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摘要:文章深入分析已建成的下穿通道渗漏水原因,提出具有针对性的防、排、截、堵相结合的预防措施,对降低下穿通道的漏水率乃至彻底解决下穿通道的漏水问题,具有十分重要的意义。
摘要:高层建筑设计使用年限一般为50至100年,其结构在荷载的长期作用、材料的老化与突变等因素作用下会产生累积损伤,使结构在承载以及抵抗等方面出现问题,严重的话还可能会引发重大事故。因此,实时动态地对高层建筑结构进行健康监测具有重大的现实意义和研究价值。文章以某高层建筑为例进行计算分析,研究高层建筑健康监测中传感器如何进行优化布置。
摘要:文章主要针对猪儿碛提出了整治方案,并借助平面水流二维数学模型,分析计算整治滩险前后在整治水位和最低通航水位下航道条件的变化。总体来看,整治后,各滩险航槽内水位上升和流速下降,水面比降放缓,船舶的自行上滩通航水力指标下降,航道条件大有改善,整治效果良好。
摘要:文章通过对隶属皖北地区的淮南六市进行深入调研,分析淮南煤炭资源型城市可持续发展面临的主要问题。研究认为,淮南市目前面临的主要问题是产业结构单一、城市布局不合理、市场机制不健全及资源承载力削弱。因此,在这些问题的基础上,通过对淮南市城市经济结构以及发展路径研究分析,提出适合淮南煤炭资源型城市的可持续发展之路。
摘要:引江济淮工程航道规模与设计最低通航水位紧密相关,文章在深入分析引江济淮工程沿线蓄水现状的基础上,结合工程实施后沿线枢纽调度,综合分析确定设计最低通航水位,对于引江济淮工程建设具有十分重要意义。
摘要:文章简述了创新国际工程的概况,探讨了该项目绿色建筑设计的定位、技术策略和应用推广价值。重点对项目采用的12项主要技术策略,进行阐述和数据分析并得出结论。项目以营造良好的办公环境为目标,以"绿色、生态、环保、和谐"为理念,具有较高的应用推广价值。
摘要:新增城市内高速公路互通立交,对缓解高速公路出入通压力,改善城市交通出行条件,完善城市交通系统有着重要的意义。但是如何结合城市土地开发,减少对附近生态环境的影响,降低对周边群众生活的不利因素,均是新增互通立交需要充分研究的重要问题。文章以合肥市新增的集贤路绕城高速互通立交为例,阐述在新增绕城高速互通立交布设过程中应考虑的主要因素。
摘要:文章阐述了中新网络安全研究中心设计实践过程中的设计理念、设计要点和绿色生态办公的设计目标。对安徽中新软件股份有限公司的企业自身特点、文化理念进行深入分析;重点在建筑功能、室内外空间和建筑造型语言等方面做有针对性的建筑设计;最终塑造了一个富有活力、个性鲜明、朝气蓬勃和绿色生态的高科技企业研发总部的形象。
摘要:文章结合"六东路"实际特点,通过更新设计理念,适度降低技术指标优化道路平纵面,节约工程造价;灵活布置集镇段车道断面,合理选取集镇段路面结构;注重道路与两侧房屋地坪高度的结合,合理选用衔接方式;最大限度结合项目沿线人文特点,加强关键节点景观论证;完善、多样、人性化的交通安全设计,与沿线环境有机融合。结果证明,改造后的道路系统地解决了沿线旅游交通瓶颈及居民出行问题,与道路两侧景观完美融合,极大地提升了旅游道路的服务水平及品位。
摘要:文章针对干线公路沥青路面防治反射裂缝需求,开展抗裂嵌挤型水泥稳定碎石沥青路面结构研究,通过建立路面结构力学分析模型,研究半柔性基层层底拉应力、剪应力、弯沉与基层模量、厚度、结构层之间界面联结能力等因素的关系。结果证明,半柔性基层代替半刚性基层有利于提高路面的抗裂能力,通过在江苏省237省道工程的实际应用,16cm乳化沥青-水泥稳定碎石用于上基层,或两层16cm乳化沥青-水泥稳定碎石基层,能够满足路面结构设计要求。
摘要:离心钢管混凝土管桩具有极好的弯曲延性和抗弯承载力,特别适用于地震区建筑基础。为了研究其抗弯承载力计算方法,文章运用材料力学原理,基于平截面假定,不考虑钢管与混凝土之间的黏结滑移,忽略混凝土抗拉强度,建立横截面内力平衡方程,得到横截面中和轴高度,导出管桩抗弯承载力计算公式。
摘要:近年来,随低风速风机技术的快速发展,风电发展迅速,尤其是山区风电场居多。山地风电场的风机基础形式主要有:圆形岩石锚杆基础,圆形肋梁基础,圆形扩展基础,八边形扩展基础。文章结合某风电场的风机设计资料,对各类型风机基础结构进行比较。
摘要:相对于新建路面,高速公路服务区改扩建工程路面结构设计相对复杂,文章通过总结服务区改扩建工程旧水泥混凝土路面检测与评定、路面结构方案设计过程中的关键点与难点,分析服务区改扩建工程路面结构设计的方法,以供服务区改扩建工程路面结构设计参考。
摘要:文章对轨道交通建设中管线迁改进行了分析,分别介绍了管线迁改特点、迁改原则以及迁改方法,并通过工程实例分析了具体项目中的管线迁改方案,以期为今后轨道交通建设中管线迁改设计人员有一定的指导和借鉴。
摘要:文章为了研究连续变截面斜交箱梁桥的受力特点,对某桥分别建立单梁模型和梁格模型,介绍此类大箱梁的梁格模型建立原则和方法,重点对2种模型进行成桥状态下和移动荷载作用下内力、反力的比较分析,找出连续斜交变截面箱梁桥的受力特点,对不同阶段计算模型的选取进行分析。
摘要:文章以某节段预制拼装箱梁为例,对大挑臂混凝土带肋箱梁横向受力性能进行三维实体有限元分析,研究此种桥面板在自重、预应力、车辆荷载作用下布置加劲肋前后应力的变化情况以及加劲肋对腹板的受力影响。结果表明,悬臂加劲肋仅改变桥面板悬臂部分的受力分布规律,可以有效保证悬臂板受力安全;对腹板的不利作用可以通过一些构造措施解决,从而减轻节段吊装质量和节约造价。
摘要:以合肥市为例,2003年天然气进入后,居民用户迅猛发展。该文就合肥市居民用户管道燃气设计滞后于建筑设计所带来的相关问题进行了探讨,分析了建筑设计中未配套管道燃气的原因,并提出了解决问题的方法和建议。
摘要:文章基于皖北黄泛平原区某高速公路施工过程中遇到的问题,根据当地群众意见反馈、实地调研及方案比选,对通道角度设置、通道底设置及改路改沟等一些细节问题进行分析探讨,归纳出设计原则,为今后同类型公路设计提供参考依据。