车载余度异构总线网络可靠性建模研究

作者:刘道刚

摘要:为了提高车载余度异构总线网络的传输链路传输信道均衡配置性能,需要进行网络的可靠性建模,提出一种基于随机链路转发控制和动态均衡控制的车载余度异构总线网络可靠性建模方法。构建车载余度异构总线网络的信道模型和节点优化部署模型,采用链路均衡配置方法进行车载余度异构总线网络的自适应链路转发协议设计,提取车载余度异构总线网络输出链路集的相关性特征量,采用自适应加权学习算法实现车载余度异构总线网络的随机链路转控制和动态均衡。仿真结果表明,采用该方法进行车载余度异构总线网络建模的可靠性较好,链路均衡性较高。

分类:
  • 期刊
  • >
  • 自然科学与工程技术
  • >
  • 工程科技II
  • >
  • 电力工业
收录:
  • 维普收录(中)
  • 万方收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
  • 知网收录(中)
  • 国家图书馆馆藏
  • 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)
关键词:
  • 车载余度异构总线网络
  • 可靠性建模
  • 链路
  • 均衡
  • 控制

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:环境技术

期刊级别:统计源期刊

期刊人气:2889

杂志介绍:
主管单位:中国机械工业集团公司
主办单位:中国电器科学研究院
出版地方:广东
快捷分类:电力
国际刊号:1004-7204
国内刊号:44-1325/X
邮发代号:46-355
创刊时间:1983
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
下单时间:1个月内
复合影响因子:0.99
综合影响因子:0.38