依托新亚欧大陆桥构建丝绸之路经济带
摘要：主席提出共建丝绸之路经济带战略构想后，各省、市积极响应，纷纷提出自己在丝绸之路经济带上的战略定位。陕西省委省政府提出打造丝绸之路经济带新起点战略定位，重庆以“渝新欧”班列率先正常开通声称是丝绸之路经济带的起点，连云港以新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位称自己为丝绸之路经济带的起点，甚至东北的黑龙江依托俄罗斯西伯利亚大陆桥也要成为丝绸之路经济带的起点。2014连云港之夏暨丝绸之路与江苏沿海发展合作论坛开幕
摘要：2014年7月11日上午，由江苏省旅游局、江苏省商务厅、江苏省沿海地区发展办公室和连云港市政府联合主办的2014连云港之夏暨丝绸之路与江苏沿海发展合作论坛开幕。全国政协原副主席、民革中央副主席厉无畏，全国政协常委、社会和法制委员会副主任、连云港发展（北京）促进会会长季允石，人民日报社副社长张建星，江苏省人大常委会副主任刘永忠，江苏省政协副主席、农工党江苏省委主委周健民，连云港市委书记、市人大常委会主任李强共同启动开幕引擎。“一带一路”旅游发展合作论坛暨连云港旅游推介会举行
摘要：2014年7月11日下午，作为2014连云港之夏暨丝绸之路与江苏沿海发展合作论坛的重要内容之一，“一带一路”旅游发展合作论坛暨连云港旅游推介会隆重举行。连云港市市长赵晓江为香港（连云港旅游）宣传志愿者颁发证书。连云港市委常委、宣传部长、市政府党组成员滕雯现场推介连云港旅游资源。国家旅游局旅游信息中心副主任蔡家成、江苏省旅游局副局长吴群蔚和连云港市领导徐大勇、曹佳鸣等出席活动。“一带一路”物流产业发展合作论坛在连云港召开
摘要：作为连云港之夏旅游节系列活动的一部分，2014年7月11日日下午。连云港市举行“一带一路”物流产业发展合作论坛。参与论坛的嘉宾就连云港物流产业在“一带一路”建设大背景下如何抢抓机遇，取得新突破等内容进行交流。江苏省经信委副主任周毅彪，江苏省现代物流协会会长任懿奇，连云潜市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥出席论坛。新疆要当好建设丝绸之路经济带的排头兵
摘要：第二次中央新疆工作座谈会把新疆确定为丝绸之路经济带上的核心区，借助国家政策扶持，新疆着力打造“五个中心”和“三基地一通道”，构建产业集群，惠及沿线各族百姓。 2000多年前，汉朝使臣张骞两度出使西域，开启了一条连接亚欧文明的陆地要道。今天，丝绸之路经济带穿越亚欧18个国家，涵盖40个国家，覆盖人口约30亿，是世界经济最具活力的地区之一。国联（货协）运单制作系统正式投入运行使用
摘要：2014年6月28日开行的郑州至汉堡的集装箱班列实现了国联（货协）运单网络系统制作、打印，据悉中铁多联公司、郑州分公司配合共制作、打印国联运单43份。这标志着面向社会的中铁集装箱公司国联（货协）运单系统正式投入使用。汇聚各方智慧 共筑丝路未来 丝绸之路经济带国际研讨会开幕
摘要：2014年6月26日，以“丝绸之路经济带——共建共享与共赢共荣的新机遇”为主题的丝绸之路经济带国际研讨会在乌鲁木齐开幕。中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记张春贤，国务院新闻办公室主任蔡名照出席开幕式并致辞。张春贤在致辞中表示，丝绸之路经济带这一战略构想在世界经济政治版图中具有重要意义，此次国际研讨会，必将对促进丝绸之路经济带沿途国家和地区加强沟通、合作和交流发挥重要作用。丝绸之路经济带 承接历史 再创辉煌
摘要：本次丝绸之路经济带国际研讨会，以国际视野和全球智慧，就共建共享丝绸之路经济带充分交流看法、发表意见，在求同存异中凝聚最大共识，奠定复兴丝绸之路、打造沿途各国利益共同体的基础。丝绸之路申遗开放合作新起点
摘要：丝绸之路东起长安（今西安），经甘肃、宁夏、青海、新疆，跨越葱岭（今帕米尔高原），经阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等地而达地中海东岸（今罗马），东西跨度10000多公里，是一条横贯亚洲、连接欧亚大陆的古代陆上商贸通道，被国际遗产界公认为“是东西方之间融合、交流和对话之路，近两千年以来为人类的共同繁荣作出了重要的贡献”。“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会召开
