工业技术经济杂志 北大期刊 统计源期刊

工业技术经济 2011年第09期杂志 文档列表

工业技术经济杂志技术经济

基于信息对称、非对称和风险偏好的委托——模型比较3-9

摘要：在参与人的风险偏好类型为风险中性或风险规避的前提下，给出了委托人和人风险偏好类型的4种组合，在不同的组合下，对对称信息和非对称信息两种情况中的八类委托——模型进行求解，通过求解结果对努力水平、分配系数进行了比较和分析，同时分析了委托人的期望效用在不同风险偏好组合下的变化情况。研究表明，对称信息下，无论委托人和人的风险偏好如何变化。人的努力水平保持不变；若委托人风险偏好类型确定，则人风险规避时承担的风险要小于人为风险中性时的风险。非对称信息下。只要人是风险中性的，则帕累托最优风险分担要求人承担完全的风险；若人风险规避，则委托人风险中性时人的努力水平和分配系数均小于委托人风险规避时人的努力水平和分配系数。若人是风险中性的，不仅对称信息和非对称信息下人的努力水平相等，而且无论委托人风险偏好如何变化，对于每种偏好组合，对称信息下人的分配系数均不大于非对称信息。若人是风险中性的，则委托人风险偏好的变化并不会改变自身的期望效用；若人是风险规避的，则风险中性的委托人期望效用最大。

高速公路工程不动产价值的动态收益还原法研究10-13

摘要：本文分析了高速公路工程不动产的经营收益构成和运营成本构成，应用随机时间序列模型和工程不动产评估理论建立了高速公路工程不动产的净经营收益动态预测模型和还原率动态预测模型，为实现公路工程不动产价值的传统经验静态评估提升及科学动态评估奠定基础。

基于复杂网络的产业链风险传播研究综述14-19

摘要：本文首次提出将复杂网络理论应用于产业链风险传播问题研究的构想，分别介绍了产业链及产业链风险、复杂网络和风险传播理论在国内外学术界研究发展的现状，并指出其中的缺陷和不足以及未来发展的方向。最后分析了三大领域结合的可行性以及理论和现实意义，提出通过建立基于复杂网络的产业链风险传播模型动态考察风险在产业链网络中的传播规则、路径，为今后三大领域的结合研究奠定基础且指明方向。

知识产权、交易效率与经济发展20-26

摘要：近年来，知识产权与经济增长的关系，知识产权制度对经济发展的贡献度，已日益成为国内外学界、业界重点关注的问题。本文基于交易效率的角度，运用中国经济发展的实际数据，实证分析了知识产权保护水平强度对经济发展的影响。研究认为，交易效率的提升是经济发展的推动力；没有交易效率的提升，就没有持续协调的经济发展。知识产权保护的前提是提高交易效率，否则这种保护将不利于经济发展。

工业技术经济杂志产业发展

基于ISM的临港产业集群风险系统分析27-34

摘要：在分析临港产业集群面临的基础设施风险、产业关联风险、持续稳定风险、公共管理风险和不可抗力风险、物流项目风险等因素及多重关联影响的基础上，应用解释结构建模方法（ISM）建立了临港产业集群风险系统的结构模型。文章结合宁波临港产业集群的具体实例，并着重探讨了方法的应用和结果的分析。

甘肃省产业空间格局演变及特点35-40

摘要：以甘肃1995年以来的数据，借助Arcview软件制图，分析了甘肃省经济空间结构、三产业空间格局演变过程及特点。结果表明：1995年以来，甘肃省经济空间结构没有显著变化，呈现以兰州市为极点的“单极核”经济结构；产业结构逐步优化，工业发展是甘肃省经济增长的主要动力，矿产资源分布状况与工业化存在内在的联系和耦合关系，也是经济空间结构形成和演化的重要原因。

河北省产业集群竞争力评价比较研究41-46

摘要：产业集群已成为当今区域经济发展的重要力量，而集群的竞争力又是发展的关键。本文从集群发展能力、集群创新能力、集群市场开拓能力、集群资源整合能力、集群环境因素5个方面建立了产业集群竞争力评价指标体系；采用层次分析法及灰色关联分析法，建立集群竞争力评价模型，将河北产业集群竞争力与江苏、浙江、广东3个位居全国前列的发达省份以及与我省经济总量相近的辽宁、河南、福建三省比较。研究河北省集群竞争力的优劣势，分析原因、寻求对策。

基于因子分析的山东省主导产业选择研究47-53

摘要：基于因子分析法对山东省各产业的竞争力水平进行总体评估，从微观层面剖析产业的竞争力状况，依据竞争力排名确定主导产业，可以为区域经济发展主导产业的选择提供建议；同时因子分析结果显示各产业现存的优劣势状况，提出推动区域主导产业发展的针对性对策建议。

