大陆桥视野杂志社
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大陆桥视野杂志

《大陆桥视野》杂志在全国影响力巨大,创刊于2002年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:高端访谈、陆桥人物、陆桥经济、陆桥时评等。
  • 主管单位:新疆电子音像出版社
  • 主办单位:子音像出版社;新疆电子音像出版社
  • 国际刊号:1671-9670
  • 国内刊号:65-1233/F
  • 出版地方:新疆
  • 邮发代号:58-5
  • 创刊时间:2002
  • 发行周期:月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.12
期刊级别: 省级期刊
相关期刊
服务介绍

大陆桥视野 2013年第05期杂志 文档列表

大陆桥视野杂志陆桥报道

《兵团主体功能区规划》实施

摘要:记者从2013年2月21日召开的新疆生产建设兵团新闻会上获悉,《兵团主体功能区规划》经兵团批准,近日正式实施。这是兵团第一部国土空间开发的基础性、战略性和约束性规划,是科学开发兵团国土空间的行动纲领和远景蓝图。该《规划》的实施,旨在统筹谋划兵团未来产业布局、人口分布、国土利用和城镇化格局,规范开发秩序,引导人口分布、经济布局与资源环境承载能力相适应,促进人口、经济、资源环境的空间均衡,实现兵团科学跨越发展。
16-16

连一霍国际集装箱班列运行势头良好

摘要:自2012年12月22日中哈霍尔果斯铁路正式贯通运营,连一霍首列国际集装箱过境运输成功开行以来,连一霍国际集装箱过境运输业务,得到了有关部门及连云港和霍尔果斯两地政府和社会各界的大力支持和关注,连云港港口集团等多家陆桥运输企业积极谋划、周密实施,目前该项业务进展顺利并呈现良好势头。据了解,自2012年12月15日连云港一霍尔果斯班列首发,至2013年3月2日,连云港经由霍尔果斯口岸过境运输国际集装箱达40列,共2020车,计4040标箱。
17-17

连云港港口获评全国5A级物流企业

摘要:日前,从中国物流与采购联合会传来消息,在第15批A级物流企业综合评审中,江苏连云港港口股份有限公司被评定为中国物流企业最高等级——AAAAA级物流企业,成为中国物流企业顶级俱乐部的新成员,这是迄今为止江苏省苏北地区首家5A级物流企业。据了解,5A级是我国物流界根据国家标准对物流企业进行综合评估后所定的最高级别。中国物流与采购联合会自2005年开始开展A级物流企业综合评估工作以来,截至目前,全国仅有123家企业获此殊荣,在我省也只有4家。
18-19
大陆桥视野杂志本刊特稿

加强区域经济合作 畅通陆桥物流运输——陆桥沿线部分城市提交十二届全国人大一次会议议案建议选登

摘要:“陆桥沿线部分城市向全国人大提交议案建议”活动已延续十一届了,所提交的议案建议中有相当一部分已得到国家有关部门的采纳和落实。在2013年第十二届全国人大一次会议召开前夕,新亚欧大陆桥沿线部分城市人大代表,就陆桥沿线城市共同关注的共性问题,再次联合向第十二届全国人大一次会议提交了议案和建议。在这些议案和建议中,陆桥沿线区域经济合作与发展、畅通大陆桥物流运输、加强陆桥区域基础设施建设、沿桥生态经济发展等成为代表议案建议中的共性话题。
20-21

关于支持欧哑人陆桥沿线城市联动实施国家区域发展战略的建议

摘要:近年来,国家在陆桥沿线区域先后颁布实施了《关中~天水经济区发展规划》、《国务院关于江苏沿海地区发展规划的批复》、《国务院关于促进中部地区崛起规划》、《国务院关于黄河三角洲高效生态经济区发展规划》、《国务院关于甘肃省循环经济总体规划》、《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《陕甘宁革命老区振兴规划》等多个发展规划。陆桥沿线涉及《全国主体功能区规划》提出的优化开发区域一山东半岛地区,国家层面的重点开发区域东陇海地区、太原城市群、中原经济区、关中一天水地区、兰州一西宁地区、宁夏沿黄经济区、天山北坡地区等多个区域。建议国家发改委在基础设施建设、产业发展布局、项目建设用地、政策资金扶持等方面,制定支持欧亚大陆桥沿线城市发展的政策措施,以促进欧亚大陆桥沿线加速崛起。
22-22