摘要：2014年7月9日，第五届中国国际航运文化节同期活动——“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会在连云港举行。连云港市委书记李强，商务部服务贸易司副司长吕继坚，中国航海学会理事长徐祖远等领导先后讲话；中国外运长航集团航运事业部总经理李甄，交通运输部水运科学研究院院长张宝晨，连云港港口集团董事长、总裁白力群，连云港市人民政府研究室副主任、博士周俊等专家先后发言，共同为连云港借力“一带一路”建设，谋求城市跨越发展支招。连云港市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥主持会议。努力做好“一带一路”建设大文章
摘要：连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡，近年来，连云港的发展受到了党中央和省委、省政府的高度重视，特别是2013年提出的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的伟大战略构想，给连云港带来了提升定位、扩大开放、加快发展的新一轮重大历史机遇。连云港要为全国“一带一路”建设作出表率和贡献
摘要：丝绸之路经济带涉及我们国家的内政外交、经济社会的发展、军事安全等方面的重要方针框架，全社会非常关注，党中央国务院也高度重视，国家也正在对这方面进行研究，现在主要由外交部、发改委、商务部三个部门共同在制定方案。“一带一路”自古以来是中国与欧洲之间以及沿途陆地和海上的物质流动和贸易流通的路径。“一带一路”建设连云港迎来重大发展机遇
摘要：跨入新世纪，连云港港口规模能力迅速提升，逐步形成了今天“一体两翼”组合大港格局，跻身全国十大和全球百强集装箱港行列。2013年，港口吞吐量超过2亿吨，集装箱运量达到548万标箱，港口铁水联运量、陆桥过境运输量领先于沿海港口。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，连云港向东与日韩隔海相望，向西通过新亚欧大陆桥，连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲，是陇海兰新沿线地区乃至中西亚国家最便捷的出海口岸。连云港在“一带一路”建设中的价值提升
摘要：关于连云港在“一带一路”建设中的地位和作用，我从下面两方面谈谈看法： 第一，对连云港口岸的感受；第二，连云港在一带一路建设中作为一个港口城市在价值方面如何提升。 首先，在我国18万公里海岸线上，连云港建港是比较早的。确切来说，建港已81年，连云港的变化翻天覆地。连云港在“一带一路”建设中的策略探讨
摘要：连云港的独特优势 美国著名经济学家萨缪尔森曾在他获得诺贝尔经济学奖（1970年）的前一年指出，比较优势是指导一个国家或地区可持续发展最重要的经济原理。连云港在建设“一带一路”中的重要地位和独特优势主要体现在比较优势上，连云港的比较优势我认为又体现在绝对优势、相对优势和后发优势三个层级。海上丝绸之路有利于重构世界秩序
摘要：第一，对航海文化的基本认识。航运文化是相关航运活动中所取得的精彩能力和创造精神财富的总和。航运文化可以表现为四种形态：一是作为一种物质形态的物质文化，存在于行业相关实践群体中。随着相关群体的努力，代代相传，在不同的时期，不同的阶段挖掘和创造，如行业工具、行业实施、行业产品等；二是自主产业的文化。发挥港口综合优势 打造21世纪海上丝绸之路战略支点
摘要：日照港作为全国沿海第九、全球第12大港口，是日照市最靓丽的城市名片。 海洋是人类文明的摇篮，是人类交往的重要途径。港口面朝大海、背靠陆地，既是21世纪海上丝绸之路的起点、终点及沿途重要节点，也是丝绸之路经济带的出海门户。国家东中西区域合作示范区建设中的区域创新一体化研究
摘要：区域创新一体化。把握科技发展新机遇 国家东中西区域合作示范区（以下简称示范区），是国家为具体贯彻落实国务院批准的《长江三角洲地区区域规划》和《江苏沿海地区发展规划》，在江苏连云港建立的特殊开发区域。该区域在连云港市连云区，包括徐圩新区和连云港经济技术开发区、连云港国际商务中心、连云港区、连云港保税物流中心，区域总面积766平方公里。
