工程与建设杂志

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工程与建设杂志 省级期刊

Engineering and Construction

  • 34-1296/N 国内刊号
  • 1673-5781 国际刊号
  • 0.34 影响因子
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工程与建设是时代出版传媒股份有限公司;安徽省工程建设标准设计办公室主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1998年创刊,目前已被万方收录(中)、维普收录(中)等知名数据库收录,是安徽出版集团有限责任公司主管的学术期刊。工程与建设为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:研究与探索、建筑与规划、试验与检测、地基与基础、勘察与测量、抗震研究、建造技术、建筑材料、工程管理

工程与建设 2019年第02期杂志 文档列表

工程与建设杂志研究与探索
海南岛邦塘湾海岸侵蚀演变及原因分析155-156

摘要:海南岛东岸邦塘湾近年来海岸侵蚀日益严重,本文基于遥感资料对2000-2015年间邦塘湾海岸线的演变情况进行分析,计算了不同岸段在各个时期的海岸侵蚀速率,局部地区的侵蚀速率可达18.65m/a,并对造成海岸侵蚀的原因进行了分析,为后期海岸恢复提供参考。

大悬臂弧形截面箱梁腹板内力分配及剪力滞效应研究157-159

摘要:大悬臂弧形截面箱梁以其美观性等优点越来越多的应用在城市高架桥中。不同于传统直腹板或者斜腹板断面形式的大箱梁,大悬臂弧形截面箱梁由于其最边缘的腹板兼具有底板的特点,其截面内各腹板的内力分配以及顶底板的剪力滞效应均与传统截面的箱梁有很大的差别。本文基于实际工程项目中的设计算例,借助空间有限元的分析结果,对弧形断面内各个腹板特别是最边缘弧形腹板的内力分配进行研究,以指导截面的配筋设计。同时对截面顶底板的剪力滞效应进行分析,考察顶底板剪力滞效应最为明显的区域。最后根据空间有限元的应力分析结果计算顶底板的有效分布宽度并与套用桥梁规范中计算得到的值进行对比分析,以指导此类箱梁设计中有效分布宽度计算的问题。

浙东沿海地区台风脉动风速时程模拟研究160-162

摘要:台风是浙东沿海地区主要灾害性天气之一,容易导致避雷针等高耸结构发生风致振动甚至发生破坏。本文根据避雷针等高耸结构特点,采用高度相关的脉动风功率谱、自回归法(AutoRegressive)和竖向相关性模拟了浙东沿海地区台风条件下脉动风速时程,并计算了特定平均风下不同高度处的脉动风速时程曲线和模拟功率谱密度,对比表明模拟功率谱密度与目标谱较为一致。该方法适用于浙东沿海地区避雷针等高耸结构的脉动风致振动响应分析。

简支梁结构附加质量法动力特性分析163-165

摘要:工程结构在设计期间,不仅要考虑结构的强度、刚度与稳定性问题,还需考虑结构动力作用下的响应。结构动力学问题涉及结构响应分析、结构参数识别和结构荷载识别几个方面。特别是结构参数识别与结构技术状态评估,在工程中有着越来越广泛的应用。由于简支梁结构的对称性,利用模式识别损伤定位技术会识别出两个对称的损伤位置,本文将运用附加质量法改变简支梁结构的对称性,使损伤定位存在唯一对应的结果。

新建通道邻域网络在交通不确定性下的弹性166-169

摘要:为研究新建通道邻域路网应对交通不确定性的能力,提出路段拥堵弹性、路网拥堵弹性、路网行程时间弹性以及路网路径复杂弹性四类网络弹性。采用介数、网络效率、路径复杂性等指标的变化来衡量网络弹性,为新建通道工程建设设计提供指导。以武汉市两湖隧道工程为例,经计算发现:①新建通道后通道接入点附近路网的路段拥堵弹性为负,路段拥堵情况恶化,应对交通需求与供给不确定性能力减弱;大部分道路路段拥堵弹性为正,拥堵情况疏解,应对交通需求与供给不确定性能力加强;②路网拥堵弹性为4.93%,路网应对交通需求与供给不确定性能力加强;③路网行程时间弹性为0.05%;应对交通需求与供给不确定性能力变强;④路网路径复杂弹性为4.11%,应对交通信息不确定性能力加强。

基于单桩竖向承载力计算分析研究170-172

摘要:本文应用单桩竖向承载力理论,通过对单桩竖向极限承载力确定方法进行分析研究,针对不同规范计算及公式参数选取的差异进行分析总结。单桩竖向承载力计算过程中如场地涉及软弱土层或湿陷性黄土计算时应考虑负摩阻力的影响,负摩阻力的危害是能引起桩身强度破坏、桩端持力层破坏和基础的不均匀沉降等。本文依托相关算例按不同规范计算和分析参数的选取对设计计算的影响,为今后单桩竖向承载力设计计算和现场施工提供借鉴作用。

浅析合肥新桥国际机场轨道交通建设173-176

摘要:机场轨道交通是连接机场与城市或区域的重要通道,我国机场轨道交通在如火如荼推进,对我国已经进入千万机场的37个机场轨道建设情况进行调查统计发现,轨道交通已投入使用和即将投入运营的机场占比92%。合肥新桥机场轨道交通的引入严重滞后,应通过统筹规划建设,尽快将合肥轨道交通引入新桥机场,为合肥市和安徽省对外开放和经济发展贡献力量。

