电工技术学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

电工技术学报 2008年第02期杂志 文档列表

电工技术学报杂志电机与传动控制

蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的技术可行性1-5

摘要：针对大型汽轮发电机的发展要求，介绍了汽轮发电机定子蒸发冷却及转子蒸发冷却的原理和结构。详尽地分析了蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的可行性，得出定子浸润式、转子开放管道式蒸发冷却方案应用于大型汽轮发电机在技术上是可行的结论；同时对汽轮发电机转子绕组开放管道式蒸发冷却技术进行了模拟实验，实验目的是为了取得开放管道式转子绕组沿半径方向的温度分布情况，并粗略估计冷却能力，旨在为蒸发冷却汽轮发电机向更大容量发展、探索新的冷却结构提供技术参考。

具有变磁阻励磁回路的永磁同步电动机电感参数6-10

摘要：为解决永磁同步电动机弱磁问题，提出了一种能够跟随转速自动调节励磁磁阻的新型永磁同步电动机。在介绍电机基本结构和原理的基础上，通过不同励磁下电机磁力线分布，指出了影响交直轴电感主要有永磁体、隔磁磁桥和交直轴电流。并分别就永磁体厚度、隔磁桥尺寸、电流饱和、非导磁体的引入和永磁体的运动，运用有限元数值法计算了交直轴电感。计算结果与电感分析结果和测试结果相吻合。

永磁球形步进电动机变结构控制算法11-19

摘要：提出了永磁球形步进电动机的一种变结构控制算法。该算法用可控电流源控制定子电磁线圈通电电流的幅值替代继电器控制方式。首先在转子固连坐标系内基于卡尔丹角旋转建立了转子动力学模型。然后在电动机空载运行的模式下，设计了一种无需角加速度反馈信号的基于输入-输出稳定性理论的控制算法。接着针对电动机负载运行，各轴向转动惯量发生变化的情况设计了变结构控制算法。最后，在变结构控制算法中插入边界层以消除抖振现象。仿真结果表明，新的控制算法具有更小的跟踪误差，稳态误差小于0．01rad。

电工技术学报杂志信息动态

第十一届国际电机与系统会议征文通知19-19

电工技术学报杂志电机与传动控制

基于小波神经网络的间接转矩控制系统效率优化20-24

摘要：为了提高异步电动机间接转矩控制系统在轻载运行情况下的效率，可以通过减小磁链给定值来实现。在电动机等效模型的基础上根据损失最小化方法推导了最优定子磁链给定量，由于该量是电磁转矩、转子速度的非线性函数，且受电动机参数变化影响，经典的控制理论难以达到令人满意的效果，而神经网络对信息的处理具有自组织、自学习的特点，适宜解决非线性变参数问题；小波变换具有提取局部信息的特点，将二者充分结合起来，利用小波神经网络在复杂的工况下得到合适的定子磁链给定值，实现系统效率最优。实验验证了该方案的有效性。

二自由度行波型超声波电机的驱动和运动姿态控制25-30

摘要：球形二自由度行波型超声波电机是一种多自由度超声波电机，文中介绍了一种二自由度行波型超声波电机简要的结构和机理，并介绍其驱动控制电源的设计，然后提出了一种新颖的电机姿态测量机构，最后研制基于相位差PI控制策略的电机驱动和运动姿态控制系统。实验表明，球形二自由度超声波电机驱动和运动姿态控制是可行和正确的，而且具有较高的定位精度。本文为二自由度行波型超声波电机的优化设计和性能提高奠定了理论基础。

无刷直流电动机集成霍尔传感器31-36

摘要：介绍了一种基于双磁钢复合磁路设计的无刷直流电动机集成霍尔传感器，利用霍尔元件感应旋转磁钢产生的垂直磁场和平行磁场信息并输出反映转子运转信息的电压信号，通过内部电路对原始电压信号进行处理，可同时输出U、V、W换相信号和绝对角位置信号（模拟信号、脉宽调制（PWM）信号）。电动机高速运行时由U、V、W信号提供换相信息并进行位置预估，最高转速可达30000r／min；低速运行时由模拟信号或PWM信号提供绝对角位置信息，精度达10位，最高分辨率可达12位。

电工技术学报杂志电力电子

基于调制函数的SVPWM算法37-43

摘要：为了避免复杂的三角函数和求根运算，便于数字信号处理器的实时运算，提出一种新的SVPWM算法。采用SPWM中调制波与载波相比较的规则采样思路，通过在静止坐标系下直接计算每个参考电压矢量所对应的三相调制波的函数值，进而得到每相电压在一个PWM周期中的占空比。该算法的主要特点是计算简单，只需要普通的四则运算，适用于数字化系统。在扇区划分和占空比饱和的处理上较传统SVPWM算法更简便，且过调制范围也略有拓展，具有很大的实用性。仿真和实验结果证实了该算法的有效性。

多相同步电动机中压变频调速装置系统集成44-48

摘要：电力电子系统集成对于中大功率电力电子装置而言是要实现其系统结构和部件的标准化。作者以多相同步电动机中压变频调速装置为研究背景，探索了复杂大电力电子装置中的系统集成问题。作者对大电力电子装置进行模块化研究，首先分析如何选择主电路的一级标准模块，如三电平逆变单元的一级标准模块为一相NPC三电平桥臂；然后又分析了如何划分系统的二级标准模块，如整流模块、逆变模块，励磁模块等；随后作者又以多相同步电动机调速系统为例对控制系统进行分层研究，设计了各控制管理层的任务及各层间的信息流通信方式。利用这些研究成果，作者设计、制作了模块化的同步电机调速装置，试验取得了成功。

