大陆桥视野杂志

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大陆桥视野杂志 省级期刊

New Silk Road Horizon

  • 65-1233/F 国内刊号
  • 1671-9670 国际刊号
  • 0.12 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
大陆桥视野是子音像出版社;新疆电子音像出版社主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于2002年创刊,目前已被国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等知名数据库收录,是新疆电子音像出版社主管的学术期刊。大陆桥视野为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:特别报道、本刊聚焦、高端访谈、陆桥人物、陆桥经济、陆桥时评

大陆桥视野 2006年第05期杂志 文档列表

桥的奇迹-

摘要:“掣断丝缰牵玉辔,火龙飞下九天来。”挣脱了传统保守观念的束缚,我们的科学技术才能赶上时代的步伐;勤奋学习,锲而不舍,破除迷信,敢于创新,这是爱因斯坦成功的秘诀。据报载,我国公路桥梁建设技术已跻身世界先进行业,就是上述论述的印证。伴随着世界大规模公路建设的展开,我国积极学习吸纳世界结构力学和建筑学的最新成果,公路桥梁建设水平得到极大提高。长江、黄河等大江大河及沿海领域,一大批有代表性的世界级桥梁相继诞生。“十五”期间,我国的润杨长江公路大桥、南京长江三桥、巫山长江大桥等相继建成投入使用,其跨径、长度在世界同类型桥梁中位居前列。以润杨大桥为例,该桥全部由我国自己设计、自己施工、自己监理、自己管理,所用建筑材料和设备也绝大部分由我国自行制造或生产,各种技术复杂,工程雄伟壮丽,被国际桥梁专家称为“中国奇迹”。还有一批世界级桥梁正在建设中,在建的杭州湾跨海大桥全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥。我国公路桥梁建设技术跻身世界先进行业,说明我国由对外技术依赖型向着主动创新型的转变。在大力加强原始创新、集成创新的同时,积极在学习引进先进技术基础上进行消化、吸收和再创新,从而拥有自己的核心技术,拥有自主的知识产权,拥有国...

国际资讯-

摘要:中俄首条管道2011年启用俄罗斯天然气出口公司代表比留林近日表示,俄罗斯和中国计划在今年年底前签署有关俄对华出口天然气的政府间协议。比留林说,根据中俄协议,俄罗斯将建设通往中国的输气管道体系,其中总造价为100亿美元的首条输气管道将在2011年投入使用。据介绍,俄罗斯准备通过西线和东线管道每年向中国出口600亿至800亿立方米天然气。东部管线是指将俄萨哈林地区的天然气出口到中国;西线方案是指铺设“阿尔泰”输气管道,经俄中西段边界向中国出口天然气。(北京晨报)新疆喀什航空口岸正式对外开放经过大规模扩建改造,喀什机场已建成国际先进的航管、通信、导航设备和完善的航空安保系统,符合4E类机场标准。经国家有关部门联合验收并批准,新疆喀什航空口岸近日正式对外开放,而喀什也成为我国连接中西亚及欧洲的重要国际中转站。目前喀什地区已有65家企业同周边9个国家建立了经贸关系,2005年进出口总额达到6542万美元。近几年喀什地区与我国驻巴基斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦大使馆协商,为驻喀什地区的外贸企业创建快捷、便利、高效的审批通道,凡在喀什地区注册的企业,都可以直接办理企业人员的相关出国手续。喀什地区与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克...