关于建设欧哑大陆桥沿线生态经济带的建议

摘要:生态经济是以良好的生态系统为基础,以科学发展观为指导,兼顾经济效益和生态效益,实现经济建设与生态环境保护改善有机结合的可持续发展模式。发展生态经济,建设陆桥沿线生态经济带,对于陆桥沿线经济社会发展具有现实意义和长远作用。陆桥沿线生态经济带自然资源丰富、文化底蕴深厚、交通设施完善、产业基础良好,发展生态经济潜力巨大。陆桥沿线西部区域,属于我国干旱半干旱区,生态环境脆弱敏感地带,生态承载能力较低。长期以来“先破坏、后治理”,“先污染、后治理”的传统粗放型发展模式致使该区域生态环境退化、环境污染加剧,人口、资源、环境和经济发展之间的矛盾日益尖锐,生态环境问题十分突出。陆桥沿线西部区域,土地广袤,类型多样,煤炭、石油、天然气等能矿资源和农牧业资源富集,基本形成了以能源、建材、冶金、装备制造等产业为主导的工业体系,已成为我国西煤东运、西气东输、西电东送的重要基地之一。同时,陆桥沿线区域是古丝绸之路,旅游资源丰富,既有文化底蕴深厚的人文景观,又有令人心旷神恰的自然景观。因此,构建生态经济带具有良好的自然资源和基础条件。
22-22

关于加快推进国家东中西区域合作示范区建设的议案

摘要:为充分发挥连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡连接南北、沟通东西的战略区位优势,进一步服务中西部地区加快发展,2011年5月,国务院批准在连云港市设立国家东中西区域合作示范区(以下简称示范区),该区是我国唯一一个由国家批准建设、以统筹区域发展为主题、以先行先试为主要特征的示范区,也是推动陆桥沿线地区深化合作、促进东中西互动发展的重要平台。
23-23

关于提升连云港口岸服务功能的议案

摘要:连云港南联长三角,北接渤海湾,东与日韩隔海相望,西连中西部地区,是新亚欧大陆桥东方桥头堡和中西部地区最便捷的出海D岸。近年来,连云港市认真履行国家赋予的连接南北、沟通东西的重要使命,不断提升口岸综合服务功能,在服务新亚欧大陆桥沿线地区发展方面发挥了重要作用。一是发挥港口对外贸易功能,促进中西部地区外向型经济发展。为强化港口服务功能延伸,促进中西部地区对外开放,先后在银川、侯马、西宁、洛阳等地建设了8个物流场站,组织货物对流运输。
24-25

关于加快连徐客运专线建设的议案

摘要:根据2011年2月份铁道部在徐州市召开的连云港至徐州铁路客运专线可行性研究评审会形成的评审意见,连徐客专路线起于连云港,途经东海、新沂、邳州,终于徐州,全长183公里,为双线客运专线,设计最高速度350公里/小时,区间运行速度300公里/小时,总投资250亿元。随着国家区域发展总体战略的深入实施和连云港国家东中西区域合作示范区建设的全面推进,加快连徐客专建设已显得十分重要而紧迫。一是促进区域经济协调发展的迫切需要。连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡、中西部地区最便捷的出海口和我国连接南北、沟通东西的重要经济枢纽,通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚。近年来,连云港市与中西部地区在物流、产业、开放、科技等领域的交流合作日益密切。
26-26

关丁支持加快大陆桥沿线重点物流中心建设促进国家东中西区域联动发展的建议

摘要:新亚欧大陆桥开通20年来,在加强陆桥沿线城市交流合作、促进陆桥经济带崛起、推动区域经济协调发展等方面发挥了重大作用,其经济地位和战略意义不断显现。现代物流业作为推动21世纪经济发展新的增长点和“第三利润源”,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。近年来,国家先后出台的一批区域发展规划和指导意见,对陆桥沿线城市物流业发展作出了战略定位。
27-27

关于支持设立日照综合保税区的建议

摘要:日照市地处我国沿海中部、新亚欧大陆桥最东端,隔海与韩国、日本相望,区位优势独特,岸线资源优越,经济腹地广阔,集疏运条件便捷高效,在我国连接南北、沟通东西中具有不可替代的战略地位,是沿大陆桥经济带、环黄渤海经济圈和东北亚经济圈物流链中不可或缺的重要枢纽。为充分发挥日照作为新亚欧大陆桥东方桥头堡功能,进一步提升日照开放水平和带动促进区域发展能力,根据国发[2012]58号文件有关规定,建议国家有关部委批准设立日照综合保税区,以更好地服务陆桥经济发展。
28-29

