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摘要:本文首先对自主创新的中国地面数字电视传输技术标准DTMB中的核心技术和主要性能特点及优势给予了重点介绍。进而说明了DTMB国内产业化推广和参与南美地区多个数字电视传输技术标准现场对比测试的情况,以及为确保DTMB国内顺利实施所需相关配套标准的进展。最后,结合数字电视技术的特点,就DTMB标准及相关技术的拓展应用进行了讨论。
摘要:利用Volterra级数分析非线性模拟电路核函数的结论,分析了测试节点输出响应信号各阶频率分量相对于电路中元件参数的灵敏度,从而确定被测电路的故障诊断算法。为了提高灵敏度计算的效率,本文分析了灵敏度计算时非线性元件高阶项对测试节点输出响应信号各阶频谱分量的直接影响因素和间接影响因素,从而避免了两者之间的耦合而增加灵敏度的计算量。实际应用电路的分析结果表明本文介绍算法不仅极大的降低了灵敏度分析的计算量,可广泛应用于非线性模拟电路的自动测试系统。
摘要:提出一种基于图像分解和区域分割的图像修复新算法。首先,将图像分解为结构图像和纹理图像,然后根据分解的结构图像将其分割为不同区域,两区域间的边界线采用张量选举算法平滑连接;对各区域的结构和纹理图像分别采用基于紧支径向基函数算法和自适应纹理匹配算法进行修复。最后将结构和纹理图像重新叠加在一起得到修复后的图像。该算法的优点是对图像的结构和纹理同时进行处理,实现对破损区域较大的图像进行有效修复;算法采用基于张量选举的区域边界连接和分区域修复,克服了单独使用径向基函数修复结构时产生边界模糊现象,采用的支径向基函数比普通的径向基函数具有较低的计算复杂度:丢失的纹理只在其所在区域内进行最优匹配搜索,大大减小了纹理搜索范围;纹理匹配块的自适应选择提高了纹理匹配的灵活性和准确性。实验证明,该算法能够稳定有效地处理各种较大的破损区域,并得到良好的图像修复效果。
摘要:整周模糊度与周跳是应用GPS载波相位测量数据进行高精度定位亟待解决的问题。本文采用时间序列分析理论对GPS载波相位测量数据进行分析,证明了测量数据的四次差分序列是平稳过程,建立了差分序列的数学模型,实现了载波相位测量值的预测。数据试验结果表明,利用该模型得到的载波相位预测值与实际测量值的误差不超过1周,取得了较为满意的效果。本文的研究为整周模糊度与周跳等问题的解决提供了新的思路,可以作为GPS高精度定位以及实时姿态测量等工程应用的参考。
摘要:本文针对旋转弹用弹旋基准问题,提出八加计惯性测量系统方案,并进行了加速度计静态标定实验,给出了静态标定算法及模型系数标定结果。在此基础上,设计了系统动态标定实验及误差补偿方案,在实验室自研高速转台上标出了转台加速过程的完整的动态误差补偿模型,实施了惯性测量系统的实验弹模拟实验。经标定补偿后的误差模型,解算滚转角在9S内最大累积误差为-4.071°。实验结果表明动态误差补偿模型能有效提高滚转角的解算精度,具有一定实际应用价值。
摘要:选择最佳测试点是电路故障诊断的重要课题。将模拟电路看作灰色系统,对模拟电路进行灰关联熵分析,利用灰熵关联度量化测试点与故障元件之间的关联程度,从而得到故障诊断的最佳测试点。通过两个典型电路的实例表明,将灰关联熵分析用于测试点优选,具有算法简单、所需样本少、结果明确等优点,保证了测试点选择的客观性。
摘要:泰克公司日前宣布作为DiiVA贡献者企业代表参加了8月4日在广州隆重举办的“数字高清互动接口(DiiVA)采用者大会”。该会议由中国电子视像行业协会和中国数字家庭产业联盟共同组织,旨在推广DiiVA标准在数字家庭产业链中的应用,致力于发展下一代数字家庭多媒体娱乐的交互网络。
摘要:路面的基础激励与路面平整度有着密切的关系,传统的方法很难有效的提取路面施加于轮胎的周期信号。为了通过轮胎音频信号来分析路面平整度,本文采用EMD与自相关分析相结合的方法处理实际工程中所采集的路面轮胎音频信号。首先对原始信号进行经验模态分解,得到理论意义上的固有模态函数;然后对各分解层做自相关分析,判别每层IMF中是否含有周期信号;最后通过频谱分析,有效提取相应周期信号的频率和幅值,进而计算出路面基础激励的频率值,标定路面的平整度。试验结果表明,路面较平整的路段基础激励全部在100Hz以下,且基础激励越大,路面平整度越差;同时该方法也为检测路面平整度提供相应的科学依据。
摘要:本文研究了一种全新的多频幅相测井仪的线圈系设计。文中首先通过研究三线圈系的响应函数,分析测井响应与发射频率和源距的关系,得出探测深度随频率的增加、源距的减小而变浅;分辨力随频率的减小、源距的增大而迅速变差的结论。在此基础上,设计了多频幅相测井仪的线圈系模型,并在典型地层中模拟了幅相测井仪的探测特性。实验结果表明仪器探测深度达到了3m,分层能力达到了30cm,满足仪器性能指标的设计要求。本文的研究工作为后续测井仪器的设计提供了理论依据。
