摘要:针对烟气轮机催化剂结垢问题,采用可压缩流体的标准k-ε湍流模型,对烟气在烟机叶顶隙的气相运动规律进行研究。研究表明:静叶内,间隙流压能、热能的下降量以及烟气速度的提高量都要比主流小;动叶内,主流因为做功,速度不断减小,间隙流受主流的影响烟气速度先增大后减小;静叶叶顶隙存在回流,靠近叶片处烟气速度减小,催化剂颗粒容易沉积;动叶叶顶隙出现了漩涡,叶尾处存在二次流,这些都容易造成催化剂颗粒的沉积;静叶叶顶隙与叶片对应的位置泄漏率不断增大,动叶叶顶隙与叶片对应的位置泄漏率不断减小。
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