摘要:针对波形钢腹板-混组合结构的连接件受力情况和破坏形式,在实验室中分别制作了栓钉-RPC与栓钉-C50结构的试件并进行加载,初步分析了RPC与普通高强混凝土组合梁栓钉连接件的整体抗剪性能。结果表明:加载面附近的栓钉受力最大,且主要由栓钉根部区域承担;栓钉焊接质量对栓钉连接件抗剪承载力具有较大影响。结果可为同类型试验提供参考。
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期刊名称:黑龙江交通科技
期刊级别:省级期刊
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