国外电子测量技术杂志 北大期刊 统计源期刊

国外电子测量技术 2016年第10期杂志 文档列表

国外电子测量技术杂志前沿技术

浅谈面向对象的ATE设计1-4

摘要：面向对象是现代软件工程的设计方法。近代科学家和工程师将其拓展到了系统分析和设计。这个方法使得软件系统设计更加符合实际应用,更加灵活,易于管理,易于升级维护。本文讲述了什么是面向对象的系统设计,并将其应用到一种射频、音频自动测试ATE设计。

国外电子测量技术杂志理论与方法

无线电测试仪器自动计量软件设计与实现5-11

摘要：针对目前国内无线电测试仪器自动计量软件存在的问题,基于TestCenter软件平台提出了＂计量检定程序＋用户界面＂的工程化解决方案。同时,采用XML格式配置文件的方式解决了计量设备型号扩展问题。上述设计思路在满足7大类无线电测试仪器精确计量需求并为后续新型号接入预留测试接口的基础上,不仅大大提高了自动计量系统的开放性、重用性和开发效率,而且方便系统的扩展和升级。本文所设计开发的自动计量软件已经在国家多级计量站得到应用且效果显著。

离散系统量化H_infinity控制器设计12-15

摘要：以线性离散时间系统模型为研究对象,提出了一种考虑量化器存在的H_infinity控制器设计方法。该方法充分利用Lyapunov函数系统稳定性理论,参照H_infinity性能指标为设计依据,通过线性矩阵不等式（LMI）处理方法,所设计的控制器存在条件以线性矩阵不等式的形式给出,不同于一般的控制器设计方法,本文的系统测量输出传送到观测器时经过一个量化器。最后,运用MATLAB软件LMI工具箱及Simulink仿真功能,通过一个数值实例对本文提出方法的有效性进行仿真验证分析。

高速弹丸测量的激光触发装置可靠性分析16-20

摘要：介绍了高速弹丸测量的激光触发装置的工作原理,从变压器二次侧值的设计、激光光源的稳定性和放大电路滤波3个方面对高速弹丸测量的激光触发装置工作可靠性进行了具体的分析。在分析基础上结合多次实验结果,指出了造成激光触发装置工作不稳定的根本原因,并且根据这些原因提出了相应的解决方法,最终结果通过了实验验证和分析,实验结果表明经过相应调整后的激光触发装置可以稳定可靠的工作,并可以为其他的测试设备提供稳定可靠的触发信号。

杠杆表检定数据处理和快速定级的Excel模板21-24

摘要：根据杠杆表规程的技术要求,对杠杆表进行定级处理时需要对测定的数据进行大量计算,检定量大时容易出错,同时浪费时间。本文利用Excel强大的函数及图表功能制作数据处理模板,通过程序编写,实现杠杆表检定数据的误差计算和定级的快速处理。利用此程序模板,测量时只需将读得的数据填入Excel表格相应位置就可以直接得到最后的数据处理结果,省去了手动计算误差和重新编辑公式的过程,提高了检定效率,同时保证了检定结果的准确度。

耦合MMSE和WEDM幅度谱估计的语音增强方法25-29

摘要：为同时在高SNR和低SNR条件下获得较好的语音质量,提出了一种耦合MMSE和WEDM幅度谱估计的语音增强方法。此方法利用Sigmoid映射函数将后验SNR映射到[0,1]之间。然后,根据此映射函数,提出一种自适应的谱恢复增益函数计算方法。在高SNR条件下,为避免语音,所提方法采用较大的映射函数值,从而使MMSE谱估计增益函数为谱恢复增益函数。反之,在低SNR条件下,为有效抑制含噪语音中的噪声,所提方法使用较小的映射函数值,从而选择WEDM谱估计增益函数为谱恢复增益函数。实验结果表明,所提算法性能在客观性能测试方面要优于参考算法。

