大陆桥视野杂志

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大陆桥视野杂志 省级期刊

New Silk Road Horizon

  • 65-1233/F 国内刊号
  • 1671-9670 国际刊号
  • 0.12 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
大陆桥视野是子音像出版社;新疆电子音像出版社主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于2002年创刊,目前已被国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等知名数据库收录,是新疆电子音像出版社主管的学术期刊。大陆桥视野为学者们提供了一个交流学术成果和经验的平台,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:特别报道、本刊聚焦、高端访谈、陆桥人物、陆桥经济、陆桥时评

大陆桥视野 2004年第08期杂志 文档列表

新亚欧大陆桥国际运输主要经营者中国外运陆桥运输有限公司1-2

摘要:大陆桥运输是以铁路为主体,以集装箱为媒介,海运、公路、航空、河运、管道等多种运输方式相结合,横跨洲际大陆,实行海陆衔接,“一票到底”的国际联运。新亚区大陆桥东起太平洋两岸的中国连云港,经陇海、兰新铁路线至新疆阿拉出口出境,通过中亚、西亚、欧洲到大两洋岸的荷兰鹿特丹港,构成了亚欧两大洲全长10900公里的亚欧铁路钱,是继俄罗斯西伯利亚大陆

“破财”破出千万富翁3-3

摘要:一个叫阿平的年轻人,1998年从北京一所大学毕业后,东借西凑筹集了部分资金,开了一家电脑专营店。有一次,他听说一家公司处理积压电脑,售价很低,便用借来的20多万元资金,以低于市场价30%的价格一次购进了30台电脑,准备大干一场。一次“破财”招金百万本以为会发一笔大财,可是电脑卖了不到1/3,顾客便纷纷找上门,反映电脑质量不过关,要求退货。经技

大陆桥与《大陆桥视野》6-7

摘要:一、大陆桥“大陆桥”这个词诞生得很早。狭义地讲,它是由两端为海洋,中间为长距离横贯大陆的铁路线相衔接而成。1967年以前现代集装箱运输主要靠海运来完成。1967年6月埃以战争爆发之后,因苏伊士运河被关闭,沟通亚、非、欧三大洲及红海、地中海的国际通道被戡断。恰在这时,巴

陆桥经济时代8-8

摘要:“陆桥经济时代”的概念最早是我国著名陆桥经济研究专家罗栋生老先生提出来的,受到了国内著名专家学者及国外有关学者的赞同。罗栋生先生认为,人类社会经济发展的环球空间结构与布局已跨越两个阶段:第一阶段是“江河经济”阶段,也就是说,在古代,人类社会经济是依托江河发展的,故称“江河经济”,举世公

陆桥快递9-12

摘要:2003年我国西部地区开发基础设施累计开工76个重点单项工程,总投资3635亿元,到年底累计完成投资2008亿元,占总投资的55.2%。西部开发基础设施重点工程完成单项工程8个,包括沪蓉支线成都至南充段、渝湛线重庆童家院子至雷神店段、丹拉线青海马场坦至平安段等公路工程3个,西安咸阳国际机场航站区扩

亚欧商情13-15

摘要:乌克兰将举办家禽养殖研讨会(据独联体媒体报道)乌克兰将于今年9月20日至24日举办第5届家禽养殖国际研讨会,同时还举办“家禽——2004年”展览会,会址在克里木自治共和国阿卢会塔市的“海鸥”养殖基地。会议组织者乌克兰家禽养殖研究所,他们先后收集了世界30多个国家的家禽养殖专家的资料。

见仁见智共谋发展 献计献策畅通陆桥 新亚欧大陆桥国际研讨会即将在乌鲁木齐市召开16-17

摘要:新亚欧大陆桥的畅通与协作,一直为经济界所关注。有关人士认为,今年8月之后,将会有新的对策和举措。此后,新亚欧大陆桥的畅通与协作可能出现新的局面。这一乐观的预见,是因为由国务院新亚欧大陆桥协调组、国家商务部、国家铁道部、联合国开发计划署主办的“2004年新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨

历届新亚欧大陆桥国际研讨会简介18-19

摘要:1990年9月12日,中国兰新铁路西段与哈萨克斯坦境内铁路正式接轨。它向全世界宣告,由中国的连云港至荷兰鹿特丹港的新亚欧大陆桥诞生了。新亚欧大陆桥不仅仅是一条负荷运载的铁路,而且是前景广阔的促进商品经济大流通、东西经济大融合的经济带。为了新亚欧大陆桥畅通和区域经济的协调发展,中国政府和沿桥国家多次召开新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会,共商大计。

从两头 看陆桥 西桥头堡阿拉山口20-21

摘要:阿拉山口口岸是中国与哈萨克斯坦的边境年居全国陆路口岸的第二位,在全国仅次于满洲口岸,在新疆博尔塔拉蒙古自治州境内。这是我里口岸。国西部唯一的铁路、公路并举的国家一类口岸,