你的商标在中亚注册了吗?-

摘要:近年来,随着中国商品在独联体市场上的份额不断增加,与其他国家同类产品之间的竞争也日趋加剧。而在国外进行产品商标注册,对品牌加以保护,以保持产品在市场上的竞争优势,已引起越来越多企业的重视。然而,在独联体开辟市场的过程中,依然有不少企业没有意识到在当地注册商标的重要性和必要性。有些企业在经营过程中,常常会遇到这样的尴尬情形:正当经营的产品呈现出良好发展势头的时候,由于自己的产品商标被抢注,从而失去市场的主动权。可也有一些企业,在中亚市场的发展初期就有较强的品牌意识,通过在国外注册商标,稳步地建立营销网络,在实践中不断的发展,取得了较好的效益。比如,在吉尔吉斯斯坦经营国内医疗器械产品的某家中国企业,在进入该国市场的第一天起,就将自己计划经营的“玉升”牌一次性塑料注射器产品在当地卫生等部门进行了一系列的包括商标在内的注册,同时依靠科学的营销手段,建立并逐渐扩大了销售网络。经过几年的努力,目前该品牌的产品在吉国的市场占有率超过了50%。前几年,国内某烟厂生产的“18”牌混合型香烟出口到吉尔吉斯斯坦。项目实施者非常重视商标注册,当项目计划确定下来后,就马上在吉国商标局做了注册。但是,在吉国市场上进行销售的过程中,项目实...

灰色清关 前路弥艰-

摘要:2005年春天,受俄罗斯海关打击灰色清关行动的影响,莫斯科中国商品批发市场开始出现长时间、大面积、跨行业的缺货现象,有市无行使部分华商遭到了巨额损失。——2005年9月16日,俄罗斯海关委员会对外宣布俄罗斯海关计划对日常用品进口实行常用监督,并要求进口商在报关单中注明进口商品种类,进口商的身份也将受到海关部门的严厉监督。——2005年秋季,俄罗斯经济发展与贸易部起草了《关于实行发运前检验的规定》,根据这一规定,将对所有的被认为“具有风险”的进口商品实施两次检验,即边境通关时的检验和在出口国境内发运前的检验。俄罗斯经贸部认为上述商品存在不实报关之嫌,这其中的所谓“最具风险的商品”主要指“服装、鞋、部分食品、家用电器及计算机设备”等日用消费品。——2006年初,俄联邦经济发展和贸易部部长格列夫在该部部务会议和联邦海关署署务会议讲话中严厉指出,今年要加大整治“灰色清关”力度,要求俄海关在两个星期内制定出报关价格管理办法,坚决打击虚假报关,要在今年底前将“灰色清关”的比例降到15%。而且,这一要求得到与会的俄联邦总理弗拉德科夫的支持。格列夫称,近年来“灰色清关”占俄进口贸易比例很大,其中家电、电子产品和手机的灰色进口...

哈萨克斯坦货展迅速-

摘要:货运在哈萨克斯坦起步较晚,属于较年轻的行业之一。10年前,哈萨克斯坦的铁路部门经过改革走上自主经营的道路。与此同时,也出现了一些新的问题。客户不得不向每一家独立的铁路运输公司交纳费用和办理手续。货运程序的复杂化使客户浪费了很多时间,而且极不方便。在这种情况下,介于铁路部门和货运客户之间的货运行业便应运而生,并逐步向其它运输行业扩展。现在,在哈萨克斯坦从事货运业务的公司已达200多家,具备了一定的规模。铁路运输是哈萨克斯坦最重要的运输手段,经铁路运输的货物占全国总运量的75%以上。铁路运输不仅运量大,而且费用比较便宜,所以货运商大多愿意选择这种运输手段。他们的货物发运,特别是承揽的大宗矿物产品出口业务绝大多数是通过铁路运输完成的。目前,哈萨克斯坦铁路运输存在的问题是技术间断概率很高,而且车皮严重不足。不少货运自己购买了车皮,甚至有一些大型货运商已经在考虑购买机车了。航空运输在哈萨克斯坦还不够发达,但其发展速度十分惊人,每年的运量增幅都在10%以上。航空运输的优点是能够快速、可靠地把货物运往目的地,缺点是运费很高。目前,哈萨克斯坦只有几家公司从事航空运输业务,而且都是在客机上包下货仓进...

