的双纵臂式悬架的几何数学模型,利用MATLAB有约束最小化函数得到了四杆机构的尺寸参数,找到了合理的双纵臂结构参数。证明了将电机布置于车架的双纵臂式悬架设计方案的可行性。
49-53

基于ARM处理器的空气净化器控制系统设计

摘要:针对传统空气净化器控制系统智能化和人性化不足的问题,研发了基于ARM处理器的空气净化器控制系统。空气净化器配置了空气质量传感器、PM2.5传感器、人体传感器、光敏传感器和温湿度传感器,实现了在污染物扩散之前将之去除。主要讨论了关键元器件选型、控制系统硬件电路设计、驱动电路设计和系统软件设计。运行结果表明该款空气净化器实现了环保、节能、智能化和人性化的功能需求,为智能家居系统的开发奠定了基础。
54-57

基于ACAD消隐图形块与幻灯片批处理生成方法

摘要:分析了在Auto CAD中建立图形符号库存在的问题,提出一种批处理生成图块与幻灯片文件的方法。利用该方法可以将一张图内的多个图形符号自动批量生成包括具有二维消隐功能的图形符号块文件及相应的幻灯片文件;与通常采用的建立图块方法相比较,具有生成速度快及有利于对图形符号库的编辑、修改、更新等特点。采用内嵌的Visual LISP语言编写了自动批处理程序。
58-62

基于ISO26262的整车电源模式管理系统功能安全概念设计

摘要:将ISO26262的第3部分概念设计阶段应用于无钥匙启动车辆的电源模式管理系统开发过程中。通过系统潜在危害分析及ASIL等级评估,提出该系统的初步功能安全目标以及功能安全概念,并将之分配到系统的架构元素,得出了符合ISO26262概念阶段要求的系统功能安全设计框架。总结了该部分在实际工作中的应用经验和建议。
63-67

浅谈电气设备故障的分析与诊断

摘要:分析了电气故障的特点和变电所电气设备运行中常见故障种类,从技术实践的角度探讨电气故障排除应遵循的步骤,总结了电气设备故障分析常用的处理方法,以对相关工作有所帮助。
68-72