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摘要:农机服务产业化,是中国农机化的重要实现形式.要推进农机服务产业化,一项基础工作是要进一步完善农机服务产业化的组织体系,按照一定的组织形式把分散的机械有效地组织起来,按照相应的制度来运作,为农业生产提供专业化、社会化的服务.
摘要:坚持与时俱进,让我们的工作更体现时代性,把握规律性,富于创造性.在新世纪、新阶段,全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化,这是我们党现阶段的历史任务.全面建设小康社会,农村是重点,农业机械化是关键.如何推进农机化事业发展,是摆在我们农机干部面前的一个重大课题.近年来,我们结合宜都市的实际,就着力推进农机化事业发展作了一些积极探索.
摘要:2004年1月11日,十堰市副市长王华滔同志来到市农机局调研农机化工作,听取了市农机局党委书记、局长徐自鑫同志关于2003年十堰市农机化工作的汇报.王副市长对市农机局2003年的工作给予了充分肯定,并对2004年的农机化工作提出了8个方面的要求,力争再上一个新台阶.陪同王副市长调研的有市委副秘书长、市农办主任刘修俊同志,市政府副秘书长孙成林同志,市农办副主任罗治平同志.
摘要:入春以来,为了服务农业结构调整,扎扎实实做好农机服务春耕备耕工作,武汉市江夏区农机部门早计划,早行动,加大力度,组织人员、物资,积极投入春耕备耕.
摘要:党的十六大报告具体提出了要"逐步提高消费在国内生产总值中的比重".这一新的决策,是针对以往消费比重低所做出的重大调整.扩张消费,把经济增长的主要支点从生产领域转移到消费需求领域,是以后拉动经济发展的关键.而农村消费需求不足,成为影响消费增长的长期问题.
摘要:农业机械化是我国入世后农业结构调整的必然趋势,是农业产业化的必要措施,是农业现代化的重要内容和主要标志.随着农业机械的数量逐渐增多,为保证这些机械优质、高效、低耗运转,迫切需要建立健全农机社会化服务体系来发展农机社会化服务,促进农机服务的专业化、商品化和社会化.
摘要:宜都市农机局长朱景发,极为重视农机化通讯宣传工作.几年前他从乡长调任农机局长时,整个农机系统通讯宣传工作极为平淡沉寂,报刊、杂志订阅数量极少,写通讯稿件者更是凤毛鳞角,农机化地位和作用未得到及时宣传和提高.针对这一现状,朱局长把通讯宣传工作提上议事日程,采取得力措施积极改善,成效卓然.
摘要:随着改革的不断深入,职能工作的转变,蔡甸区农机服务中心以抓职工培训,提高工作人员思想和业务素质为突破口,夯实基础,增强服务意识和提高工作水平,促使工作上台阶.
摘要:20年来,湖北省农机监理工作在各级党委、政府及上级主管部门的正确领导下有了较大地发展.到目前为止,全省农机监理人员2 000多人,拖拉机、联合收割机拥有量30多万台,驾驶操作人员18万人,核发"九二"式拖拉机号牌29万多付,列管率占拥有量的96%,取得了可喜的成绩.但客观现实使我们并不乐观,拖拉机及驾驶员检审率由1998年的90%下降到2003年的85%,检审率逐年递减成为各地普遍存在的问题.究其原因:
摘要:2003年,湖北省共发生农业机械事故65起,死亡36人,重伤22人,直接经济损失20.18万元,报废机具6台. 65起事故中,拖拉机事故56起,占86.2%.农用车事故7起,占10.8%,联合收割机事故2起,占3%.以上事实说明拖拉机事故仍是农业机械的主要事故.
摘要:拖拉机在保养维修中,对于零件好坏的鉴定和修复是一项极其重要的工作.现将拖拉机零件鉴定与修复的几种方法介绍如下.
摘要:在发动机工作时,各运动零件的接触面如活塞、活塞环与汽缸壁、曲轴与主轴承等以很高的速度作相对运动而发生摩擦.如果发动机的机油压力过低,使其得不到充分的润滑,工作表面发热和磨损,会降低机件的使用寿命.引起发动机机油压力过低的原因有:
摘要:发动机机油消耗过多的原因发动机机油消耗过多的原因主要有:(1)发动机各结合部位和油封处漏油;(2)空气压缩机窜油;(3)曲轴箱通风不良或气门油封损坏;(4)活塞装反;(5)气门与气门导管配合间隙过大;(6)活塞环开口间隙、侧间隙过大;(7)活塞在汽缸中漏光度过大;(8)活塞或汽缸壁擦伤;(9)活塞与汽缸套配合间隙过大;(10)活塞环折断;(11)镗磨后的汽缸表面粗糙度大;(12)汽缸圆度、圆柱度超标.
摘要:目前耕整机使用时烧机油的现象时有发生,这种不良现象如不及时解决,不仅机油消耗大,而且会造成发动机燃烧室严重积炭,影响发动机功率,加速零件磨损,大大缩短耕整机的使用寿命,因此对其产生的原因及预防措施应有所了解.
摘要:脱粒机在脱打麦子、稻谷的作业过程中用处很大,因此其选购、使用及维护就显得尤为重要.
摘要:目前正是农户购买联合收割机的高潮期,许多农民手里拿着钱,但往往不知如何选购.