中土油气合作进入新阶段-

摘要:近日,土库曼斯坦总统萨帕尔穆拉特·阿塔耶维奇·尼亚佐夫对中国进行了为期6天的访问。访问期间,尼亚佐夫总统表示,欢迎中国公司到属于土方的里海地区开发石油资源。这个积极的信号引起中国石油企业的普遍关注。里海石油已探明储量约在1100亿桶到2400亿桶之间,约占世界石油总储量的18%,被称为21世纪最有潜力的产油区,更有“第二个中东”的美誉,其重要的战略地位正为各国公司密切关注。自从北里海国家公布了自己雄心勃勃的开发计划后,来自美国、欧洲、俄罗斯、印度等国能源巨头已纷纷介入。中国石油公司也不例外。去年8月,中国海洋石油总公司、中国石油集团公司与哈萨克斯坦油气股份公司关于北里海达尔汉区块的合作备忘录的签字仪式在北京举行。但是,这一突破仅仅意味着两大公司取得了哈萨克斯坦领海某区块的勘探权。另一方面,土库曼斯坦政府日前通过决议,即将向土库曼里海大陆架共32个区块发放勘探开发许可证,而吸引外资将成为开发区块的主要方式。尼亚佐夫还表示,土库曼斯坦政府正在研究从阿姆河右岸地区铺设一条到中国新疆的天然气管道计划。他说,合作的形式可以研究,要么是在土境内合资生产天然气,要么按“你买我卖”的方式或是以合资企业的方式在土库曼斯坦其他地...

吉利外贸城打造专业采购基地-

摘要:近日,新疆首家专业外贸市场——吉利外贸城儿童用品专业市场开门揖客。随后,中亚儿童用品采购订货会也在这里举行。吉利外贸城位于新疆乌鲁木齐市延安路,经营面积达12000平方米,是由新疆创天集团投资兴建,主要经营婴儿用品、儿童服装、儿童玩具等,是目前新疆唯一一家针对中亚市场专设的儿童用品专业外贸市场。据了解,中亚儿童用品市场主要依赖从中国进口。据中亚官方统计,2006年俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、乌克兰、阿塞拜疆等国的儿童用品市场需求约增长15%~20%,达到80亿美元,市场前景十分广阔。而吉利外贸城凭借其准确的市场定位,完善、配套、人性化的外贸服务体系,以及中亚市场全线贯通的国际物流通道、快捷的中亚商务采购资讯平台,吸引了众多中亚客商的目光。莫斯科主要销售儿童用品的“Sofenokj”“、Tulis centrer”等市场、哈萨克斯坦商业童装联合会等几家较大的儿童服装采购商已经将吉利外贸城作为其采购基地。除了拥有资源丰富的供货商,吉利外贸城还吸引了哈萨克斯坦华人华侨联合会、俄罗斯国际铁路联运集装、巴基斯坦联合采购集团、吉尔吉斯斯坦童装联盟体、中国旅行社等机构,纷纷签约在此设立“一站式”办事机构,...

中哈乌三国共商更好利用陆桥运输通道-

摘要:本刊讯利用新亚欧大陆桥国际通道运输韩国、日本的集装箱到中亚国家,是整个新亚欧大陆桥开通以来做得最好的国际运输合作项目。但近年来,运量一直起起伏伏,运输协调方面也存在诸多问题。为解决这些问题,更好地利用这条国际通道推动韩国过境集装箱运输的发展,2006年3月2日-3日,由韩国西中物流株式会社在北京组织召开了新亚欧大陆桥运输发展合作会议。参加会议的除韩国西中物流株式会社外,还有中国中铁国际货运有限责任公司、山东中铁现代物流有限公司;哈萨克斯坦铁路股份有限公司、哈铁KTS公司;乌兹别克斯坦铁路集装箱公司、乌兹别克斯坦大宇汽车工厂国内外相关企业。会议主要探讨新亚欧大陆桥连云港港、天津新港、青岛港到阿拉山口过境国际集装箱班列运输运行现状及今年的前景展望,分析当前存在的问题及原因,探索新亚欧大陆桥稳定的运输方式及中国东部港口到乌兹别克斯坦阿萨卡开行大宇汽车配件直达班列的可行性。会议认为,目前新亚欧大陆桥过境集装箱运输中存在的主要问题有以下几个方面:一是由于哈萨克斯坦铁路车皮和换装能力的紧张,造成口岸站多斯特克(原名德鲁日巴)堵塞,殃及中方在途运输的堵塞,以致中方不得不采取停装措施。二是由于种种原因,集装箱班列在运行途...

