摘要：随着全国各大城市地铁以及城市轻轨交通项目的快速兴建，在膨胀土分布区域，一系列的膨胀土深基坑工程位于地铁线路周边，对地铁隧道及车站的安全产生影响。膨胀土作为对工程危害严重的特殊土，膨胀土深基坑的开挖对邻近地铁设施的影响分析显得尤为重要。为此，以邻近成都地铁2号线洪河站某膨胀土深基坑工程为背景，运用FLAC3D数值软件建立计算模型，采用膨胀土抗剪强度折减的方法，对膨胀土深基坑分层开挖对邻近地铁设施的变形影响进行分析计算。计算结果表明：地铁隧道及车站的最大位移符合控制要求，数值计算结果与现场测试结果相近，表明考虑膨胀土抗剪强度衰减的方法可以用于膨胀土基坑分析计算，成果可为类似工程的设计和施工提供参考。