摘要:针对油罐油位的监测问题,在研究CANNY边缘检测算子的基础上,提出了一种新的基于CANNY算子的自适应双阈值边缘检测方法。该方法能够根据不同的油罐油位红外成像图像的灰度梯度直方图的特征进行自动设置高低阈值,因此避免了传统的CANNY检测算子手工选择阈值不合理对边缘信息,特别是油位信息的丢失。在油位信息提取过程中,该方法能够自动分析横向条纹数目,并根据该数目获得每一条横向条纹的具体位置,使得边缘检测算法在油罐油位监测应用中更加实用。用该方法对一批油罐的红外成像图像进行了处理,结果表明所得油位的误差在±0.02m以内,而测量误差百分比为0.062%。
摘要:美国国家仪器有限公司(NationalInstruments,简称NI)近日最新推出NI.XNETCAN和FlexRay嵌入式网络接口,这将有助于汽车、航空航天等领域的工程师快速完成原型化、模拟和测试下一代FlexRay和控制器局域网(CAN)设备和网络。NI—XNET嵌入式网络平台由14块新型高性能的、基于PCI和PXI总线的FlexRay和CAN接口卡以及一个用于快速应用开发的通用API组成。该平台是专为高要求的应用所设计,如硬件在环(HIL)和终端测试等需要几百路信号源和亚微秒级延迟的应用。
摘要:煤尘图像在采集和传输过程中受到了各种噪声的污染。最小均方误差估计(MMSE)去噪算法对高斯噪声有较好的去噪效果,提出了一种改进的最小均方误差估计(IMMSE)去噪算法,该算法改进了广义高斯分布模型的参数估计方法,相比目前的其他算法,在不降低精度的情况下减少了计算量。中值滤波对脉冲噪声有较好的去噪效果,用自适应中值滤波(AM)代替普通的中值滤波,更好的保留了图像的细节,提高了去噪效果。利用IMMSE和AM自在图像去噪方面的优势,将两者有机地结合起来,提出了一种称之为IMMSE—AM的去噪算法。用IMMSE—AM对真实煤尘图像进行去噪处理,实验结果表明,新算法提高了煤尘图像的去噪效果,并且计算量较小,能够满足对煤尘浓度实时测量的要求。
摘要:分析了平面电压波与一个夹在负折射率传输线媒质里的无损耗正折射率传输线媒质板的相互作用,在完全匹配的条件下,导出了这个介质板内外的电压分布。分析显示这个正折射率介质板也具有放大倏逝波的能力,结果提高了像的分辨率。为了展现这个正折射率介质板的完美成像功能,由单个Y方向的电流源所产生的电压解是被利用计算所有区域的电压幅度。数值仿真结果表明在源的电压波,包括传输波和倏逝波,能够在像点精确地重构,从而取得了完美成像。
摘要:安捷伦科技于2009年9月3日了Medalisti3070系列5在线测试(ICT)平台,这标志着公司从推出屡获殊荣3070和i3070ICT系统以来已进入第20个年头。
摘要:有别于传统的多片ADC通过交替/并行采样方式提高采样频率的方法,本文应用反馈原理,采用延时器组成的单位闭环与数据采集装置串联组成一种基本采样结构。多个基本采样结构组成并行工作的采样装置时,可获得和传统方法相似的采样效果,采样频率提升倍数正比于基本结构的个数。与传统方式不同的是,对于实时性要求不强的场合,只包含单个基本采样结构的低采样装置可实现对高频信号的数据采集,采样频率的提升倍数可以任意设定,但系统完成数据采集的时间也增加相同的倍数。文中采用MATLAB仿真的方式给出了一个将硬件采样频率提升4倍的应用实例,仿真结果的频谱分析验证了方法的正确性。
摘要:针对我国大气污染特点,开展基于光学遥感技术的主动差分吸收光谱法(DOAS)反演近地面气溶胶消光系数的方法研究。首先介绍了主动DOAS的工作原理,分析了基于双光路DOAS技术解析气溶胶质粒消光信息的实质,探讨了利用单光路测量气溶胶的可行性,并利用干净条件下近距离测得光强,来校正系统,解决了差分吸收光谱技术中光源绝对光强难以确定的难题。在获取气溶胶消光系数同时,基于差分思想可以获取痕量气体的大气浓度。论文最后把该方法应用于外场数据的分析中,成功地反演出气溶胶的消光系数和痕量气体浓度。
摘要:提出了基于模糊神经网络的数控机床温度与热变形的数学模型,该模型根据输入输出样本自动设计和调整模糊系统的参数,并使传统神经网络中没有明确物理含义的权值被赋予模糊逻辑中推理参数的物理含义。将模糊逻辑理论和神经网络结合,提高了网络的泛化能力。文中给出了模糊神经网络结构、算法的具体实现过程。并通过一个仿真实例说明模型可以将20μm内的热变形补偿到1.7μm内,补偿效果明显。针对补偿技术研究与应用中需要快速采集大量的温度及热变形信号问题,以MSC1210微控制器为核心进行模块化设计,温度采集模块通过SPI接口与上位机DSP连接组成数据采集系统。可以方便、灵活的完成数据采集任务。
摘要:提出了一种简单可靠的心电信号实时检测方法——差分窗口法(DWA)。该算法首先用基线一相对幅值一差分法检测出QRS波群,再采用均值-方差-窗口法对TP波进行检测。试验采用MIT—BIHArrhythmiaDatabase中提供的48组心电数据及一些临床采集的心电数据,先在MATLAB下仿真了DWA算法,然后在ARM7TDMI—S上运行该算法,准确率达99.98%,实现了对心电的实时分析,验证了算法的可行性和可靠性。试验得到的结论为DWA算法能对心电信号的主要特征参数进行提取和识别,从而能够快速准确地对心电图进行诊断,易于在便携式系统中实现。