提升核心竞争力 全面发展 做大做强——中铁国际货代公司总经理张福安对当前工作提出新要求-

摘要:近一段时期,面对中铁集装箱运输有限公司管理层的调整、新的业务开展,中铁国际货代公司呈现出一片忙碌景象。不仅是因为总公司调增了2006年生产任务指标,发送箱从280万TEU增加到300万TEU,奋斗目标325万TEU,还推出新措施,对生产全过程进行严格的质量指标考核。在新形势下,中铁国际贷代公司也面临着三项重要的工作:1.完成生产任务20.6万TEU;2.以货代公司为基础把拼箱业务做起来;3.以货代公司为基础整合63家公司。为此,中铁国际贷代公司总经理张福安号召全体员工努力奋斗,克服困难,提升企业核心竞争力,全面发展货代业务,使公司做大做强。张福安指出,当前公司内部应该解决五方面的问题:一是要树立正确积极的企业核心价值观。我们的行动、我们的业绩提升都受到核心价值观的制约和影响,它是我们的理念,是我们的办事宗旨,是我们的导向,要迎难而上。二是要把握住机遇。面对难得的发展机遇,货代公司要大发展,要主动抛弃一些不合时宜的想法。三是要积极准备,从容应对。无论是公司还是个人,都要时刻准备着,随时开始行动。四是要与公司同步发展。公司与个人互相依存,公司发展了,每个人都要从自身做起,及时调整,适应时代的要求,发展自己。五是要...

创建学习型组织 提高企业竞争力-

摘要:创建学习型组织的作用任何企业都是人的组织体。学习是人类的天性,学习和发展是创造力与凝聚力的“燃料”。事实上,在现代组织中,靠权力管理并不能解决所有的问题。因此,学习型组织对企业不仅是可行的,而且具有一定的积极作用。1.全面提高企业的核心竞争力。企业的核心竞争力,是影响企业生存发展的各种关键要素所形成的合力。在现代企业中,企业的核心竞争力更多地表现为企业的学习力,企业的竞争就是学习力的竞争,也是持续创新能力的竞争。因此,学习力对个人、企业来说都很重要。学习力就是学习的本领,包括学习动力、学习毅力、学习能力三要素。学习型组织理论告诉我们:在一个变化越来越迅速的年代,每个组织和个人都必须经由新的学习不断超越自我。未来唯一持久的优势,是有能力比你的竞争对手学习得更快。没有学习力的人很快会变成庸才,没有学习力的组织终究会被淘汰。这种理论把人才放到战略性的位置,学习被当作不可缺少的竞争战略,并指出要获得比竞争对手更强的学习能力,就要将企业建成一个学习型的组织,通过提高学习力来增强企业的竞争能力,从用人干工作转变到用工作育人,实现企业的可持续发展。因此,创建学习型组织可以使企业持续增长学习力,真正改变心智模式,打破部门界限...

西安分公司开创新局面-

摘要:中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司是中铁集装箱公司18个分公司之一,地处十三朝古都——西安,位居陇海铁路西端,是新亚欧大陆桥西部地区的桥头堡。分公司于2005年6月挂牌成立,下设市场营销部、生产调度部和综合部三个部门。目前,在西安铁路局管内西安西、西安东、宝鸡、宝鸡东、汉中、渭南、华山、咸阳、蔡家坡、虢镇、铜川、安康东、万源、勉县、城固、西乡、社棠、韩城等18个车站开办集装箱办理业务。分公司自组建以来,历经了筹建、挂牌成立和起步发展三个阶段。一年来,分公司强基达标,规范管理,大打增运补欠攻坚战,促进了各项工作的稳步发展,为陕西实现经济腾飞做出了应有的贡献。团结一致,努力拚搏,全面完成各项任务2005年,西安分公司在原西安营运部的基础上于6月份筹建成立。在筹建和起步发展阶段,分公司克服了生产任务繁重、组织协调困难、人员紧缺、工作头绪繁多等困难,精心组织,合理安排,充分调动全体员工的积极性,相继完成了新办公地址的搬迁、人员调入、分公司注册、员工工作岗位分工和岗位责任制的明确,以及各项规章制度的建立等一系列基础工作,使分公司逐步走上了正常运转的轨道,为进一步发展奠定了基础。2005年,西安分公司共完成集装箱发送箱...

