工程与试验杂志

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工程与试验杂志 部级期刊

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工程与试验是长春机械科学研究院有限公司主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1961年创刊,目前已被知网收录(中)、上海图书馆馆藏等知名数据库收录,是中国机械工业集团有限公司主管的国家重点学术期刊之一。工程与试验在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:试验理论、试验技术与方法、研发与设计、工程实践

工程与试验 2008年第04期杂志 文档列表

工程与试验杂志研究与探讨
碳纤维圆形双层正交索网的非线性分析1-4

摘要:研究了碳纤维圆形双层正交索网在均布荷载作用下的静力特性,建立了其在均布荷载作用下的非线性控制方程,首次求得了碳纤维圆形双层正交索网在均布荷载作用下,其上下索网层间接触力的计算公式。在把碳纤维圆形双层正交索网与钢丝圆形双交索网层正交索网比较的基础上,讨论分析了温度、索网垂度等因素对碳纤维圆形双层正交索网静变形的影响。随着温度的增加,圆形双层正交索网的拉力将变小,圆形双层正交索网上下索网层间接触力将变大;当温度一定时,随着索网垂度的增加,圆形双层正交索网的上层索网拉力及层间接触力将增大,圆形双层正交索网的下层索网拉力将变小。

某舱体结构主动段总体承载能力分析和试验验证5-6

摘要:为了满足导弹在主动段飞行过程中的载荷要求,提高舱段在飞行时承受各种载荷的能力,采用理论分析与有限元相结合的方法,计算了舱体在载荷作用下的应力和应变,并根据试验规范设计地面静力试验,将分析结果与试验结果进行了对比。计算结果表明,数值结果与试验结果吻合良好,为舱段结构件的优化设计提供了技术支持。

抗横移板式橡胶支座抗剪弹性模量的数值试验分析7-10

摘要:为了提高板式橡胶支座的抗横移性能,提高列车的行驶安全和桥梁的使用寿命,采用有限元方法,建立了板式橡胶支座的有限元模型,计算板式橡胶支座在荷载作用下的剪应力和剪应变,得到了板式橡胶支座横向和纵向抗剪弹性模量,并与试验结果进行了对比。计算结果表明,数值结果与试验结果吻合良好,为板式橡胶支座的优化设计提供了技术支持。

双模量曲梁的纯弯曲正应力及径向应力11-12

摘要:采用材料力学的基本理论,研究了拉压弹性模量不同曲梁的纯弯曲问题,推导出了曲梁相应的纯弯曲正应力及径向应力计算公式。

工程与试验杂志试验技术与方法
体外预应力组合梁受弯全过程试验分析13-16

摘要:对计算跨度4.0米的体外预应力组合简支梁进行对称加载弯曲试验,实测了正截面应变分布,剪切滑移效应,体外索的应力增量及混凝土板的剪力滞后情况,并对试验结果进行了分析。分析表明,体外预应力组合梁的截面变形基本符合平截面假定规律,混凝土翼缘板存在的剪力滞现象不可忽视,梁体破坏时体外索的应力增量对结构变形计算的影响很大,分析了施加预应力后,组合梁的塑性性能,断定采用容许应力法进行设计将造成一定的材料浪费。

钛合金螺栓脉冲涂覆MoS2膜磨擦学试验研究17-20

摘要:目前,钛合金螺栓在航天、航空领域已被广泛应用,但因其材料比较粘,安装时易出现内外螺纹咬死现象,不利于反复拆卸。针对此问题,本文对钛合金螺栓脉冲涂覆MoS膜进行了磨擦学试验研究,其中包括动磨擦系数试验和耐磨性试验,通过对试验数据曲线进行综合性分析研究,得出了该膜层具有润滑效果,且能够达到安装时内外螺纹防咬死的目的和具有反复拆卸的能力的结论。

悬臂叠合梁的动力响应实验研究21-23

摘要:悬臂叠合梁在实际工程中应用广泛,因而悬臂叠合梁的动力分析研究很有必要性。本文采用实验模拟悬臂叠合梁在谐荷载和随机荷载作用下的振动情况,并通过对动力响应曲线的研究:分析了叠合梁的动力响应规律,发现在功率谱密度比较大时,一端为自由界面的悬臂叠合梁会出现相互碰撞。进而分别把悬臂叠合梁中间和顶端固定在一起,进行实验,观察动力响应,得到了避免叠合梁碰撞的一种有效措施。

人工淡水冰的单轴压缩强度试验技术24-26

摘要:通过对电子万能试验机增加低温恒温试验箱,实现了人工淡水冰的单轴加载强度试验。试验试样为50×50×100(mm^3)的长方体;沿垂直冰晶生长方向加载。试验采用不同的位移速率并观测了人工淡水冰韧脆转变过程的宏观破坏形式,以及冰的单轴压缩强度:同前人试验结果比较,获得了预期的试验结果。从而说明低温恒温试验箱0.1℃的控温精度,与天然冰类似晶体的人工冰以及电子万能试验机的组合进行冰的单轴压缩强度试验是可行有效的。

