城市轨道交通研究杂志 北大期刊 统计源期刊

城市轨道交通研究 2009年第05期杂志 文档列表

城市轨道交通研究杂志百家论坛

国内外典型城市基于轨道交通的“交通引导发展”模式研究1-5

摘要：调查分析了国内外典型城市东京、香港、高雄、巴黎等基于轨道交通的TOD（交通引导发展）模式的基本经验，初步归纳了世界典型城市基于轨道交通的TOD模式的基本规律。指出了城市轨道交通是TOD模式的重要支撑，城市轨道交通站点周围的土地利用性质应以商业和住宅为主，其土地开发强度应较高。根据目前我国轨道交通建设和城市规划发展的趋势和特点，针对轨道交通车站周围土地利用性质、土地开发强度、开发时机等关键问题提出了我国进行基于轨道交通的TOD模式的建议。认为可以通过基于城市轨道交通的TOD模式来提高土地利用效率；应合理调整城市轨道交通站点周边区域的土地利用性质；应对城市轨道交通规划和土地利用规划进行统筹安排，同步实施。

城市轨道交通研究杂志信息窗

上海轨道交通11号线能否延伸至江苏昆山5-5

摘要：在4月22日的上海市政府新闻会上，市建设交通委员会副主任蒋曙杰在回答记者有关11号线延伸到江苏昆山的提问时透露：对于11号线延伸到昆山市，昆山市有这方面的愿望，已向江苏省政府作了反映，也得到了上海市政府的积极支持，目前还在积极商量有关线路延伸的一些做法，相关配套政策还正在研究之中。

城市轨道交通研究杂志百家论坛

我国城市地下空间运营管理问题的分析与探讨6-9

摘要：分析了城市地下空间运营管理的模式，并对影响模式选择的因素进行了探讨。指出我国现有政策环境不能满足地下空间运营管理发展的需要。地下空间运营管理的法律法规不健全，缺乏有效的约束监管机制，运营管理机制落后等是我国城市地下空间运营管理存在的主要问题。针对以上的问题，提出了城市地下空间运营管理的政策建议：应确立地下空间运营管理的正确指导思想和基本原则；健全地下空间运营的法律、法规保障体系；强化政府的宏观调控、弱化微观市场干预；树立以人为本的运营管理模式；理顺政府部门职能关系、构建统一的运营管理体制；消除行业壁垒、打造统一的地下设施体系；建立与完善地下养护体系，实行建设、养护一体化管理；开辟绿色通道，实现安全管理优先；加强政府对地下空间的运营监管等。

城市轨道交通自动售检票系统的现状与发展趋势10-12

摘要：近年来，自动售检票（AFC）系统在城市轨道交通建设和运营中受到高度重视。AFC系统用作收集数据和控制系统，实现票务管理的高度自动化，同时还能为城市轨道交通企业各业务部门提供业务辅助分析决策服务。介绍了现阶段AFC系统的五层架构及其所带有的知识和智能的属性。当前，AFC系统正朝着标准化、国产化及智能化方向发展，以摆脱其在发展过程中所面临的技术、资金及人才瓶颈，实现可持续发展。

武汉城市轨道交通环线设置分析13-17

摘要：从作用、特点、要求、实施和运营等角度，对城市轨道交通环线进行了阐述，提出了设置环线的客流条件和工程条件，分析了环线运营方式和建设时机。针对武汉的实际情况，对武汉城市轨道交通规划的推荐线网环线设置的必要性、可行性和形式进行了研究。

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国内第一条市域快速轨道交通线年内动工17-17

摘要：上海轨道交通建设指挥部于2009年4月15日宣布，上海市轨道交通11号线南段工程已获国家批准，工程将在年内动工，计划于2012年建成通车。上海轨道交通11号线南段工程从浦东龙阳路枢纽至南汇临港新城，是国内第一条即将开工的市域快速轨道交通线，其车辆将采用最大时速为120km的舒适性A型车。

上海两大机场2010年世博会前实现地铁“一线通”17-17

摘要：2010年世博会前，上海的虹桥和浦东两大机场之间将由轨道交通2号线连接实现“一线通”。上海机场有关人士4月15日表示，作为迎接世博会大客流门户之一，上海两大机场正全方位提升服务质量，其中包括改善两大机场间的交通条件。

城市轨道交通研究杂志学术专论

地铁车站环境控制的适用算法分析18-21

摘要：地铁车站环境控制系统具有时变性、非线性、随机性、大滞后等特性，使其温度控制难以保证鲁棒性。通过对地铁车站对象进行建模分析，得出近似的传递函数；应用模糊控制算法进行变频控制，并与经典的PID（比例积分微分）算法进行仿真比较。根据车站对象的时变特性，改进了自适应模糊控制算法。该算法取得较好的鲁棒性能，可以作为地铁车站环境控制的适用算法。

