厚松散含水层下缩小煤岩柱留设技术研究
摘要：文章在大量现场实测数据和钻探资料的基础上,分析了52采区水文地质条件及工程地质特征。基于相关规程、相似模拟试验与相邻煤层覆岩破坏实测成果,得出主采煤层52煤具备缩小煤岩柱开采的可行性,为其开采的安全性提供了依据。基于UGO的基坑围护桩优化设计理论与应用
摘要：在深基坑工程中,为了保护基坑的安全围护桩的弯矩承载力控制在一定的范围之内,但就目前的工程现状来看,直接得到围护桩的真实弯矩较困难。为此该文根据深基坑工程中常规监测得到的围护桩的测斜曲线,建立了一种在不需要知道钢筋应力的情况下就能估算地墙弯矩的简便方法。这种估算方法的应用可以在施工过程中及时了解围护桩承载力发挥情况,提前采取措施避免由于维护桩设计不合理引起工程事故发生的同时可以对维护桩的配筋设计进行优化。突发性污染物在冰体中浓度影响因素的研究
摘要：高纬度地区河流初封期,如发生突发性污染事故时,污染物会大量排放到河流中,由于污染物排放时河流正处在结冰时期,因此部分污染物会被冰结在冰体中,并在春季融化时释放到水中,这样可能会对水体造成二次污染。基于多相流理论,采用混合模型方法,建立冰体中硝基苯浓度的河道垂向二维标准k-ε紊流数值模型,通过模拟与计算得出冰体中硝基苯的平均浓度。模拟表明：温度越低,河流中硝基苯浓度越大,污染冰体中硝基苯的浓度也越大;基于松花江现场观测的数据,通过模拟得出储存在冰体中的硝基苯在春季融化后释放出来不会对水体造成二次污染。成桥状态下桥梁桩基横向受力分析
摘要：桥梁在成桥状态下部结构会受不均衡的横向力作用而产生较大偏位。该文采用土弹簧模型对某现浇箱梁桥下部结构桩基进行计算分析,并考虑桩基发生较大偏位后土体刚度的折减,对墩柱进行受力分析。理论分析结果与桩基钻孔全孔壁成像检测结果进行了对比,结果表明理论分析方法简单有效,可以为同种工程条件下桩基受力分析提供参考。混凝土系杆拱桥面板对结构内力影响的探讨
摘要：为研究混凝土系杆拱桥面板对桥面系刚度贡献的大小,该文结合工程实例,对比分析了桥梁整体结构在预制桥面板是否参与共同工作的两种极端情况下的拱肋、系梁、横梁和吊杆的内力,在此基础上提出了桥梁结构计算时可以不考虑桥面板作用的建议。基于模糊评判理论的桥梁可靠性评定研究
摘要：文章结合现行公路桥梁设计规范和评价标准,用层次分析法建立桥梁结构可靠性模型,将可靠性评定体系分为技术状况和承载能力评定两个部分,采用规范规定评定方法和模糊评判方法相结合的方式,评定桥梁可靠性等级,为在役桥梁的管理决策提供依据。开展美好乡村建设 推动城乡发展一体化
摘要：从坚持＂以人为本＂、推进城乡统筹发展、解决＂三农＂问题等方面论述了推进美好乡村建设的重要意义,进而着重阐述了通过规划引领、因地制宜、加大资金投入力度、加强人才和技术支持,确保美好乡村建设有效推进,构建城乡发展一体化新格局。基于公众参与视角下规划师角色转变探讨
摘要：公众参与对于城乡规划科学决策的重要性日益被人们所重视。目前我国城乡规划过程中公众参与程度较低,从根本上说是体制的原因,但规划师也有不可推卸的责任。公众参与作为一项规划编制及实施过程中重要内容已被授予法律地位,对于规划师来说应以此为契机,树立正确的价值观和恪守职业道德,提升自身的组织协调能力,积极实现在公众参与过程中的角色转变。谈城市景观照明效果的提升
摘要：文章探讨了目前城市景观照明建设中存在的问题,提出了城市照明规划建设中必须统一规划、加强建设管理,并结合文化品位进行专业设计,同时重视节能与生态才能在发挥城市照明效果的基础上提升品位。浅谈中国古代城市规划的特点及影响
摘要：中国是较早的城市发源地之一,在古代拥有着繁荣的城市经济和深厚的城市文化底蕴,其城市规划的特点也异常鲜明,影响深远。文章就中国古代城市规划的特点和影响做了初步的探索,多元融合的中华文化使城市表现出包容性与丰富的活力,封闭和稳定的社会秩序使城市表现出极强的统一性。中国古代城市规划中的一些观念,对当今的城市规划仍有很大的借鉴意义。县域城市地下空间开发审视
摘要：安徽省怀远县体育文化公园地下空间开发使用权出让,建筑使用性质为购物、文化、休闲等商业设施。城市地下空间开发利用已蔓延到县域城市＂向地下要空间＂已是大势所趋。文章审视我国城市地下空间开发的意义、现状及开发原则,提出地下空间开发使用权出让的监管与规范。结构设计中大跨度梁的挠度控制
摘要：从结构构件布置的角度控制大跨度梁的挠度,利用通用有限元分析软件对结构方案进行受力分析以及结构选型,最后对方案进行比选优化后,利用SATWE软件进行结构设计,实现了两种软件的协同工作,提供了一种新的挠度控制方法。山区高速公路长陡坡路段避险车道设置位置研究
摘要：首先明确了制动失效时车辆距坡顶距离与坡度、车辆运行速度的关系。为便于在具体设计工作中采用该关系作为设置避险车道的计算依据,引入设计车速概念到公式中对运行速度进行替换,从而在实际设计中更加具备实用性。最后结合广东省连州（湘粤界）至怀集公路项目A2设计合同段中59km＋800m～72km＋300m长大纵坡路段内避险车道设置位置的分析过程,逐步采用该文所提出的分析方法进行分析。门式刚架端板连接节点的改进设计
摘要：文章从规范的角度系统阐述了当前门式刚架轻钢结构中端板连接节点的改进设计方法。在综合分析端板连接中各组件受力特点的基础上,总结了端板连接的设计思路。低等级道路升级改造路基路面设计探讨
摘要：随着国内经济社会的快速发展,公路交通量飞速增长,现有的低等级道路难以满足需要;对现有低等级道路的升级改造已经成为当前公路网建设的重点。文章从路基路面设计角度出发探讨了在低等级道路升级改造中,如何充分利用原有道路的路基路面。湖底隧道抗拔桩优化设计
摘要：文章利用有限元软件对湖底隧道结构4种不同的设计方案进行建模计算。计算结果表明,隧道结构采用抗拔桩设计能够明显减小隧道结构的上浮;隧道跨中抗拔桩受力最大,侧墙及中墙位置抗拔桩受力较小;通过优化设计可以更好的改善隧道结构受力情况,并能够达到节约成本的目的,同时对以后的抗拔桩设计和施工有一定的指导意义。几种供热制冷方式的比较
摘要：随着城市建设,大型的商业综合体不断涌现,对集中供热制冷的方式选择是开发和运营的重点。目前集中供热制冷的方式很多,但是系统的费用分析和安全可靠性综合比较涉及的并不多,该文针对目前主要的几种形式,对投资费用、运行费用和安全可靠性进行分析。华电芜湖电厂煤码头设计难点及创新
摘要：针对华电芜湖电厂在设计过程中各种限制条件和难点,在平面布局、工艺布置、设备选型、工程结构等方面采取对应措施,解决了与取水口距离、边坡稳定等方面的问题,有效降低工程造价。