涡榫槽槽底裂纹损伤分析27-29

摘要:本文对某发动机一级涡榫槽槽底的裂纹损伤从实验研究和理论分析二个视角探究裂纹损伤产生的机理及影响裂纹扩展的因素,为采取行之有效的预防措施提供理论依据。

环境因素对航空装备失效的影响研究30-31

摘要:大气中的酸、碱、盐,温度、风、雷暴、砂石等环境因素对航空装备工作状况的好坏影响很大,是引起航空装备失效的主要因素,占航空装备总失效的17%。

Dmax-ⅢB型X射线衍射仪在耐火材料物相分析中的应用32-35

摘要:x射线衍射仪是进行物质晶体结构分析的主要设备,能够迅速、有效、准确地进行物相分析。本文介绍了Dmax-ⅢB型x射线衍射仪的基本结构与工作原理;阐述了x射线分析技术在耐火材料物相分析(定性分析和定量分析)中的应用。

复合材料在航空航天中的应用36-38

摘要:现代飞机和卫星的制造材料应具有质量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀等特性,先进复合材料的独有性能使它成为制造飞机和卫星的理想材料。阐述了先进复合材料在飞机、航空发动机、卫星、导弹等方面的应用情况及先进复合材料未来的发展趋势。

液压万能试验机的正确安装39-40

摘要:液压万能试验机的安装精度对试验机的正常使用至关重要,如果试验机的安装垂直度不能保证,就不能保证轴向拉伸,不仅影响试验的精度,同时也影响油管与油缸、油管与阀门的接口精度,容易造成接口密封问题。造成漏油现象,使试验机的稳压性能降低而导致试验机的工作寿命缩短。

工程与试验杂志生物工程试验
一种基于隐马尔可夫模型的虹膜识别方法41-44

摘要:提出了一种基于奇异值分解和隐马尔可夫模型的虹膜识别方法。首先该方法将虹膜准确定位,并采用奇异值分解抽取虹膜图像特征作为观察序列,基于多观测值序列的隐马尔可夫模型算法进行虹膜图像的识别。实验中用VISUAL C++6.0建立了虹膜训练和识别系统,实验数据为CASIA虹膜库中的图像,识别率均达到94%以上。理论分析及实验结果表明:本算法基本满足虹膜识别的稳定可靠、精度高等要求,并且对图像噪声有较强的鲁棒性。

肾主动脉松弛函数的实验研究45-46

摘要:研究正常国人急性外伤致死的成人新鲜尸体肾主动脉血管的力学性质,为临床提供生物力学参数。以一维拉伸的方法对肾主动脉血管进行一维拉伸试验。得出了肾主动脉血管的破坏载荷、伸长比、张应变等参数。以多项式,用最小二乘法对实验数据进行拟合,得出肾主动脉血管应力应变关系公式及曲线。根据冯元桢教授的准线性理论得出肾主动脉松弛函数k(λ,t)=G(t)T(e)(λ)的表达式。试验表明肾主动脉具有很好的延伸能力,拉伸最大载荷为11.871±2.63N,最大应力为3.53±1.52MPa,最大应变29.34±5.08%,伸长比为1.259±0.04,弹性模量为172.4±20.6MPa,延伸率为28.2±3.6%。

脊柱固定器压缩固定与支撑固定的实验研究47-48

摘要:本文从生物力学观点研究脊柱固定器压缩固定与支撑固定的稳定性,为临床提供生物力学参数,对4个国人新鲜尸体脊柱标本用脊柱固定器分别进行支撑固定和压缩固定后,进行前屈、后伸、左侧弯、右侧弯实验。得出了两种固定方式标本前屈、后伸、左侧弯、右侧弯载荷位移数据。实验结果表明压缩固定组标本前屈、后伸、左侧弯、右侧弯位移小于支撑固定组。

掌指关节压缩与弯曲实验研究49-50

摘要:研究掌指关节压缩与弯曲力学性能,为临床提供生物力学参数。在电子万能试验机上,对正常国人新鲜尸体掌骨进行压缩与弯曲实验。获得了掌骨压缩最大载荷、最大应力、最大应变数据以及掌骨弯曲最大载荷、最大弯矩、最大应力、最大应变数据,并对实验结果进行分析讨论。

工程与试验杂志试验仪器研发
挤压油膜阻尼器试验台设计和试验分析51-54

摘要:设计制造了一个挤压油膜阻尼器(SFD)试验台,介绍了试验台原理和试验方法,试验分析了承受径向振动载荷的(SFD)长轴承模型的性能,提出了(SFD)同步频率响应设计准则。试验结果显示:油膜雷诺数影响压力响应的频率。