政务数据中心建设模式研究与实例
摘要：随着云计算技术的应用，国内数据中心建设风起云涌。文章旨在通过对国内外政务数据中心建设模式的比较研究，探索出适合国内政务数据中心实际需要的建设模式。并以南京市为例，介绍南京市政务数据中心的建设过程。Vishay可在恶劣环境中稳定工作的位置传感器
摘要：Vishay Intertechnology，Inc．近期宣布推出采用非接触式霍尔效应技术的线性位置传感器。该传感器可满足在恶劣环境中长期稳定工作的要求。2011年我国风电装机容量新增18GW
摘要：全球风能理事会2012年2月7日报告称，2011年中国风电装机容量新增18GW，占全球总增量的40％。至此，我国风电累计装机容量达到62．7GW，在装机方面继续保持全球领先地位。研华公司推出新款ROM-1210 COM模块
摘要：研华公司近期推出的新款ROM-1210COM模块采用内置Freescalei．MX53Cortex-A8．soc。该模块体积轻巧，适合工业自动化、云计算、HMI／数字看板和便携设备领域的全高清应用。研华ROM-1210专为低功耗应用而设计，其最低功耗仅为0．8Watts左右（标准工作模式下全速运行时功耗为1．8Watts）。ROM-1210的无散热片设计和全高清功能是HMI／数字看板、工业自动化、云计算和便携设备领域中的各种低功耗应用的理想选择。德国开发出风力发电智能控制系统
摘要：德国不来梅大学和工业界联合开发出一种智能控制系统，可以使风力发电设备更好地适应多变的风力强度，降低故障率。探析日本机器人产业发展现状
摘要：据统计，2007年日本机器人销售额为5850亿日元，其中出口额达到3730亿日元。推动机器人发展的主要原因是向海外发展的日本企业数量逐渐增加，同时海外的汽车制造商也开始积极引进机器人。目前，日本机器人主要用于汽车制造业和电子机械产业。电子机械产业中的电子零部件封装、半导体封装、无尘室、组装等领域的需求占了机器人销售额的一半。欧洲风电装机量持续高速增长
摘要：尽管饱受债务危机困扰，但风电在欧洲依然大热。欧洲风能协会（EWEA）2012年2月6日的最新报告显示，欧盟国家2011年新增风机装机达961．6万千瓦，相当于去年欧盟新增电力装机总量的1／5。英飞凌推出创新型封装技术
摘要：德国英飞凌科技股份公司近日推出一种创新型封装技术，将为纯电动汽车和混合动力汽车等要求苛刻的汽车电子应用带来更大的电流承受能力和更高效率。新推出的TO封装符合JEDEC的H-PSOF标准（散热型塑料小外形扁平引线）。首批推出的采用H—PSOF封装技术的产品是40VOptiMOST2功率晶体管，它们的漏极电流高达300A，导通电阻低至0．76mΩ。俄罗斯研发出RFID道路交通识别和监测系统
摘要：近日，俄罗斯M2M Telematics公司与莫斯科国立汽车道路大学共同研发出了RFID道路交通识别和监测系统。该系统的国家采购方是俄罗斯工业和贸易部汽车工业及农业机器制造局。康耐视推出最快采集速度的工业视觉系统
摘要：日前，康耐视公司推出了具有工业用视觉系统最快采集速度的In-Sight500，能在最快速的生产线上检验零件。七自由度机械臂结构设计与工作空间分析
摘要：设计了一种手术机械臂，其主要特点是具有7个自由度，结构紧凑，具有很好的灵活性。详细介绍了其机械结构的设计，并基于蒙特卡洛法对其进行了工作空间分析，在Matlab中绘制出了工作空间云图。无人车独立悬挂系统设计与仿真
摘要：悬挂系统是车辆底盘系统结构中最重要的一部分，其运动性能严重影响着车辆运动的优越性。文章针对无人车提出了一种新型的独立悬挂系统：首先利用PRO／E强大的三维参数化设计功能，设计出满足无人车性能要求的悬挂系统；然后在ADAMS／VIEW环境下利用参数化点建立仿真模型；最后在仿真曲线中分析轮胎侧向位移、外倾角、拉杆系各向位移变化，验证了无人车独立悬挂系统满足底盘系统结构以及运动性能的要求。我国首台10千伏高压带电作业机器人顺利通过验收
摘要：日前，国家电网公司高压带电作业机器人推广应用项目验收会在长治召开。会上通过了“高压带电作业机器人推广应用”项目。该项目是国家电网公司重点科研项目。该项目在与山东鲁能智能技术有限公司合作下，历时三年，于2011年9月正式研制完成，并在长治供电分公司开始试运行。折叠式道路清障车的机动性分析
摘要：利用车辆机动性评估方法对折叠式道路清障车进行了行驶机动性分析，并导出该类专用车辆在不同工况条件下的最小转弯半径的计算方法，介绍了影响车辆机动性的因素，给特种车辆的性能改善提供了研究方向。基于Matlab的气动加热模拟试验系统
摘要：针对高速飞行器的热障问题，提出了一种基于Matlab的气动加热模拟试验系统方案。系统采用PLC作为控制器，运用Matlab辨识控制系统模型，遗传算法给出PID参数，上位机用WinCC实现实时监测与数据报表生成，WinCC和Matlab之间则通过OPC进行通信。实验结果表明，系统能很好地模拟气动加热环境。生产线规划中人机工程问题的仿真分析及优化
摘要：介绍了OWAS、BSHA人机工程分析方法，通过一个实例阐述了西门子Tecnomatix套件中的ProcessSimulate以及Process Designer在人机工程中的应用，并给出相应的分析报告。探讨了如何在生产线规划中考虑人机工程问题，为选择不同生产线规划方案提供了新的思路。基于SAGE算法的GPS／伪卫星多路径效应处理
摘要：提出了一种基于SAGE算法的GPS多路径效应处理的新方法。对多路径效应进行了数学建模并加以分析，通过引入改进的SAGE算法，对多路径误差进行了削弱处理。对滤波算法在Matlab软件环境下进行了仿真，实验结果表明该算法有效。基于MapX的有轨交通地理信息系统
摘要：描述了将Map应用于有轨交通地理系统的一种普遍方法，既可实现调度系统的命令表示、轨道电路的占用、道岔定反位表示等，也可实现车辆的实时动态监控。设计了一种方法使得基于图的控制既具有相当的地理精度，又可避免某些区域如站台因为行车设备过分集中导致的图的堆叠问题。描述了运用图论的方法为线路建立拓扑，在MapX中表示拓扑关系。阐述了MapX坐标系及其与其他坐标系的转化，实现道岔、信号灯、故障等表达和控制，以及在MapX中实现层和图元的控制。
