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摘要:采用两种非概率方法:区间分析方法和凸模型方法,求解了含有不确定参数的复合材料层合板屈曲临界载荷的上下界。用有限元方法对层合板屈曲进行建模,并且得到了临界屈曲载荷对不确定参数的灵敏度。区间分析方法和凸模型方法的不同点在于它们采用不同的集合对不确定参数的分散性进行描述,前者采取超长方体而后者采取超椭球,通过3个数值算例,分别采用区间分析和凸模型求出了复合材料层合板的临界屈曲载荷的上下界。
摘要:文章针对工业循环冷却水系统中的关阀水锤问题,利用一维流体分析软件Flowmaster,结合工程实例,建立循环冷却水系统模型,进行瞬态分析,得出系统在不同关阀方案下的水力仿真结果,通过对结果的分析比较,得到较为合理的关阀方案,为系统的安全运行提供了依据。
摘要:针对我国现阶段施工现场预制梁场梁台规模传统计算方法所存在的不足,文章分析了预制梁场梁台规模确定问题的特点,将满足n次架梁需求的生产过程看成n个子过程,以最大k子过程成品梁需求率作为计算最优梁台规模的依据,有效解决需求不均衡的预制梁场梁台规模的优化。实例应用表明,与梁台规模传统计算方法相比,优化算法具有明显的优越性和实用性。
摘要:受环境污染及城镇扩张的影响,我国一些特大型湖泊正承受着巨大的环境压力。为此,文章以巢湖为例,阐述其历史演变、环境现状及趋势分析,提出环巢湖地区发展的模式,并系统提出环巢湖地区生态治理、环境保护和建设发展的相应措施与途径。
摘要:近年来大量预应力混凝土箱梁桥在运营阶段相继出现了影响结构正常使用及结构耐久性的受力裂缝。文章从以下几个方面探索改善预应力连续箱梁耐久性的措施、建立全寿命成本分析优化设计理念:加快抗裂、抗渗等高性能混凝土材料的推广和应用;改善原有预应力连续箱梁施工工艺、结构形式;设计时充分考虑桥梁使用时所处的环境,针对具体的环境采取适当的措施减少环境对桥梁耐久性的影响,加强运营阶段的管理和维护。
摘要:文章系统地介绍了近年来焦化废水处理技术的研究进展,比较了各种处理方法的优劣。指出合理组合处理工艺,以废治废,分离废水中有用物质从而达到污染治理、节约能耗以及资源回收的目的是焦化废水处理的发展方向。
摘要:由中国传统园林的地域性来看,不同地区的园林都有自己独特的风味。这些园林都是从自然条件出发融入人文文脉之中,启发当代的景观设计的关键之一在于充分利用地域的自然景观和人文景观,再现地域特色。对地域性景观的深入研究,是现代景观设计的关键,也是体现其特色的所在。
摘要:在现代中国经济高速发展的背景下,城市规划与城市规划管理对城市未来发展显得尤为重要。如何总结过去经验,吸取教训,构建科学、合理的城市规划管理体制就成为一个具有重大理论和实践意义的课题。
摘要:这几年随着全国的大建设,根据自身的实际情况,许多设计院都进行了一系列的改建、扩建甚至新建工作。合肥工业大学建筑技术研发中心是设计院、规划院、监理公司等多项资源的整合平台,承载了领导及设计人员太多的期盼,在较低的建筑造价控制下,实现实用、经济、美观三原则的统一,是贯穿本次设计活动全过程都考虑的问题。
摘要:针对近年来新出现的SOHO住宅模式,从SOHO的概念内涵出发进行探讨,分析了SOHO住宅模式产生的深层次原因、SOHO住宅的生活方式等方面,并且用建筑类型学的理论初步探讨了SOHO住宅的几种原型,对当前中国具有代表性的SOHO户型进行分析并提出相应的设计指导原则。
摘要:通过对芜申运河芜湖市区段航道现状的分析,总结出该航段存在的不足。在此基础上提出了该航段拓宽的方案,并通过工程量及造价对比推荐实际工程采用半直立式驳岸结构的退堤方案。
摘要:通过对建筑作为模式语言和行为创新两个不同的角度来探索建筑设计过程中的创作,对多种建筑空间进行了归纳和分析,试图给现代的建筑设计和规划思想提供一片新的选择余地。
摘要:文章简要阐述了预应力连续箱梁桥开裂的原因,分析了腹板水平裂缝的成因,并结合工程实际,对影响宽室箱梁柔性腹板裂缝宽度的主要因素,从横向进行了详细分析,提出了一些合理建议。
摘要:经济的发展导致城市大面积硬化,从而影响城市人居的环境与地下水的补充,在充分强调环保与可持续发展的大背景下,研究分析透水砖路面结构及适用性,对于合肥市城市道路的建设具有重要现实意义。
摘要:马钢“十一五”新区,是一个年产550万t钢规模的系统工程,文章简述了厂址概况,回顾了总图布置方案的优化过程,阐述了总图运输设计的技术特点。
摘要:为了减小吊车梁在使用过程中的振动,应该提高其横向水平刚度。吊车梁的横向水平刚度由横向弯曲刚度和截面的扭转刚度两部分组成。对于中级和轻级工作制的吊车梁,规范指出无须验算其水平位移,往往会导致使用时的过大振动,并且设计人员在利用软件计算结果时要考虑梁的扭转刚度,准确计算吊车梁的横向水平刚度。
摘要:随着设计理念的改变,互通立交设计由原来的追求规模大、线型顺、指标高逐渐转变为要求方案紧凑、指标合理、少占良田。互通立交方案型式匝道布设的紧凑与否,能否最大程度节约占地,已成为衡量一个互通方案优劣的重要标准。
摘要:通过有关试验的分析对比,认为在水泥剂量受限制的情况下混合料的粗细程度、集料的质量、最大干密度的确定几方面在不同程度上影响水泥稳定碎石基层配合比设计过程中的无侧限抗压强度,并提出一些建议以使室内试配强度能达到设计要求。