从两头 看陆桥 东桥头堡连云港22-23

摘要:连云港港是中国著名的八大海港之一,具有独特的区位优势,是陇海——兰新铁路的东端起点、新亚欧大陆桥的东桥头堡。连云港港拥有广阔的中西部腹地,是河南、陕西、山西、四川、甘肃、宁夏、青海、新疆等省、区最便捷、最经济的出海口。连云港港,港阔水深,终年不冻。经过70年的建设,已成为现代化的大型综合性港口,现有泊位40多个,其中万吨级以上35个,年吞吐能力达3500万吨,2003年首次突破30万标箱,增长率超沿海平均水平15个百分点。

老调重弹:新亚欧大陆桥的畅通与协作24-25

摘要:又一届“新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会”要在乌鲁木齐召开了。和以往四届研讨会一样,我们又一次对它寄予新的厚望:期盼这届会议能认真探讨“断桥”的问题。随着1990年9月12日最后一道铁轨落下,欧亚第二大陆桥在“物理上”终于连通了。不过,从那天起到如今屈指又经历了13轮寒暑,这条号称“大陆桥”的国际运输通道却从来没有像西伯利亚铁路

新亚欧大陆桥竞争力亟待提高26-27

摘要:作为横跨亚欧大陆的最大物流通道,新亚欧大陆桥与第一亚欧大陆桥(西伯利亚大陆桥)相比如何?客户流失“新亚欧大陆桥客户流失严重。今年3月份以来,日、韩长期客户METRO、FIRST、EXPRESS、DONGSUSHIPPING等已相继流

善待外资 推动外资西进——华夏论衡(北京)西部开发研究院院长彭真怀谈西部城市发展28-29

摘要:国际资本在投入一个国家时,更加重视保护投资者利益的投资环境建设,特别是政府信用、宏观变量、公司治理结构、产权保护等基本问题。西部城市地方政府应下放审批权,取消收费,简化程序,树立为企业服务而不是管企业的观念。城市地方政府在招商引资过程中仅仅是外部支持,而不应当是直接参与。目前,外商对国有企业资产重组、技术改造的项目特别青睐,西部城市应当多在这方面做好准备。

“西部计划”,实惠还是鸡肋?30-33

摘要:“到西部去,到基层去,到祖国最需要的地方去!”2003年9月,6000名大学生志愿者唱着这支歌,投入到西部大开发的洪流中。时隔一年,这批志愿者在西部究竟是怎样工作的?他们的到来对西部大开发是否有推动作用?“西部计划”在西部地区是雪中送炭还是水土不服?为此,我们编发《“西部计划”,实惠还是鸡肋?》一文,广而告之,让我们共同来关注“西部计划”。

立足新疆进军中亚——专家学者纵论新疆外贸34-35

摘要:7月2日,在“立足新疆,进军中亚”外经贸论坛高峰会暨德汇·火车头东联出战略研讨会上,众多外贸专家和学者针对新疆外贸形势和火车头进行了点评。新疆要大力发展外向型经济王德富(自治区边贸管理局党委书记)1992年之后,走西口这一思路更加明确,发挥新疆的特点和优势,将会大大促进新疆外向型经济的发展。走西口,进军中亚,从新疆来说,目前正值最佳的国际、国内政治、经济大环境,提供了走西口更为广阔的舞台。

乌兹别克斯坦2004年发展计划36-37

摘要:改革的基本方向:根据乌兹别克斯坦共和国内阁2003年12月15日的《关于2004年主要宏观经济参数及督促其完成的措施令》,确定了2004年实行经济自由化及深化经济改革的优先方向:——继续实行严格的货币信贷政策,以便进一步降低通货膨胀水平,保持本国货币稳定,形成符合标准的且平衡发展的货币资金市场;

哈萨克斯坦石油天然气资源37-37

摘要:石油天然气资源在哈萨克斯坦的国民经济中占有特殊重要的地位,被媒体誉为哈萨克斯坦经济独立的象征和社会财富的基础。近几年,哈国GDP增幅连年以2位数的速度上升,与其大力开发石油天然气资源是分不开的。哈萨克斯坦的石油天然气资源集中在西部地区,特别是濒里海地区的石油天然气储备

里海——中国铁路 一座连通欧亚的新桥梁38-38

摘要:哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫不久前访问北京,与中国领导人签署了建设从里海到中国的铁路协定。价值50亿美元的铁路全长约4000公里,预计,它将成为除俄罗斯西伯利亚大铁路和贝阿铁路之外的又一种选择。这条大铁路将中哈边境的一个口岸与伊朗城市戈尔甘连接起来,横跨哈萨克斯坦(3083公里)、