打造“一带一路”桥头堡
摘要：“一带一路”建设为连云港发展带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。连云港作为首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥东桥头堡和国家东中西区域合作示范区，是丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的陆海交汇点，处于连接新亚欧大陆桥产业带、亚太经济圈、环渤海经济圈和长三角经济圈“十”字结点的位置，在区域经济布局中起着十分重要的战略作用。400亿基金“开修”丝路“一带一路”蓝图明晰
摘要：据新华社消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长2014年11月4日上午主持召开中央财经领导小组第八次会议，研究丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。发表重要讲话强调，丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议顺应了时代要求和各国加快发展的愿望，提供了一个包容性巨大的发展平台，具有深厚历史渊源和人文基础，能够把快速发展的中国经济同沿线国家的利益结合起来。要集中力量办好这件大事，秉持亲、诚、惠、容的周边外交理念，近睦远交，使沿线国家对我们更认同、更亲近、更支持。连云港市和比什凯克市缔结友好城市
摘要：本刊讯 2014年10月21日下午，在海州湾会议中心举行的签约仪式上，吉尔吉斯斯坦比什凯克市与连云港市签署友好城市合作协议，立陶宛国家铁路公司、克莱佩达港口局与港口集团签署战略合作协议。连云港市委书记杨省世、市长赵晓江会见出席活动的外方嘉宾并见证签约。立陶宛交通运输部副部长阿里央达斯、吉尔吉斯斯坦比什凯克市副市长萨卡拉耶夫＆#183;马尔斯等出席签约仪式。首届经贸投资（连云港）洽谈会举行
摘要：2014年10月21日下午，丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资（连云港）洽谈会在连云港市举行。据了解，丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资（连云港）洽谈会旨在建立丝绸之路经济带沿线商会的沟通渠道与合作平台，促进区域间的物流、贸易和投资，实现互利共赢。连云港港口集团与立陶宛铁路公司、克莱佩达港口局签署战略合作框架协议
摘要：本刊讯 2014年10月21日，连云港港口集团与立陶宛铁路公司和克莱佩达港口局签署战略合作框架协议，两国三方将联手搭建连云港港至克莱佩达港的物流通道，打造向东延伸至东北亚和东南亚、向西延伸至北欧和西欧的洲际物流链。首届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会取得丰硕成果
摘要：本刊记者在2014年10月23日连云港市政府举办的首届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会成果会上获悉，中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会达到预期效果，取得了圆满成功。据悉，首届连博会共有17个国家和地区以及国内的21个省、市、自治区共689家企业参会，完成标摊约953个、特装280个、室内布展面积超过了20000平方米。新疆步入高铁时代
摘要：作为国家西部大开发的重点工程，兰新高铁的建设备受瞩目，成为中国西部地区现代化综合交通体系的重要组成部分。全长1776公里的兰新高铁自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，将成为促进西北地区经济社会发展的“黄金线”。揭秘新疆铁路新骨架
摘要：2014年11月16日，兰新高铁（乌哈段）开通运营，标志着新疆开始步入“高铁时代”。同时，新疆正在布局三条铁路大通道，以北、中、南三条通道为发展主轴，辐射周边，可形成全境通过、全面覆盖、全线连通的新疆开放发展新格局，带动中心城市、重点城镇及所有17个陆路口岸的开放与建设。新疆的道路主骨架正沿着铁轨不断延伸。拥抱高铁时代