港口DE机遇-

摘要:我国沿海及内河主要港口城市市长、中央有关部委负责人、专家、学者,在4月19日至20日于天津召开的“首届中国港口城市市长高峰论坛”上纵论我国港口城市的战略机遇《,大陆桥视野》现将精要的内容报告读者。重点建设沿海五大港口群交通部部长李盛霖说,今后5年是中国港口和城市发展的重要战略机遇期,中国将重点规划建设沿海五大港口群。这五大港口群分别是:长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、渤海湾港口群、东南沿海港口群和西南沿海港口群。中国将进一步提高港口的吞吐能力,预计到2010年,中国港口吞吐量将达到75亿吨,其中集装箱吞吐量达到1.5亿标准箱。港口已成为中国国民经济和区域经济社会发展的重要战略资源,港口的发展将促进港口城市和腹地的经济社会快速发展。2005年,中国港口(不含台湾和港澳地区)吞吐量完成48.5亿吨,集装箱完成7564万标准箱,已连续三年位居世界第一。此外,中国外贸进出口90%以上的货物是通过港口实现的。本次论坛由交通部、天津市人民政府、国务院发展研究中心、中国交通运输协会共同举办,主题为“中国港口城市的战略机遇”。中国有两三个国际航运中心并不多“中国广阔的海岸线有两个、三个,甚至再多一个航运中心也不算多。”天...

大陆桥幽默-

合作 发展 共赢——访天津港(集团)有限公司总裁于汝民-

摘要:“在合作中发展,在发展中共赢”。本刊记者4月19日在天津参加了“首届中国港口城市市长高峰论坛”,天津港(集团)股份有限公司总裁于汝民先生接受采访时如是说。我国港口业的发展,拉动和促进了新亚欧大陆桥的畅通和沿桥区域经济的合作发展,成为发展大陆桥事业关注的焦点。因此《,大陆桥视野》杂志特别关注与大陆桥紧密相关的“长三角”和“环渤海”两地区港口群的发展成就及动向。《大陆桥视野》杂志曾在2006年第三期发表过专题综合报道《:我国港口现代竞争掠影——江浙沪合纵连横,环渤海三国演义》,文中对环渤海港口的竞争与合作予以深切关注。当记者见到于总时,心情豁然开朗。于总文质彬彬,思维敏捷;戴着一副很秀气的眼镜,颇有学者的风度,跟他的上海海运学院、天津大学兼职教授的身份很吻合。记者了解到:于汝民,天津市人,1949年出生,高级经济师、高级工程师。自1968年投身港口事业以来,从港口一线摸爬滚打,由一名大学生成长为港口生产管理骨干,从基层技术员、科长、经理,逐步走上局级领导岗位。天津港目前是中国北方最大的货运港,在华北经济圈中地位举足轻重。由于天津港位于渤海湾的最西端,是华北和中西部地区的最近入海口,又是新亚欧大陆桥东端起点之一。占...

尴尬DE淮海-

摘要:淮海经济区由苏鲁豫皖四省接壤的20个地级市组成,于1986年3月在江苏省徐州市成立,包括江苏省的徐州市、连云港市、淮安市、盐城市、宿迁市,山东省的枣庄市、济宁市、泰安市、莱芜市、日照市、临沂市、荷泽市,河南省的开封市、商丘市、周口市,安徽省的蚌埠市、淮北市、宿州市、阜阳市、亳州市,“是我国最早的区域性经济合作组织”。本刊今年第四期刊登了《百名人大代表联名提案呼吁:将淮海经济区作为全国区域综合试点区、促进淮海经济区快速崛起》的报道。为什么百名人大代表呼吁将淮海经济区作为全国区域经济综合试点区呢?本刊在此特发表《尴尬的淮海》一文,为“呼吁”提供了广阔的时空和历史、经济、政策的深层次背景,值得一读和研究。