一种多电平逆变电路新的组合方式49-55

摘要：系统地研究和总结了多电平逆变器的拓扑结构，扩展了“基本拓扑单元”概念及其构成多电平逆变器的规律，分析了对称H桥逆变电路构造方法，提出了一类非对称H桥逆变电路新型拓扑结构，并进一步讨论了这两种类型拓扑结构的组合方式，用以构造各类逆变电路。

组合式正弦波高频链逆变器56-60

摘要：提出一种新型的组合式正弦波高频链逆变器，与传统高频链或带Boost升压环节的DC／AC逆变器相比，在成本不增加的前提下，提高了效率。文中给出了详细的理论分析并做出了相应的比较。4kW、165V直流输入，220V交流输出的样机实验证实了所提方案的优越性。

适应负载大范围变动的高性能Z-源逆变器61-67

摘要：提出的高性能Z-源逆变器，在保持原逆变器优点的基础上（输出电压可任意升／降；允许逆变桥上下管直通状态，提高了逆变器的安全性），克服了其固有的缺点和局限性。Z-源逆变器直流链电压受Z-源网络电感和负载的影响很大，在网络电感值较小或负载较轻时，直流链电压会出现明显的电压畸变，影响逆变器输出的交流电压。本文所述高性能Z-源逆变器消除了由于网络电感值小或负载很轻而引起的直流链电压畸变，电路对负载的适应能力很强，能够工作在重载和轻载的任何环境，Z-源网络电感可以设计得很小，减少了重量、体积和成本。同时电路部分可实现逆变桥开关管的零电压导通，减小了开关损耗，改善了开关环境。通过对电路工作模式的详细分析，得出了电路各部分的电压关系，并推导出逆变器开关管的电流应力。最后，通过仿真和实验验证了理论分析的正确性。

二极管钳位型三电平变换器开关损耗分析68-75

摘要：在优化多电平变换器系统性能时必须建立变换器开关损耗模型。通过一些特征参数来表征器件的开关波形，并根据开关波形产生的内在机理分别拟合逼近三电平变换器中快恢复二极管和IGBT的真实开关波形。另外，在分析二极管钳位型三电平变换器半导体器件开通、关断机理的基础上，建立了此类变换器的开关损耗计算模型。实验验证了二极管钳位型三电平变换器的器件开关模型和开关损耗模型的正确性和有效性。

电工技术学报杂志电器

高压储能电容器内部与油质缺陷的直流局部放电76-81

摘要：直流局部放电（DCPD）测试技术是评估高压储能电容器绝缘性能的有效手段，其中利用DCPD参量表征缺陷对电容器绝缘状态的影响程度是关键问题。为了分析缺陷与DCPD参量之间的关系，本文针对两种基本缺陷——内部和油质缺陷，进行了有限元仿真，局部放电参量与介质缺陷物理参数关系的讨论，以及两类含缺陷的电容器的DCPD测试。三种方法得到的结果相互验证，表明内部缺陷对绝缘介质的影响更大，虽然油质缺陷对绝缘介质的影响较小，但仍应避免此类缺陷的形成。

基于热传导模型的场击穿型触发真空开关82-86

摘要：介绍了场击穿型触发真空开关的基本结构和工作过程。从场击穿型触发真空开关场致发射击穿机理的分析出发，通过数学建模，引入热力学运动方程，建立了场击穿型触发真空开关的真空放电阴极斑点热传导模型，它可以用来描述和估算场击穿方式下触发真空开关的时廷特性。然后以初始等离子体的产生与扩展机理为重点，讨论了场击穿型触发真空开关的时廷特性，进行了实验和仿真分析计算，研究表明，所建立的阴极斑点热传导模型其时廷计算结果和实验数据较为吻合，证明了计算模型的正确性。

电工技术学报杂志电力系统

电力系统电压稳定性研究与分岔理论87-95

摘要：基于分岔理论的基本概念和主要分析方法，介绍了电力系统电压稳定分析中的多种分岔现象及其与电压稳定的关系，然后从静态分岔和动态分岔两个方面，对分岔理论在电压稳定研究中的主要方法进行了总结和评述。在静态分岔分析中，重点论述了鞍结点分岔（SNB）和鞍极限诱导分岔（SLIB）；在动态分岔分析中，论述了Hopf分岔（HB）和奇异诱导分岔（SIB）。着重阐述了这四种分岔的定义、满足的条件、采用的数学模型和适应范围及电压失稳分岔点的追踪方法，并比较了这些分析方法的优缺点。最后，对分岔理论在电压稳定分析中需进一步深入探讨的领域进行了展望。

电工技术学报杂志信息动态

第24届中国高等学校电力系统及其自动化专业年会征文通知95-95

电工技术学报杂志电力系统

基于多元非线性回归的阻塞管理优化模型96-102

摘要：针对电力系统的非线性特性，本文建立了反映系统潮流与各机组出力间非线性关系的多元非线性回归模型。应用变换思想将该非线性回归模型转化为线性回归模型，基于Monto Carlo模拟法产生样本，进而应用最小二乘法求解模型。本文采用同时消除法，即根据非线性回归模型，基于Taylor级数得到所有阻塞线路潮流越限量与各机组出力调整量之间的关系，以此构成等式约束条件，从而建立以调整费用最小为目标的输电阻塞管理模型，并用拉格朗日乘子法进行求解。该方法已应用于IEEE-RTS24节点及其他实际系统，验证了该方法的有效性和正确性。