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摘要:贵州是多民族聚居省份,民族自治地区实现跨越式发展,对全省如期全面建成小康社会意义重大。省委书记、省人大常委会主任陈敏尔指出,“黔南州要扬长避短,把区位交通优势转化为开放优势,强化与相邻地区的合作发展,抢占西南内陆开放合作制高点,拓展发展空间”。不止黔南州,在黔东南州和黔西南州规划蓝图中,开放发展都是重中之重,是实现“跨越式发展”的关键举措.
摘要:过去五年,黔南不断激活内生动力,成就了诸多独具黔南特色的大事要事;未来五年,黔南仍处于大有可为的重要战略机遇期,将努力走好新的长征路。
摘要:“一圈两翼”战略,促进了区域差异化发展,实现了资源的有效开发利用。围绕既定目标,黔南因地制宜拉开了大项目促进大发展的建设序幕。
摘要:黔南各县(市、区)各级干部上下一心。大力推进脱贫攻坚、产业培育等工作,为打造民族地区创新发展先行示范区注入了强劲动力。
摘要:“追赶、领先、跨越”的新时期黔南精神和“登高望远、精益求精、勇于争先”的大射电创新精神,引领着黔南干部群众不断创造民族地区创新发展的时代业绩。
摘要:2011年到2016年,是黔南经济社会实现重大突破的五年。 这五年,黔南州以五大新发展理念为引领,以“守底线、走新路、奔小康”为总纲,以“强创新、占高地、作示范”为主题,坚持主基调主战略不动摇,大力实施开放带动、创新驱动和“一圈两翼”三大战略,经济发展综合测评连续四年位居全省第一方阵。
摘要:新的发展阶段,把“都匀”建成“都市”,需要我们抢占区域开放合作、产业转型升级、城乡统筹改革和生态文明建设四个制高点,把都匀建成“贵州创新型绿色生态都市”。
摘要:都匀市按照做强城市、做大乡镇、做美农村的思路,增强城市发展动力,刷新城市“颜值”。
摘要:在“都匀”变“都市”进程中,“大都匀”在脱贫攻坚、城乡一体化和都市文化建设方面的步伐铿锵有力。
摘要:“都匀”变“都市”的基本特征,是通过合理规划,让城市空间、人口总量、人居环境、城市产业、城市管理等,都更加符合现代城市发展规律,从而改善人们的生活空间和经济发展环境,增强区域吸引力。
摘要:五年来,黔南州法院依法履行审判职责,深入推进司法改革,努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义,为黔南打造民族地区创新发展先行示范区奠定坚实司法基础。
摘要:黔南各级扶贫部门大力推进省“1+10”和州“1+9”扶贫攻坚行动计划,在“带、动、帮、扶”的“四字诀”指引下,拓宽黔南扶贫的深度和广度,走出一条既有黔南特色又可推广借鉴的扶贫新路子。
摘要:面对经济社会发展新常态、脱贫攻坚硬任务,黔南人社聚焦主业主责,抓住重点、突破难点、把握切入点,为加快打造民族地区创新发展先行示范区,开启基本现代化建设新征程更加积极地作为。
摘要:2016年以来,都匀市突出产业发展,全力打造国家产城融合发展示范区,农业产业化成效明显,农业总产值达到了26.65亿元;工业化进程不断加快,基本形成了以机械制造、生物医药、特色轻工、现代物流为主导,文化、旅游服务业为配套的产城一体化体系,规模工业总产值达150.14亿元;第三产业呈现良好发展新势头,第三产业增加值达108.39亿元。
摘要:千古百业兴,交通须先行。 贵州省委书记、省人大常委会主任陈敏尔指出,交通是衡量经济社会发展程度的重要标志,交通建设既是重大民生工程又是重大发展工程,全省上下要着力掀起新一轮交通建设的热潮,加快打造现代综合交通运输体系。
摘要:依托良好的交通优势,黔南正加快构建“快旅慢游”交通运输体系。不断完善交通基础设施,推进公路与地方旅游景点深度融合,打造景观桥梁,力争把每一条公路都打造成景观路、旅游路。
摘要:2016年,在黔南州委、州政府的坚强领导下,全州交通运输行业保持“高位增长、跨越赶超、形象提升”的良好态势,全州交通运输行业成为群众获得感和满意度最高的行业。
摘要:高速:黔南州已建高速公路13条,其中对外出口通道8条,东连上海,西接贵阳、昆明,北接遵义、宁夏银川,南到广西百合和南丹,形成四通八达的交通网络,并为都匀“一圈两翼”发展布局提供交通支撑。另外,尚有6条高速正在建设中。