新亚欧大陆桥的政策支持有多少?-

摘要:今年“两会”期间,新亚欧大陆桥沿线部分城市的全国人大代表,就新亚欧大陆桥的开发、开放、区域经济合作与发展等共同关心的问题,联名向全国人大会议提交议案和建议,争取国家对陆桥沿桥城市和地区给予更多的政策支持。就新亚欧大陆桥的政策而言,尽管国家并没有像实施“西部大开发”战略那样,专门作出一个关于开发建设新亚欧大陆桥的决定之类的政策性文件,但国家的确出台了一系列与新亚欧大陆桥开发建设密切相关的政策,包括制订了有关的管理办法,签定了若干个国际协定,将新亚欧大陆桥沿线开发开放列入《中国21世纪议程》等等。新亚欧大陆桥自贯通以来,中国政府先后出台了一系列政策,以促进新亚欧大陆桥运输大通道的畅通运营及沿桥的开发建设。如1993年决定沿桥地区全线开发开放,同年底完成了《陇海——兰新铁路沿线地带城镇发展布局规划要点》,把新亚欧大陆桥开发列入国家重大发展计划;1994年决定把沿桥(中国段)可持续发展列入中国21世纪议程优先项目计划《;国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》,把加快发展新亚欧大陆桥沿线经济带列入国家发展规划;成立了国务院新亚欧大陆桥协调小组,就新亚欧大陆桥开发和国际合作过程中所遇到的重大问题进行磋商...

依托新亚欧大陆桥优势 发展连云港现代物流-

摘要:连云港具有良好的区位优势、资源条件和交通运输优势。依托该地区独特的交通条件,加速产业带建设,推进工业化进程,必将促进该地区乃至苏北地区以及淮海经济区的经济增长。连云港作为东方桥头堡和中国沿桥沿海“T”型区域经济发展的重要战略支点,一直致力于陆桥运输和陆桥经济的振兴与发展,朝着提供全方位的增值服务方向发展,形成了与新亚欧大陆桥相配套的较强的口岸综合能力、完善的陆桥运输系统、发达的综合运输网络、先进的陆桥信息中心、良好的投资发展环境,初步构筑了具有陆桥服务特色的物流体系和网络。当前,连云港正在积极推进东陇海产业带建设,突出构筑临港产业大发展格局,着力打造区域物流中心,全面提升陆桥经济带龙头带动作用。因此,认真研究现代“物流”,推动它的发展,具有十分重要的意义。一、连云港在构筑新亚欧大陆桥物流系统中的地位和优势进入新世纪以来,地理位置得天独厚的连云港市面临着前所未有的国际化环境、机遇和背景。一是凭借长江三角洲的区位优势和产业基础,在逐渐成为国际现代制造业基地的同时,江苏省沿江和沿海地区已迎来新一轮国际重化工产业重组转移的发展机遇。二是我国资源面临紧缺,到2020年,仅石油和天然气的对外依存度将达70%和50%。为实...

积极利用外资新疆外贸迈上新台阶-

摘要:“十五”期间,新疆维吾尔自治区抓住西部大开发和东部地区产业向中西部转移的机遇,围绕建设西部国际商贸中心和全方位对外开放战略,积极转变利用外资方式,加强招商引资,直接利用外资实现较快增长,利用外资质量进一步提高。实际利用外资平稳较快增长,合同外资增速快于实际利用外资“十五”时期新疆直接利用外资分析(金额单位:万美元)据新疆维吾尔自治区外经贸厅统计“,十五”期间,新疆累计签订利用外资项目329个,累计合同利用外资9.75亿美元,累计实际利用外资1.93亿美元。“十五”期间,新疆合同外资年均递增24.2%,实际利用外资年均递增19.8%。2005年的合同外资额比2000年增长1.9倍,实际利用外资额比2000年增长1.5倍。合同外资的快速增长为实际利用外资的稳步发展打下了基础。投资方式逐步趋向独资2005年,新疆新批外商独资企业项目29个,增长7.4%;合同外资10811万美元,增长31.8%;实际利用外资1127万美元,占全区实际利用外资总额的23.7%。外商投资独资化是我国对外开放不断深入、投资环境进一步完善的一种标志,表明外国投资者对我国经济发展前景的信心增强。2005年,新疆签订中外合资项目32个,增长3....