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大陆桥视野 2008年第01期杂志 文档列表

大陆桥视野杂志本刊特稿

完善协作机制 用好陆桥品牌——国务院新亚欧大陆桥国际协调机制组长、国家商务部副部长易小准在新亚欧大陆桥协调机制工作座谈会上的发言摘要6-7

摘要：2007年12月1日上午，新亚欧大陆桥国际协调机制沿桥城市工作座谈会在连云港召开。国务院新亚欧大陆桥国际协调机制组长、商务部副部长易小准，江苏省副省长张卫国，以及国家各部委的代表和国内陆桥沿线主要城市领导齐聚港城参加了座谈，与会领导就新形势下建立完善陆桥沿线城市协作机制，推动陆桥区域更好更快发展进行了深入探讨。

加强沿桥城市合作助推陆桥区域发展8-15

摘要：在连云港召开的新亚欧大陆桥国际协调机制沿桥城市工作座谈会上，商务部国际经济技术交流中心主任王粤与各部委的代表，同国内陆桥沿线主要城市领导对协调机制的工作进行了讨论，并提出很多好的建议和意见。本刊按发言顺序摘要刊发各位领导的座谈发言。

既往开来 再创辉煌新亚欧大陆桥运营十五周年庆典隆重举行16-16

摘要：2007年12月1日上午9时，位于中国连云港港口的新亚欧大陆桥东方桥头堡零公里起点处，龙门吊将2007年来第五万个国际过境集装箱吊到连云港至俄罗斯的“五定”班列上，班列将沿着陇海兰新铁路开始向着中国新疆阿拉山口驶向俄罗斯。截至当日，新亚欧大陆桥正式开通运营已经整整十五周年。

加强区域经济合作 推动陆桥运输发展17-17

摘要：首先，我谨代表新亚欧大陆桥国际协调机制和国家商务部，对新亚欧大陆桥开通运营十五周年表示热烈的祝贺!作为新砸欧大陆桥东桥头堡和中西部最便捷出海口岸之一的连云港，一直积极推动陆桥运输的发展，积极参与区域经济合作，为陆桥区域合作积累了许多宝贵经验，

进一步发挥连云港大陆桥的枢纽作用18-18

摘要：新亚欧大陆桥开通运营十五周年庆典暨2007新亚欧大陆桥现代物流合作与发展论坛在连云港市隆重举行，对于加强新亚欧大陆桥区域合作将产生十分重要的意义。首先，我代表江苏省人民政府对此次活动的顺利举办表示热烈地祝贺!向出席这次会议的国家有关部门的领导、新亚欧大陆桥沿线有关国家和国内沿桥省区、城市的客人和海内外嘉宾表示热烈的欢迎!

为推动大陆桥区域经济发展做好服务19-19

摘要：15年前的今天，一声长笛划破长空，以“东方1080”号国际集装箱班列从连云港发运为标志，拉开了新亚欧大陆桥正式开通运营的序幕，世界运输史从此翻开了新的一页。15年后的今天，我们怀着喜悦的心情，相聚在美丽的黄海之滨，隆重举行新亚欧大陆桥开通运营15周年的庆典仪式。

全力支持大陆桥沿线地区的经济发展20-20

摘要：自1992年12月1日新亚欧大陆桥首列过境货物始发以来，在国家改革开放和相关政策指导下，连云港市全面实施“以港兴市”、打好“桥牌”战略，加强大陆桥运输的组织协调，构筑大陆桥运输“绿色”通道，充分利用区位优势，全力拓展国际联运业务，促使口岸大陆桥运量从初始时的年几十标箱发展到2007年的4.99万标箱，

建立开放紧密的合作关系促进国际运输业发展22-22

摘要：值新亚欧大陆桥开通运营15年之际，我很荣幸能代表哈国运输企业在此发言，首先请允许我代表哈铁向各位介绍有关在泛中国区建立定期的集装箱运输服务的合作。我期望通过这次会议，增进彼此间的相互了解，以便将来实现增加我们几个国家集装箱货运规模的目标。