摘要：2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营，届时乌鲁木齐南至哈密的运行时间由5小时缩短至3小时左右。高铁西进，由此带来改变新疆，甚至是改变中国的高期待。别说你还不信，至此，北京、西安、成都等城市，都将进入新疆百姓的一日生活圈；西部大开发将引来真正的黄金年代，同时新疆和内陆的资源及产业的转换步伐将加快；这块地区的新型城镇化也因此有了更多期待。“国际港航合作发展”论坛在连云港启幕
摘要：本刊讯 2014年10月22日，“国际港航合作发展”论坛在江苏省连云港市隆重启幕。来自国内外的港航物流界人士齐聚港城，共商“一带一路”战略下的互利合作，共谋发展空间。立陶宛交通运输部副部长阿里央达斯。哈萨克斯坦铁路公司副总裁阿尔皮斯巴耶夫，新加坡PSA东北亚区总裁王金榜，国家大陆桥协调机制办公室主任赵永利，联合国工发组织高级顾问梁丹。抢抓机遇主动作为打造海陆转换枢纽的桥头堡
摘要：“中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会”盛大开幕，这对于连云港来说，是一件具有里程碑意义的大事，也是连云港市落实国家战略，深入推进“一带一路”建设重要举措。借助各方的关爱和支持，我们又与国内外港航物流界人士齐聚一堂，隆重举办“一带一路”国际港航合作论坛，进一步凝聚各方智慧和力量，共谋合作思路，同商发展大计。抢抓战略机遇搭建合作平台加快建设“一带一路”区域性物流中心
摘要：抢抓“一带一路”机遇，是国家战略赋予连云港人的历史使命；发展现代物流产业，连云港承载着东方大港的伟大梦想。正如来连云港视察时的殷切期望，“如果孙悟空的故事有现实版的写照，就是连云港在新的时期新的世纪后发先至，构建新欧亚大陆桥，完成新时代的西游记”。以务实行动搭建“一带一路”沿线港航发展合作平台
摘要：“一带一路”国际港航合作论坛，正充分反映了中国沿海及周边国家加快港口与航运发展的共同愿望，必将有利地促进“一带一路”沿线地区港口建设，实现互利共赢、共同发展。连云潜是江苏沿海开发的龙头、上海国际航运中心的北翼，拥有江苏唯一的大型组合深水海港，在江苏构建现代化综合交通运输体系中占有十分重要的战略地位，为江苏港航事业的发展做出了重要贡献。实现优势互补打造世界级靠泊港
摘要：中国与新加坡之间友好的、建设性的双边合作关系由来已久，横跨港口行业等多个领域。2013年，中国已经是新加坡第二大对外直接投资国，而新加坡是中国最大的对外直接投资国。中国与新加坡之间友好的、建设性的双边合作关系由来已久，横跨港口行业等多个领域。2013年，中国已经是新加坡第二大对外直接投资国，而新加坡是中国最大的对外直接投资国。把新疆建设成为丝路经济带铁路国际联运现代物流综合枢纽战略构想
摘要：新疆实现由传统铁路运输向现代物流综合经济转变，集约资源，创新区域经济发展模式，解决短板约束，拓宽产业发展领域，建立产业链，挖掘价值链，以路兴疆，加快自身发展，带动西部崛起。发展背景首先是提出的“一带一路”建设倡议；其次是中国大陆与沿带沿路经济具有很强的经济互补和悠久的历史发展基础。同时中国大陆经济转型升级和沿带沿路国家需要铁路快速运输，需要现代物流综合服务。加强国际港航合作发挥交通先导作用
摘要：在港航合作中，我们要把握两个原则，一是以市场为要素，减少行政干预，发挥各种经济主体的积极性，最大程度释放、激发和利用好社会资源；二是坚持公平平等，引进外资参与中国市场，优选力量角逐国际竞争，都要遵守国际规则，避免造成行业垄断和市场僵化。关于深化国际港航合作、促进“一带一路”互动发展的倡议
摘要：“建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”，是中国政府统揽政治、外交、经济社会发展全局作出的重大战略决策，对促进经济全球化和区域经济一体化具有重要意义。“一带一路”的建设为上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟等既有合作机制注入新的内涵和活力。中国海运业转型将利好连云港港发展--全国海运发展推进会会议精神解读
摘要：《关于促进海运业健康发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）是新中国成立以来国家层面首个海运业顶层设计，标志着海运业发展上升为国家战略。港口作为海运业不可或缺的节点，在《若干意见》和《实施方案》中都提出明确要求，足见港口在海运业发展中地位重要、空间巨大。
