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摘要:2008年底国家出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确提出“支持共同规划实施环珠江口地区的‘湾区’重点行动计划”,对珠江口或粤港澳湾区的开发上升为国家战略。在此前后,相关学者从不同角度出发对粤港澳湾区的跨境合作与共同管理进行了大量的理论探讨。本文以多中心跨境合作为视角,从湾区与湾区经济的概念、粤港澳湾区经济发展模式、政府间关系以及跨境治理等层面对有关理论文献进行初步梳理,并提出未来研究的若干可能方向。
摘要:区域产业升级一般有产业内升级与产业问升级两种路径,中部地区老工业基地应以产业内升级为主。洛阳坚持产业内升级为主的路径,加快向新型工业基地转型,走出了一条全新的工业发展之路,产业升级步伐明显加快,对中部地区老工业基地推进产业升级具有借鉴意义。
摘要:本文首先从经济结构、第三产业服务业水平和港口吞吐量对比分析了香港与深圳两地的经济环境,提出了深圳港口在新时期里发展的重要性。进一步基于协整模型分析第三产业增加值和进出口贸易总额与港口吞吐量的长期均衡关系,探析第三产业和进出口贸易在港口发展的长期影响和短期动态影响机制,并对未来深圳港口业发展及其提升提出相关政策建议。
摘要:在经济活动中,各产业部门之间存在着既广泛复杂而又密切的技术经济联系。投入产出分析中,运用影响力系数和感应度系数来反映一个产业影响或受其他产业的波及程度。本文利用江苏省200r7年和2002年投入产出资料实证分析了该省目前的产业关联现状及其特点,并据此提出江苏省产业结构调整的政策建议。
摘要:本文运用地理加权回归(geograp weighted regression,GWR)方法,对2003年、2008年两个年度的长三角区域经济增长主导因素的空间非稳定性进行了实证分析。传统的0LS只是对参数进行“平均”或“全局”估计,不能反映参数在不同空间的空间非稳定性;GWR是一种简单、有效的技术,可以反映参数在不同空间的空间非稳定性。研究结果表明,在对长三角经济增长各主要因素进行参数估计时,GWR模型与0Ls模型有显著的差异;经济增长的主导因素存在空间变异。
摘要:以1999-2008年中国31个地区的数据为基础,运用岫妇生产率指数方法,对全国各地区础m投入的效率进行了比较,分析了各地区的技术进步、技术效率和规模效率的变动情况。研究结果表明:我国部分地区的研发投入效率出现下滑。引起效率降低的主要原因是技术衰退。同时以河北省为例进行了进一步的分析。指出未来我国应该重点加强研发活动中的技术进步,并同时注意提高管理效率。
摘要:当今社会,竞争无处不在。然而一切竞争终归为人才的竞争,人才是开创事业之基础、成就事业之根本。因此,科技创新人才的开发、培育、吸引和稳定对于一个地区、一个国家科技事业的发展起着至关重要的作用。本文立足于吉林省科技创新人才培育现状,通过对人才培育环境相关理论的研究,选定影响吉林省科技创新人才培育环境的主要指标,构建了吉林省科技创新人才培育环境评价指标体系。并根据评价指标体系的相关要素,提出完善吉林省人才培育环境的建议,从而培育和吸引更多的高素质科技创新人才,为吉林省科技事业的发展提供帮助。
摘要:本文基于辽宁省1978—2008年的GDP和能源消费统计数据,应用协整技术对辽宁省能源消费与经济增长的关系进行实证研究。结果表明,辽宁省能源消费与经济增长间存在着协整关系。并得到两者长期的协整方程。通过Granger检验,发现经济增长是能源消费的Granger原因。通过建立误差修正模型,发现误差修正项系数为负,符合反向修正机制,说明能源消费与经济增长能够保持长期稳定均衡的关系。最后通过分析比较结果,提出相关的政策建议。
摘要:在技术经济一体化的推动下,经济发展模式已从消耗自然资源的粗放式增长逐渐转变为依靠自主创新促进经济腾飞的模式。资源型企业应加大R&D投入,开展自主创新,试图增强持续发展的动力。如何检验资源型企业R&D投入的价值成为需要解决的问题,本文选取沪深两市资源型企业2007—2009年的R&D投入数据以及相关财务指标作为研究样本。基于R&D投入因素,通过对Fama—French三因子模型的改进,建立多元线性回归模型,检验企业R&D投入与公司价值的相关性。发现,资源型企业R&D投入会对资源型企业未来价值产生重大影响,对于上市公司,R助投入可能带来公司价值的提升并反映到企业价值即股票市价当中。但是,R&D投入在带来公司价值提升的同时也能增加风险。从而提出进一步加大R&D投入,创新资源型企业已有的发展模式,坚持走创新研究,集约化发展道路;加快关于企业技术创新的财税政策体系改革,以优惠的税收政策带动企业持续R&D投入活动以及对R&D投入引入风险管理机制,完善信息披露制度等政策建议。
