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摘要:以连徐高铁某运河主墩深基坑沉井断裂为依托,通过对沉井结构受力特点、开裂位置及变形量等因素的分析,结果表明:沉井断裂和变形的主要原因是不平衡土压力过大造成沉井断裂和位移,提出了采用降低沉井断裂侧土压力,施作应力放散孔,箱室内部利用千斤顶纠正沉井变形,复位后对沉井进行加固的措施。为类似深基坑沉井支护结构变形与纠偏提供技术参考。
摘要:装配整体式保温复合墙体体系的推广对于节能减排具有重要意义。针对复合墙体施工中存在的纤维增强水泥板被泡沫混凝土浆体的侧向压力胀破的问题,开展了龙骨间距与面板厚度的理论分析。龙骨间距变大,相邻龙骨间面板所受到的泡沫混凝土侧压力变大,面板截面的惯性矩变大;当相邻龙骨间距小于最佳龙骨间距时优先考虑弯曲失效问题;当相邻龙骨间距大于最佳龙骨间距时优先考虑挠度超标问题。
摘要:研究了铝酸钠对水泥性能的影响,测试了不同铝酸钠掺量的水泥凝结时间和强度的影响,结果显示铝酸钠掺量增加,水泥的初凝时间先降低后延长;铝酸钠加入后1d、7d、28d抗折强度都出现下降,水泥抗压强度先增加后降低;当铝酸钠掺量为1.2%时,水泥促凝效果较好,早期强度提高明显,后期强度满足要求。
摘要:针对目前建筑市场的现状,对越来越广泛采用的工程项目EPC总承包模式特点进行了简单介绍,同时根据其特点浅析了在此类项目实施中与普通施工总承包项目相比遇到的普遍问题,并对这些问题提供了对应的常规解决思路,以达到对此类项目的风险及收益进行预控的作用。
摘要:在当前的社会背景下,建筑信息化会使建筑管理更加的便捷,管理的整体质量也会有显著的提升,所以企业在建筑管理实践中进行了积极的方法和技术应用研究。从现阶段的研究成果来看,BIM的具体利用对建筑信息化建设有非常显著的作用,而且其应用加深对让建筑的现代化管理有着非常突出的作用。简言之,自当前的社会环境下,要加快建筑信息化建设需要利用先进的技术和方法,而 BIM符合建筑信息化建设的要求,所以在建筑信息化发展中有效的融合BIM会产生非常显著的价值。通过BIM与建筑信息化的关系与应用价值做讨论,旨在为建筑信息化构建提供帮助与指导。
摘要:《上汽通用五菱印尼整车工厂建设项目》和《上汽国际印尼供应商园区建设项目》位于印度尼西亚大雅加达地区。项目总体占地60万平方米,土质为膨胀土,回填土厚度 4m~6m,按照当地经验,地坪采用地坪方桩进行处理,我们通过结合国内膨胀土处理方式,引入国内强夯设备,采用强夯地基处理对填土地坪进行地基处理,通过后期监测结果表明,强夯对膨胀土处理效果明显,具有成本低(仅为地坪桩处理方案的20%)、工期快等特点,本案例的成功对类似地质条件具有参考意义。
摘要:通过对山西省工业设备安装集团有限公司第二工程公司组织施工的山西焦化150万吨/年焦炉配套干熄焦系统工程中余热锅炉安装、试压等技术要点进行梳理,总结利于行业内相关工程施工经验。
摘要:长距离重力输水管道系统中,在末端阀门或检修阀门关闭时,若管道系统中水锤防护措施不当时,容易引起严重的关阀水锤。针对长距离重力输水管道系统的特点,提出了水锤防护措施的一些经验总结。
摘要:首先介绍了岩棉材料的特点,然后说明了目前我国外墙岩棉保温系统存在的问题,重点分析了提高外墙岩棉保温板薄抹灰施工质量的策略。施工单位应当规范施工人员的工作行为,加强质量控制,保证系统具有良好的保温性能。通过对外墙岩棉保温板薄抹灰施工技术的分析以期促进我国墙体保温技术的进步。
摘要:在实际的施工过程中,公路隧道的二衬厚度通常会出现部分区域达不到设计标准和相关要求的现象。以实际工程为实例,对造成和隧道二衬部分区域厚度不够的原因进行分析和讨论,并结合实践经验给出确保二衬厚度的防控对策,希望能为解决公路隧道施工中出现的问题提供一定的借鉴。
摘要:对于建筑工程的检测而言,最主要的检测内容就是主体结构的质量,但是在检测时,要严格按照各类标准和规范进行,在最大程度上保证工作的效果和质量。从这一点出发,结合某工程实际,将建筑工程的主体结构质量检测作为直接切入点,对阶段检测、重点检测、参数分析等方法进行论述,再结合此对其应用进行介绍。
摘要:建筑工程项目中,主体结构的质量是整个建筑工程的核心。随着市场的快速发展,建筑技术也在不断发展。相关的建筑检测技术也越来越多元化。实用性也越来越高。在实际施工过程中,要把握各个检测方法的特点,根据不同的建筑结构,选择不同的方法进行检测。
摘要:由于装配式建筑具有提升居住环境质量、降低环境污染概率、实现建筑节能环保等显著优势特点,被当前各界广泛关注。随着社会经济的发展,环境问题日趋严重,人们对居住环境提出了更高的要求,而建设生态化建筑就是提高建筑使用功能最佳的途径。装配式建筑的创新将使产品多样化、产业化,形成以环境保护和发展为目的,多种方式相结合的新型建筑结构体系。
摘要:以某工程为例,基坑均采用半幅盖挖法+明挖顺作法施工,并详细研究了该工程中3个施工段的支护方式,并分别对其进行了进行了开挖模拟,根据变形结果可知本基坑在采取有效措施后是能满足安全要求的,设计方案合理,能确保基坑安全及电力隧道的安全。
摘要:就当前而言,在建筑工程领域,砌体裂缝类型越来越复杂多样,不同形态的砌体裂缝对建筑体结构的实际性能也会产生一定的影响,这一问题已经引起了业内人士的广泛关注。基于此,阐述了砌体结构裂缝的成因及类型,分析了砌体温度裂缝的特征,并且就砌体结构裂缝的防治措施作了初步探讨,以期对相关领域的研究人员起到一定的帮助作用。
摘要:在工程建设中,有效预测和控制项目成本,是获得项目利润的前提。成本预测是制定成本方案的前提,为确定恰当、准确地成本管控目标奠定基础。为此,成本预测对提升成本方案的合理性、减少成本开支与提升物质收益,有不可缺少地效用。而对于工程造价控制而言,成本管控是关键,是涉及建设过程的所有环节,从作业前的成本估计到准备时期依托价值工程理论,编制科学的实行计划,从作业过程中的成本管控到最后整体的成本管理。
摘要:水利水电作为我国当前可再生能源工程,对我国的社会发展起着重要作用。在当前全球环境问题日益严重的背景下,环境污染与破坏问题屡禁不止,水利水电工程的建设与使用成为当前众多国家在利用可持续资源方面的重要决策。在建设水利水电工程中,其施工技术与管理措施直接关乎着水利水电工程的质量。基于此,研究了水利水电工程施工技术与管理措施,希望能为我国的水利水电工程贡献自己的微薄之力。
摘要:集散车道能有效提高城市快速路的通行能力。针对现行规范中缺乏最小长度的具体标准,参考国内外设计中相关成果,通过提出一具体计算集散车道最小长度值的方法,为集散车道的设置提供一个可行方法。