摘要：为实现在地铁施工中对地下管线安全风险的事前控制,运用基于主成分分析（PCA）的权重模型,以武汉轨道交通21号线百步亭花园路站为实例,分析评价邻近地下管线安全风险因素。结果表明,开挖隧道的埋深、地下管线资料完整程度以及水文地质情况对邻近地下管线的影响较大,地铁施工时应针对这些风险因素做好事前控制。