摘要:发展低碳经济的政幕措施很多,对碳排放征税是共中的重要方式之一。本文试图对表优税率选择提供一个确定的方法,在不考虑环境因素对整体福利影响的前提下,利用兰姆赛最优税率思想,将排放量的设定与最优税率确定相结合,同时将减排技术因素纳入税率决定因素来确定最优的碳排放税,以使得本国的福利在征税后保持最大化。
摘要:太阳能光伏的利用和商业化已经受到世界各国的重视,本文以太阳能光伏技术为研究对象,以IJogis酏模型为基础,估算我国2010年之前太阳能光伏市场最大经济可开发量。并预测加10。2030年间太阳能光伏技术扩散趋势。结果表明,太阳能光伏技术发展呈曲折上升趋势,2009年太阳能光伏发电最大经济可开发量达25379.13兆瓦,但实际仅利用1.2%。2020年我国太阳能光伏市场开发率也将达到12%,2030年我国太阳能光伏市场开发率将达到59%之多,这对于缓解我国“电荒”有重大意义。我国太阳能资源丰富且前景广阔,政府应加大重视太阳能资源在光伏领域的应用及投入,以提高太阳能资源的市场价值。
摘要:近年来,吉林省的经济增长迅速,对外贸易的发展速度惊人,它们之间究竟存在着怎样的关系。本文将利用计量经济学的方法,对吉林省1995~2010年对外贸易与GDP的数据进行分析,得出相关结论,并针对结论给出相关的政策建议。
摘要:本文运用协整理论与向量误差修正模型(VECM),对中国1985—2008年的服务业FDI与服务贸易进出口的关系进行了实证分析。实证结果表明,中国服务业FDI与服务贸易进出口之间存在长期稳定的均衡关系。服务业FDI与服务贸易出口之间存在双向的Granger因果关系,服务业FDI与服务贸易进口之间存在一个单向的Granger因果关系,服务贸易出口和进口之间也存在双向的Granger因果关系。基于检验结果提出了相关的政策建议。
摘要:利用区位商、EG指数等集聚测度指数对兰州市服务业中的批发业和零售业进行实证分析,得出兰州市的零售业和批发业在大都市内的集中度相对较高,且集聚程度不断增强。
摘要:本文结合复杂网络理论,提出了一种基于资源流动的产业网络模型。该模型将资源交挟和共享所引起的产业发展当作一种互补性资源的合作生产,并考察不同网络结构下资源流动对产业发展的影响。研究表明,在主体具有完全理性情况下,网络的随机化程度越高,产业网络的平均收益增长越快,收益分布偏差越大;在主体具有有限理性情况下,具有小世界效应的产业网络的平均收益增长最快,收益分布偏差最大。
摘要:经济的发展和人民生活水平的提高使我国民用汽车保有量急速上升,同时导致公共设施和能源供应等矛盾凸显。客观、准确的未来中国汽车保有量预测是解决上述问题的前提。本文以传统k画血模型为基础,借鉴灰色理论累加生成数据处理方法和级差格式,对预测参数进行估计,同时将模型中扩散速度函数化,并建立以误差标准差为权重的民用汽车保有量的Logic组合预测模型。该模型能很好地避免传统预测模型中预测参数主观化,预测环境常态化的缺点,使模型能够客观、动态地反映未来中国汽车保有量的扩散趋势。最后结合中国历年民用汽车历史数据,对未来十年中国民用汽车保有量进行预测。预测结果表明:未来十年中国的民用汽车保有量还将快速增长,到2020年中国民用汽车保量将超过2.3亿辆。
摘要:工业结构演进是工业结构从低层次结构向高层次结构的有规律的变化,这种变化不仅伴随着一国或地区的经济增长,而且与地区生态环境息息相关。本文运用四川省制造业相关数据资料,分析了四川省工业结构高度化与生态效应之间的关系。研究表明,当前四川省工业结构正处于高级化过程中的重工业化进程中,以中技术产业和资源性产业为重心,高技术产业的发展速度和规模都还较为滞后。与此相对应,四川省工业结构生态化特征表现为能源利用效率逐步提高但节能压力仍然较大;环境污柒有所遏制但形势仍严峻等。即,当前的工业结构对四川省产业结构的生态化起负面效应但负面效应在逐步缩小。因此。要实现四川经济可持续发展,政府必须按照循环经济的要求进行制度创新。调整优化其工业结构。
摘要:在管理信息系统规划与开发过程中,合理优化需求并确定需求优先级对系统的成败具有重要的作用。本研究提出基于TOC的需求优先级评估方法。该方法通过分析需求背后的管理目标、措施以及在实现过程中可能面临的约束。对需求进行优化和排序,选择价值及可行性较高的需求进行优先开发,最终达到提升管理信息系统开发效益的目标。