贺信23-24

加快推动大陆桥物流业发展2007物流合作与发展论坛成果显著25-25

摘要：步入新世纪以来，新亚欧大陆桥沿桥国家和地区面临着新的发展机遇和挑战。旨在通过国家部委和沿新亚欧大陆桥省（区）市以及相关国际组织等方面的交流，进一步深化陆桥区域经济合作，推动陆桥沿线地区共同发展，

新亚欧大陆桥物流体系建设所面临的主要任务26-26

摘要：2007年是新亚欧大陆桥开通运营15周年，15年前首列集装箱专列从连云港开出。作为新亚欧大陆桥运输发展的亲历者，我参与了与新亚欧大陆桥发展有关的几乎所有的重大活动。

屹立桥头堡 畅通大陆桥27-28

摘要：连云港建设大陆桥国际物流中心的基础条件 在国家实施区域发展总体战略，推进区域经济协调发展的宏观背景下，新亚欧大陆桥正口益成为区域经济的合作与发展之桥，丝绸之路在经济、文化等方面的交流与合作焕发出勃勃生机。近年来，中同中西部陆桥沿线地区经济持续快速发展，工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化进程加快，

新亚欧大陆桥的历史作用与发展前景29-31

摘要：新亚欧大陆桥东起江苏连云港，西至荷兰鹿特丹，贯穿中国十省区、40多个城市，是横跨亚欧两大洲、连接太平洋和大西洋、实现海-陆-海统-运输的国际大通道。 1990年9月，新亚欧大陆桥实现全线贯通，1991年4月国务院生产委员会确定连云港为新亚欧大陆桥东方桥头堡，1992年12月从连云港始发首列过镜集装箱列车，标志着这条亚欧大动脉正式投入运营。1993年决定陆桥中国段全线开发开放，明确将新亚欧大陆桥中国段列为重点开发建设的经济区域，不断加强与亚欧有关国家之间的经贸交流和合作，推动了沿桥国家和地区的经济发展。

顺应变化 迎接挑战永做大陆桥运输的领头人32-33

摘要：今年是新亚欧大陆桥正式开通国际联运十五周年。连云港作为新亚欧大陆桥的东方起点和核心桥头堡，在十五年风风雨雨的日子里创造了大陆桥运输上许许多多的第一，始终是大陆桥运输的带头人。今后连云港在迎来更多发展机遇的同时，也将面临着更多的挑战。相信在连云港能够把握机遇、不断创新，永远做大陆桥运输的领头人。

用改革的精神坚持不懈发展大陆桥运输34-35

摘要：62年前，中国外运的创业者就是从大陆桥运输开始了中国外贸运输的第一笔业务，从那时起，外运集团的大陆桥运输从没间断过，今天，外运集团已成为中国最大的国际海运、空运和陆上运输的综合物流企业，其中大陆桥运输一直是我们发展的一个重要业务之一。

舞起新大陆桥亮丽彩带 服务沿桥地区协调发展36-37

摘要：十五年前，“东方1080”专列拉开了新亚欧大陆桥运营的序幕：今年10月9日，连云港港接进8530箱位的集装箱大船，开通至莫斯科国际班列，新亚欧大陆桥运营首次欧亚贯通；此次，关心和推动陆桥开发开放的各级领导、海内外朋友欢聚港城，共商大计，都充分表明了我们这一共同追求和愿望。“连云港港”这个东桥头堡始终舞起新大陆桥亮丽彩带、服务沿桥地区的协调发展。

加强国际合作 推动陆桥运量增长38-39

摘要：新欧亚大陆桥指跨中国大陆桥通道（TCR），是为了区别西伯利亚大陆桥。它把太平洋与大西洋沟通起来，实现海——陆（铁路）——海的连贯运输。这条大陆桥东起中国的连云港、天津、青岛等沿海港口城市，西行穿越哈萨克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、

大力发展国际集装箱班列运输40-41

摘要：1992年新亚欧大陆桥正式开通运营，并且为了促进对外开放，国家于1992年12月1日批准开通阿拉山口铁路口岸，正式宣布对第三国开放。 连云港港口是新亚欧大陆桥的东方桥头堡。伴随着国际集装箱进出口量的不断发展，在铁道部的高度重视下，从2006年11月26日起，开行了“三点四线”海铁联运直达快运班列，