工业技术经济杂志区域经济

甘肃省区域经济空间差异分析研究——基于Geoda095i统计分析54-59

摘要：基于空间经济统计分析方法，在MapInfo软件和Qeoda095i空间统计分析的帮助下，通过空间位置建立数据间的统计关系，利用2009年区域GDP数据，对甘肃省区域经济之间的总体和局部空间差异时空格局及相关因素时行了分析，发现该时期甘肃省各市GDP增长水平分布呈现同步发展的态势，经济发展水平相近的地区在空间上的聚集分布十分明显，因此，基于对Moran散点图的分析，以空间聚集关系、空间滞后回归模型的回归分析，发现空间统计分析对于甘肃省区域发展的空间状态揭示了不同区域经济差的空间联系及空间变化的相互作用机制。

张掖市甘州区土地利用的时空结构分异研究60-64

摘要：土地利用变化时空分异在很大程度上都反映于土地利用结构的时空分异，描述土地类型空间结构分异最常用的方法就是比较分析不同土地利用类型在空间方位上的差异。但考虑到此方法的一些缺陷，本文在上述方法的基础上，引入了年均变化强度指数指标来描述土地利用的时空结构分异特征。为了便于比较某一研究时期土地利用变化的强弱或趋势，可计算各空间单元的年均变化强度指数，它实质就是用各空间单元的土地面积来对其年均变化速度进行标准化处理，使其具有可比性，得出各不同用地类型的时空结构分异情况，对出现这种情况的原因进行综合分析评价，从而达到全面把握土地变化规律的目的。

福建省城市创意竞争力评价实证研究65-70

摘要：通过分析城市创意产业的价值生成系统，从价值链的角度来构建城市创意竞争力评价指标体系，借助客观赋权法的变异系数法来确定各指标在指标体系中的权重，应用线性加权法来进行福建省各城市创意竞争力的综合评价，深入分析每个城市各指标的优劣势，并结合评价结果提出相对应的政策建议。

区域综合交通运输体系发展评价研究71-76

摘要：综合交通运输体系是未来我国交通发展的重点方向。结合综合交通运输体系特点，从规模、结构、服务品牌和效益4个方面构建了区域综合交通运输评价指标体系，在此基础上通过德尔菲法确定指标权重，采用正态分布作为隶属函数，构建了基于模糊综合评价的区域综合交通运输体系发展综合评价方法。最后通过实证分析验证了该评价体系和方法的有效性和实用性。

工业技术经济杂志工业经济

徐州物流业与经济增长关系的实证研究77-82

摘要：本文根据徐州市在2000-2009年的GDP与货运量的数据，实证分析了徐州物流业与经济增长之间的数量依存关系，并定量测算了物流业对经济增长的贡献。研究结果表明：从总体上看，徐州物流业对经济增长有明显的促进作用。同时，物流业对城市经济增长也具有不同的阶段特征，2000-2007年，徐州城市经济增长速度快于物流业发展速度，物流业的发展拉动了经济的增长；2008—2009年，徐州城市经济增长速度慢于物流业发展速度，物流对经济的拉动作用不够明显。最后，对徐州物流业与经济的协调发展提出了对策建议。

企业信息化与工业化融合影响因素实证研究——基于山东省调查数据的结构方程模型分析83-89

摘要：针对企业信息化与工业化融合影响因素复杂性和主观性等特点，构建企业两化融合影响因素评价指标体系，运用结构方程模型理论，建立企业层面的两化融合影响因素模型，并参照山东省200家重点工业企业的调研数据，对模型进行检验、修正和结果分析，并得出相关研究结论，为进一步推进山东省企业信息化与工业化融合提供有意义的对策和建议。

工业城市物流经济发展对于城市交通网络的影响机制研究90-94

摘要：本文对工业城市物流经济发展对于城市交通网络影响的研究进行了阐述，针对工业城市的特点以及工业城市物流经济发展对于城市交通网络的影响机制进行了分析，并通过攀枝花市物流经济发展情况对于城市交通网络影响的具体情况进行分析。本文旨在通过工业城市物流经济发展对于城市交通网络的影响机制的研究为工业城市规划提供依据。

基于主成分分析的企业绩效综合评价——以制造业上市公司为例95-99

摘要：作为国民经济的支柱产业，制造业一直是我国经济增长的主导部门和解决就业的主要渠道。同时也是增强国际竞争力的重要体现。文章基于主成分分析方法构建了一个企业绩效综合评价指标体系，并利用制造业上市公司数据进行了实证分析，结论是必须努力提高制造业整体绩效，推动我国从制造业大国向制造业强国转变。

工业技术经济杂志改革创新

信息网络融合：理念与规制的创新100-104

摘要：信息网络的融合是经济发展的基础及社会发展的必然结果，但实现信息网络的融合却是一个十分复杂的过程，针对中国目前还没有实现真正的信息网络融合的现状，论文从制度开放、商业化运营模式创新及普遍服务新理念的建立进行了深入的研究。

我国技术创新绩效评价与国际比较105-109

摘要：本文运用数据包络分析模型对我国1995—2008年技术创新绩效进行评价以及对我国各地区的技术创新绩效进行测评，并将我国技术创新绩效与美国、日本等部分国家进行比较分析，为提高我国技术创新绩效提出了几点建议。