无功补偿元件非正常损坏原因分析177-179

摘要:利用无功功率补偿技术来挖掘现有电力资源潜力,是一种能够迅速见效节能的有效措施。其通过智能控制器来控制电容器进行投切补偿,原理简单、投资少、使用方便、运行经济,可以保证电压合格率和合理的功率因数。案例分析结果表明,无功补偿元器件非正常损坏与运行时的设置有关,与运行现场的环境有关,与设计方案有关。不同的负载应用不同的补偿方案,无功补偿方案优化的目的是要达到投资少、寿命长、节能环保、减少电费支出、提高供电质量等。希望通过优化设计可以达到最佳的经济效益和社会效益。

工程与建设杂志建筑与规划
传统村落民宿发展研究——以黄山市西溪南镇为例180-181

摘要:近年来,由于生活水平的提高,人们对旅游途中的住宿质量有了更高的要求。黄山市西溪南镇作为旅游业中的佼佼者,游客量正在不断提高,而在当地发展民宿作为游客除酒店、旅馆住宿业外的补充,既能解决住宿温馨舒适问题,也让民宿本身成了旅游体验中的热点,因而获得了政府政策和村民的大力支持,引发了民宿发展的热潮。发展民宿不仅可以引起人们对乡村生活的眷恋,对传统文化的追忆,而且促使村民对空闲荒置的乡村房屋进行保护和重新利用,在实现经济效益的同时还促进了村落环境的改善、古老建筑的修缮、历史文化的传承。

关于城市总体规划修改方法的探索与思考182-183

摘要:2017年,《安徽省城乡规划改革试点方案》对城市总体规划进行调整和动态维护进行了明确。在改革背景下,本文采用就事论事的渐进主义规划和沟通式规划的实用方法,从规划修改程度、规划实施评估、强制性内容研究、规划修改体系构建等思考维度出发,尝试建立一套普遍适用的城市总体规划修改的工作方法、思路和成果形式等规范标准,以期指导规划修改工作的规范化推进。

文化型特色小镇“空间特色”营造研究184-186

摘要:特色小镇作为新型城镇化的新型发展区域,其中的“特”字如何营造是大家讨论的焦点。空间特色作为文化型特色小镇的核心要素,现在越来越被业内广泛关注。本文依据文化型特色小镇的文化内涵,总结归纳出点、线、面三个维度下的小镇空间特色营造体系,并系统性的在空间特色营造策略方法上做一些探索研究,为提升小镇空间品质、延续地域文脉、彰显小镇特色等方面提供借鉴经验。

浅析大学校园热微环境187-188

摘要:随着自然环境的破坏,高校生态化已成为发展的必然,对校园热微环境的要求也不断提高。通过分析影响校园热微环境的因素提出改善措施,以确保校园具有良好的热微环境。

工程与建设杂志工程设计
高速公路保通线钢板组合梁桥设计与分析189-191

摘要:钢板组合梁是一种结构简单、受力合理、经济适用的结构。本文以引江济淮工程S12淮河大桥四号桥改建工程为工程背景,介绍了该工程施工期间高速公路保通线桥梁的上、下部结构设计方案,并对保通线桥梁的上、下部结构进行了有限元分析。本文的分析结果表明采用钢板组合梁+钢管桩基础的设计方案受力合理、经济适用,为后续类似的高速公路桥梁改建保通工程提供了借鉴。

陈桥节制闸闸室结构加固设计192-193

摘要:通过对闸室加固方案的经济技术比选,充分利用现有的主体结构,提出了经济合理的加固措施,体现了创新、协调和绿色发展的理念。加固后的安全运行表明,加固措施是安全可靠的,成功消除了老闸长期带病运行的隐患,可为类似水闸的除险加固提供参考借鉴。

浅析采用气囊上排、下水工艺的纵向斜船台设计要点194-196

摘要:文章主要以西非几内亚修造船项目介绍纵向斜船台气囊上排、下水工艺。主要遵循中国标准:《纵向倾斜船台及滑道设计规范》(CBT8502-2005)、《船舶用气囊上排、下水工艺要求》(CBT3837-2011)。目前国内未有针对气囊上排、下水的船台设计规范,本文结合工程实例对气囊上排、下水工艺的注意要点及船台设计的要点进行探讨。

高层建筑暖通设计的优化对策197-198

摘要:为符合我国可持续发展战略要求,在进行建筑工程建设过程中,要求施工企业将多种环保材料和措施应用在建筑中,从而使建筑具有良好的环保要求。本文围绕高层建筑暖通设计开展讨论,目的是能够对暖通应用技术进行优化,进而使建筑具有更加明显的绿色环保效果。

某高速公路复杂地质路堑高边坡防护工程设计199-201

摘要:以某高速公路的一处复杂地质路堑高边坡为例,通过定性及定量的分析方法对该处路堑高边坡稳定性进行分析,最终根据不同的地质条件对该处高边坡设计不同的防护方案,既达到了工程建设的经济性,又保证了工程的安全性。

中承式钢箱景观拱桥总体设计与计算202-204

摘要:文章以阜阳市解放北路泉河桥主桥为工程背景,依据该桥的建设条件,通过对桥梁的跨径布置、结构构造尺寸、结构设计参数进行阐述分析,并给出主要的计算结果,得出中承式钢箱提篮拱桥的结构特点;同时结合桥下公园,给出桥侧人行观景廊道的布置与连接方式;拱脚处设置钢混结合段,提出承压格构式钢混段构造形式;主梁采用全开口工字型截面,方便检修,为同类结构的设计提供参考依据。