城市轨道交通网络清分方法研究22-25

摘要：随着城市轨道交通网络的形成和路网利益主体多元化现象的出现，迫切需要一种合理的、可行的清分方案。在网络化运营条件下，清分所涉及因素比较复杂，因此首先对这些因素进行详细分析，然后提出了一种新型的基于理论旅行时间的多路径选择概率的清分模型。对模型的建立原则和清分流程进行详细的阐述，并对模型的求解思路进行简单介绍。

城市轨道交通研究杂志信息窗

中国北车集团向沙特出口204辆A型高档地铁车25-25

摘要：记者从中国北车集团获悉：中国北车长春轨道客车股份有限公司日前与中国铁道建设（香港）有限公司在香港签订了沙特麦加朝觐线地铁车辆供货合同，项目包括17组共204辆A型高档地铁车，将于明年11月朝觐月期间投入使用。

我国20多个中心城市将通高速铁路25-25

摘要：近日，首届高速铁路可持续发展战略与建设论坛在北京举行。据悉，我国20多个中心城市已列入国务院批准的《中长期铁路网规划》，将建设客运专线1．2万km以上，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客运速度目标值达到200km／h以上。届时，包括北京、沈阳、成都、武汉等20多个中心城市的综合运输体系中除了公路、水运、民航、铁路之外，

城市轨道交通研究杂志学术专论

低地板轻轨车辆车体连接铰强度分析26-29

摘要：根据5节编组的100％低地板轻轨车辆连接铰型式和受力特点，建立了车体的静力平衡方程组，推导出了连接铰受力的解析表达式。采用EN12663规范，使用有限元分析软件，校核了固定铰上铰的静强度和疲劳强度。

城市轨道交通研究杂志研究报告

一种基于神经元控制的自适应伺服器研究30-33

摘要：伺服系统通常具有控制速度快、定位精度高的控制特点。提出一种可用于伺服控制系统的单神经元自适应控制器设计方法，并以某定位伺服控制系统为例，通过控制器的结构及参数对系统性能的影响作了仿真研究。结果表明，所设计的伺服控制器具有良好的快速响应能力、鲁棒性能和控制精度。

基于通信的列车控制系统数据通信子系统可靠性分析33-37

摘要：基于通信的列车控制（CBTC）系统目前已成为城市轨道交通的重要应用制式。CBTC系统中各类数据信息的传输与交换是通过数据通信子系统（DCS）实现的，因而DCS的可靠性对CBTC系统的可靠性影响较大。在国内外已有的研究基础上，从全网络结构的角度，对地面信息传输骨干网络和人为因素的可靠性影响进行了分析，并在考虑故障频发的情况下，完善了网络节点的MTBF（平均故障间隔时间）分析算法，对CBTC系统的可靠性分析作出了有益的补充。

地铁车站通风空调大系统的节能设计38-40

摘要：通过对带有屏蔽门的地铁车站公共区通风空调系统负荷特点、新风量取值等进行分析，提出公共区通风空调设备四种配置方案；经过技术经济比较，提出大系统空调器按远期配置，小新风机接近、远期配置，回排风机按近期匹配风量配置的推荐方案。该推荐方案初期投资少，节能效果明显，易于实施。

城市轨道交通研究杂志信息窗

2010年上海世博会期间将投入400列轨道交通列车40-40

摘要：记者4月20日获悉，上海城市轨道交通世博运营组织方案已初步拟定。2010年世博会前，上海将形成由280座车站、总长为420km的11条线路组成的城市轨道交通网络，届时将有400列、共2500辆列车投入全网络运营。

城市轨道交通研究杂志研究报告

上海城市轨道交通网络运营可靠性研究41-44

摘要：通过对上海城市轨道交通运营网络的特点分析，引入图论的方法，建立了上海城市轨道交通运营网络可靠性评价模型。用该评价模型对上海城市轨道交通运营网络的可靠性进行了评价，得到了网络节点破坏后对各出行路径的影响情况，同时采用节点删除法得到了各车站重要度权重。研究结论可以对上海城市轨道交通网络运菅人员、设备及管理资源的合理分配，以及网络中各点事故后的客流组织等提供参考依据。

城市轨道交通研究杂志信息窗

北京2条地铁线路缩短行车间隔44-44

摘要：北京地铁1号线和2号线4月21日再次缩短最小行车间隔，使高峰小时运能分别提高11％和25％。