多车道视频车流量检测和计数30-33

摘要：车流量检测在智能交通领域具有重要的地位,车流量检测的重点是识别监控视频中的车辆并计数,因此,提出一种有效的背景建模和准确的车辆计数方法显得尤为重要。本文提出了背景差分法和混合高斯模型来提高运动车辆的检测质量,并在车道内设置了虚拟线圈,利用连通域分析法、区域灰度均值法两种方法检测运动车辆。实验结果表明区域灰度均值法要优于连通域分析法,区域灰度均值法可以解决车辆漏检的问题,车辆计数的准确度有了显著的提高,准确率可达到94%以上。

基于EMD航空发电机定子绕组故障检测方法34-37

摘要：航空发电机工作的可靠性关系到航空运输的安全性,针对航空发电机定子绕组内部故障诊断问题,提出了基于经验模式分解算法的检测方法。在介绍经验模式分解算法基本原理和同步发电机内部回路电路仿真方法的基础上,对航空发电机的定子电流信号进行了分析,提取了瞬时频率、幅值等瞬时故障特征,确定了故障发生时刻,并给出了诊断结果,仿真结果表明本文方法有效。

国外电子测量技术杂志研究与开发

离心式作动器的设计与性能分析38-43

摘要：离心式作动器的适应频带宽、输出力大、结构简单、尺寸紧凑、重量轻、需用功率较小,很有优势。而国内基于离心式作动器的ACSR技术在直升机上的应用很少,因此,研究出一种新型的易于控制的离心式作动器很有必要。两个相同的偏心质量块同速反转时产生的离心力只有竖直方向上的,在此理论基础上,设计了一种输出力只有竖直方向上的新型离心式作动器,并且可以通过调节电机的角加速度轨迹对作动器输出力的幅值、相位、频率进行控制,最后基于LabVIEW对所提出的控制算法进行了仿真研究。仿真结果表明,在主动控制过程中,根据输入的目标信号,电机的角加速度轨迹进行了相关的改变,从而使得作动器的输出力信号得到了很好的控制,最终输出要求的目标信号。

硅片方块电阻计量标准装置研制44-49

摘要：对测量方块电阻的双配置四探针法进行了研究,从理论上分析了该方法的优点：测量结果与探针间距无关,可使用不等间距探针头,具有自动修正边界影响的功能,不必寻找修正因子,论述了RS大小样片及边界附近的测试原理,给出了RS的计算公式。研制了基于双配置四探针法的硅片方块电阻计量标准装置,论述了该装置的软硬件设计,为校准硅片方块电阻标准样片提供了技术手段。解决了硅片方块电阻参数的量值传递问题。

基于LabVIEW的单回路液位控制系统的分析与设计50-53

摘要：工业生产过程中对于被控对象液位监测通常是整个控制系统不可缺少的重要环节。本设计是基于GK0601实训平台,利用DAQ设备与单容水箱控制平台相连,用LabVIEW虚拟仪器编程设计控制界面,并可实时监视与调节系统液位,最终使控制目标液位保持动态稳定。硬件系统是由电磁阀、压力变送器、射流式自吸泵、数据采集卡USB6221、智能仪表NHR5330等设备构成;软件平台是基于LabVIEW搭建而成。通过实验调试与监测,整个系统结构合理、运行良好、程序优化、性能稳定、便于推广。

基于超声波测距的汽车倒车避障系统设计54-57

摘要：为了使汽车在倒车时能够有效的避开障碍物,详细介绍了一种基于STC90C51单片机的超声波测距的汽车倒车避障系统,利用发射超声波与反射回波的时间差来测量距离并用该距离模拟汽车倒车时车尾与障碍物之间的距离,若距离太近会进行语音和蜂鸣器预警,经过实际验证,验证了这一系统的正确性,将其应用于汽车倒车时,会使汽车有效的避开障碍物,达到安全驾驶。

基于云服务环境的多功能智能鞋柜58-63

摘要：设计了一款多功能的智能鞋柜,能够通过云平台控制,实现擦鞋、消毒、烘干、除湿等功能。本多功能鞋柜是基于Android平台和2.4G无线网络开发的,不仅能通过手机端连接局域网至云服务器,还能通过WiFi模块连接局域网收发云端的信息,这些信息经过STM32微处理器的实时处理,最后实现鞋柜设计的各个功能;该智能鞋柜还拥有不同的模式,使鞋柜可以应用于不同的生活场景中。测试结果表明,该鞋柜能够稳定实现相应的功能,通过云平台实时对各传感器进行控制,手机端界面简洁,数据可靠,具有一定的研究价值。

