高原列车通“屋脊”

作者:James; T.Areddy

摘要:在这条堪称全世界海拔最高的铁路上,列车在冻土层上飞奔,每位旅客都享有单独的氧气面罩,甚至连卫生间都使用热水以防结冰。 欢迎乘坐最新开通的青藏铁路列车。这是铁路技术史上的重大创举,也是中国最具挑战性的大型工程项目之一。耗资42亿美元、动用十万多人,中国人成功挑战了世所罕见的高海拔,将铁路修到了“世界屋脊”。这条总长4,057公里的铁路让首都与拉萨紧紧相连。长期以来,穿越极具传奇色彩的西藏自治区一直是中国领导人的美好愿望,由于存在种种障碍,他们花费了十多年时间,在多位世界级专家的帮助下最终实现梦想。

分类:
  • 期刊
  • >
  • 人文社会科学
  • >
  • 经济与管理科学
  • >
  • 工业经济
收录:
  • 知网收录(中)
  • 维普收录(中)
  • 国家图书馆馆藏
  • 万方收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
关键词:
  • 铁路列车
  • 高原
  • 大型工程项目
  • 中国领导人
  • 西藏自治区
  • 卫生间
  • 技术史

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:工程经济

期刊级别:部级期刊

期刊人气:6738

杂志介绍:
主管单位:中国建设银行股份有限公司
主办单位:中国建设工程造价管理协会建行委员会
出版地方:北京
快捷分类:经济
国际刊号:1672-2442
国内刊号:11-3104/F
邮发代号:
创刊时间:1991
发行周期:月刊
期刊开本:A4
下单时间:1个月内
复合影响因子:0.67
综合影响因子:0.244