关于延伸山西中南部铁路通道至黄河“几”字湾地区的建议

摘要:2009年12月开工建设的山西中南部铁路通道,西起山西瓦塘,东至山东日照港,货运设计运量2亿吨/年,客运15对/日,计划于2014年建成通车。通道的建成投用,将极大缓解我国西煤东运压力,进一步优化运输格局。同时,铁道部和有关省份也正在规划建设瓦塘一神木煤炭专用铁路,满足西北部地区煤炭外运需求,保障国家能源供应安全。
29-29

关于加怏编制实施淮海经济区规划的建议

摘要:为深入贯彻党的十八大统筹区域协调发展战略,全面落实国务院批准实施的《长江三角洲地区区域规划》,推动苏鲁豫皖四省交界地区后发崛起、跨越发展,打造东部沿海和中部地区新的经济增长极,特提出“加快编制实施淮海经济区规划”的建议,提请大会审议。淮海经济区包括苏鲁豫皖四省接壤地区的20个地级市,总面积17.8万平方公里,总人口1.2亿,是历史上自然形成的同质性很强的经济区域。淮海经济区地处长三角和环渤海两大经济圈结合部,拥有亚欧大陆桥东部桥头堡,是全国经济东西融合和南北交流的枢纽地带,在我国东部加快发展、中部崛起、西部大开发战略实施过程中起着举足轻重的特殊作用。
30-30

关于全力打造华夏文明传承创新区的建议

摘要:【案由要点】 2011年9月,《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》明确提出把华夏历史文明传承创新区作为中原经济区的五大战略定位之一,对河南省打造华夏历史文明传承创新区提出了明确要求。洛阳是国务院首批公布的历史文化名城和著名古都,先后有十三个王朝在此建都、上百位皇帝在此执政,是我国建都最早、历时最长、朝代最多的都城。
31-31

关于加快陆桥沿线城市基础设施共享共建构建大物流、大联通格局的建议

摘要:【案由要点】 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。国家“十一五”和“十二五”两个五年规划纲要都要求“大力发展现代物流业”。2009年3月,国务院《物流业调整和振兴规划》,2011年8月,国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,2012年6月,国务院印发《“十二五”综合交通运输体系规划》,这些都为物流业的发展带来了干载难逢的机遇。
32-32

关于支持西安统筹水资源管理建设秦岭水源保护区的建议

摘要:秦岭水资源基本情况 秦岭是我国25个国家重点生态功能区之一,水资源量222亿m^2,约占陕西省水资源总量的50%,是陕西的主要水源涵养区。其中,秦岭南坡水资源量侣2亿m^2,约占陕南水资源量的58%,是嘉陵江、汉江和丹江的源头区,是南水北调中线工程的重要水源涵养区:秦岭北坡水资源量约40亿m^2,约占关中地表水资源总量的51%,是渭河的主要补给水源地,是关中城市群用水的重要来源,是西安生存与发展的生命线,其水文生态环境的变化将会直接影响供水水源的水质与水量,影响西安市国际化大都市建设和每个关中居民的生存质量。
33-35

构建陆桥沿线低空飞行网络大力促进通用航空产业发展

摘要:新亚欧大陆桥是我国连接东亚、中亚、西亚、中东和欧洲的重要经济通道。发展新亚欧大陆桥沿线经济是实现我国东西部平衡发展的重大战略举措,是我国总体发展战略框架的重要组成部分。长期以来,由于基础设施建设落后、货物换装能力不足、铁路运力紧张等种种原因,新亚欧大陆桥对沿线城市的带动作用尚未充分发挥。近年来,随着低空空域管理改革的快速推进,我国通用航空飞行总量年均增长达10%以上,行业规模日益扩大,应用领域不断拓展。通用航空这一新兴产业的快速发展,为深度挖掘新亚欧大陆桥沿线城市的发展潜力提供了新的思路。
36-37

关于加快西(安)银(川)高铁项目建设的建议

摘要:西银高铁规划北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区,中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接,南端通过西安枢纽与陇海通道以及西成客专、西康铁路、宁西铁路等衔接,辐射华东、中南、西南等广大地区。高铁沿线矿产、旅游资源丰富,区位条件优越。西银高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道,项目沿途通过整个陕甘宁老区,是振兴陕甘宁老区规划中的重点项目,也是落实关一天规划的重大基础设施建设项目。西银高铁通过西安枢纽与全国快速网的互联互通,连接华东、中南、西南等广大地区,银川至西安客车运行时间缩短至3小时左右,同时将填补区域路网空白,对加快陕甘宁整体发展具有十分重要的意义。规划线路为起自西安北客站,向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内,经庆阳、庆城、环县进入宁夏回族自治区,沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽。
38-38