基于WebGIS的雷电监测系统设计与实现64-67

摘要：为了满足对雷电数据实时、准确监测的实际应用需求,设计并开发了基于WebGIS的雷电监测系统。该系统采用了Spring MVC与Hibernate等开源框架技术,实现了易扩展的目的。选择Arcgis 10.0for Server作为GIS服务器,提供了完善的空间分析和强大的地理数据处理功能。雷电数据详细信息使用Oracle数据库进行存储,保障了数据的安全性和稳定性。以表格,柱形图和空间地图等方式来显示雷电数据的查询与统计结果,满足了气象研究人员对于雷电数据统计分析的可视化需求。测试结果表明,该系统具有实时性好、通用性强、运行效率高等优点。

国外电子测量技术杂志应用天地

基于ZigBee的汽车轮胎压力监测系统设计68-71

摘要：设计了一种基于ZigBee的汽车轮胎压力监测系统。系统由汽车轮胎内部的数据采集发射模块和汽车驾驶室内的数据接收显示模块组成,通过ZigBee无线传输方式进行通信,实现对胎压参数变化的实时监测。胎压监测系统采用CC2430作为数据通信模块,实现数据的发送与接收,具有低功率、低复杂度、组网灵活的特点,可以有效的避免因胎压变化造成的交通事故,提高汽车出行的安全性。本文设计的基于ZigBee的汽车轮胎压力监测系统,具有布设简单、使用灵活、系统稳定的优点,具有广阔的应用前景。

基于检定环境对风速表标准值影响的研究72-75

摘要：为明确风速传感器在检定过程中受到检定环境如温度、湿度和气压所带来的影响,依据《JJG431-2014轻便三杯风向风速表检定规程》对轻便三杯风向风速传感器进行检定,通过标准风速计算公式分析空气温度、湿度和气压检定前后的变化对检定结果的影响,运用加权计算方法计算得出检定过程中温度、湿度和气压各自所占权重,经过实验验证比对,结果表明通过分析研究温、湿度和气压对于标准风速值的影响,使风速传感器检定的准确性得到显著提高,减小了测量不确定度。

基于ZigBee的LED智能照明系统76-81

摘要：采用ZigBee技术,进行了LED智能照明系统设计与开发。在LED路灯上加装传感器模块,检测环境的照度、温度的变化以及行人、车辆的活动状况,并采用ZigBee模块对LED路灯进行组网和数据传输,进而完成了以对传统LED路灯系统实现自动控制及节能降耗为目的的智能化改造。在进行系统整体设计开发的同时,为解决实际系统中的传感器误报、漏报,协调器负担过重,数据拥堵以及节点掉网等关键问题,采用软判决、节点绑定、点对点通信以及节点的掉网检测及重新入网等方法,提高了系统的稳定性。通过该系统方案的设计开发及示范系统的搭建与验证,实现了LED路灯的无线组网,依据环境照度变化自动控制系统的开启与关闭,对LED路灯的自动、手动控制的切换,依据行人及车辆的活动状况进行相应LED路灯的联动调光,对LED路灯状态进行监控与管理等功能,并达到了节能降耗的目的。

基于AM335X和Android的北斗二代接收机设计82-86

摘要：随着北斗二代区域定位的实现,北斗导航的市场日益扩大,因此对于智能北斗导航终端的研究也逐渐成为热点。本文设计的硬件平台核心为基于ARM的高性能低功耗通用微处理器AM335X,射频前端采用国产CCS50D-BG高精度北斗二代卫星导航模块,并以Android嵌入式系统作为移动应用开发平台。概述了北斗导航终端的系统硬件构架、Android操作系统的特点及导航终端的功能需求,详细阐述了操作系统移植方法及导航应用的开发,完整介绍了智能导航终端的设计过程,为北斗导航终端的开发提供了一定的参考意义。