城市轨道交通研究杂志 北大期刊 统计源期刊

城市轨道交通研究 2008年第02期杂志 文档列表

城市轨道交通研究杂志百家论坛

基于产业链的城市综合交通枢纽盈利模式1-5

摘要：针对城市综合交通枢纽的特殊经济属性，从城市综合交通枢纽的核心价值链——综合交通枢纽运营出发，通过建设、运营、资源开发一体化的专业机构的设置，保证关键价值链和衍生价值链的有效整合；再结合各类衍生资源开发策略的研究，有效地实现各衍生价值链的盈利，从而构成城市综合交通枢纽的盈利模式。

城市轨道交通研究杂志信息窗

北京将建设6条市郊铁路5-5

摘要：据北京市规划委员会介绍，2020年前，北京将建成6条市郊铁路。其中，通往门头沟的S1线和通往昌平和延庆的S2线已进入规划方案设计和前期研究阶段。

城市轨道交通研究杂志百家论坛

城市轨道交通站点地区联合开发初探6-9

摘要：城市轨道交通站点对周边地区的带动作用是显而易见的。然而，这种带动作用通常不能平衡政府的公共投资成本。既要发挥城市轨道交通站点的带动作用，又要减轻政府的公共投资压力，则需要借助于联合开发。联合开发是城市轨道交通站点地区开发的有效方式之一。通过上海徐家汇枢纽的联合开发分析，总结促成联合开发的经验，为其他城市轨道交通站点地区的联合开发提供参考。

城市轨道交通对沿线房地产价格的影响10-13

摘要：近年来，随着城市轨道交通建设日益加快，沿线房地产价格所受影响也日渐明显。为了分析轨道交通对沿线房价的影响程度及规律，以上海轨道交通1、2、3号线为例，分析了沿线房价的分布特征。结果表明，在某些特殊地区由于房价受到区域文化、区位条件等因素的影响，轨道交通的影响很弱；但排除个别异常值后，轨道交通对邻近站点房产的价格具有显著的提升作用，即离轨道站点越近房价越高，并且越远离城市核心区轨道交通对房价的影响也越大。

城市轨道交通研究杂志市域线征文

东京京王线及京王电铁株式会社简介14-16

摘要：介绍了日本东京地铁郊区线——京王线及其经营企业——京王电铁株式会社的概况，包括运营概况、行车组织方式、客运量与客运收入。详细介绍了京王电铁株式会社实行的票务制度及其优惠促销手段，可供国内地铁郊区线的规划设计和运营作参考。

国外大城市轨道交通市域线的发展及其启示17-21

摘要：分析了国外一些大城市中轨道交通市域线的发展、建设，以及线路型式、运输组织等方面的特点。国外的市域线多为引导城市的扩张而建，多采用干线铁路制式；市域线的郊区段多具有支线，郊区段的站间距离较大、线网规模大；郊区线与市区轨道交通的换乘便捷。指出轨道交通市域线是我国城市轨道交通未来发展的重点。并提出了国外轨道交通市域线的建设经验对我国的启示作用。

城市轨道交通研究杂志信息窗

澳门轻轨工程将邀请国际顾问公司参加竞标21-21

摘要：澳门轻轨计划各项筹备工作目前正加紧进行。澳门特区政府将于近日发出邀请书，邀请国际顾问公司参加澳门轻轨工程竞标。

城市轨道交通研究杂志学术专论

大跨度公路、轨道交通两用桥列车走行性及合理刚度探讨22-26

摘要：采用空间杆系有限元方法，建立了某长江大桥的车振动力分析模型。用通用软件ANSYS及车桥耦合振动分析程序VBC计算了该桥的空间自振特性。两者计算结果较为一致。建立了桥梁、列车、汽车动力分析模型，借助VBC对其在不同车速、不同荷载工况下的车桥耦合振动进行了计算和分析。通过理论分析和程序试算，对该长江大桥的合理刚度进行了初步的探讨。

城市轨道交通研究杂志信息窗

南车浦镇车辆公司获得香港轻轨车辆订单26-26

摘要：日前，中国南车股份有限公司所属南京浦镇车辆公司与澳大利亚United Group铁路服务公司就香港22辆不锈钢轻轨车辆项目在南京举行签字仪式。这是中国南车获得的首个香港轻轨车辆订单，也使中国南车成为内地首家向香港提供轨道交通整车的企业。

城市轨道交通研究杂志学术专论

基于电场的地铁杂散电流模型研究27-31

摘要：讨论了杂散电流电路元件模型特点。构建了基于电场的杂散电流模型，用以分析杂散电流的分布，估计其可能带来的危害；并以金属腐蚀量作为评估杂散电流危害的直观标准。通过编程对算例进行了求解和分析；计算结果表明，杂散电流对金属管道的腐蚀量趋势符合实际情况。

直流牵引网短路电流的计算31-34

摘要：轨道交通直流牵引网短路电流的计算可为变电所设备的选择、继电保护设计、牵引变电所运行方式的确定等提供重要依据。给出了短路电流计算的数学模型，并利用可视化语言CVI完成了短路电流仿真计算；分析了整流机组外特性线性化对短路电流计算的影响。整流机组的外特性呈非线性特性，采用分段线性化的处理方法能够满足实际工程设计对计算精度的要求。

城市轨道交通研究杂志研究报告

上海轨道交通11号线愚园路站换乘通道实施方案35-38

摘要：换乘通道的实施经常会面临既要实现换乘方便、快捷，同时又要尽量减少工程的实施难度，以保证施工进度；还要尽量不对道路交通、管线和周围环境造成影响。这一矛盾如何有效解决已成为车站换乘通道设计、施工考虑的重点。通过对轨道交通11号线愚园路站与2号线江苏路站换乘通道可实施性方案的研究，提出通过改造既有2号线风井结构实施两线换乘通道的方案。介绍了该方案的改造内容、改造步骤及实施难点。

一种新型24脉波整流器的应用研究39-42

摘要：为降低整流器成本，减少供电电网谐波，拟将一种新型三相、多脉波整流器应用到城市轨道交通供电系统中。该电路拓扑结构简单，采用一种低功率谐波注入电路以增强电路性能，并使电路具有24脉波特性；可实现网侧电流正弦化，谐波含量减少，整个谐波畸变率小于3％。通过仿真验证了该应用的可行性。

城市轨道交通车站客流安全检测与应急管理系统43-45

摘要：围绕为城市轨道交通车站安全应急管理决策提供技术支持的核心目标，设计和研发面向车站管理人员的城市轨道交通车站客流安全检测系统；深入研究建设和实现系统的相关集成技术及关键保障技术。有效实现客流安全问题的实时自动发现、人工确认。以及应急预案启动、预案实施效果实时跟踪及过程控制。以保障城市轨道交通车站安全事件处理的实时高效性，提高城市轨道交通车站安全管理水平。

一种新型轨道减振器的静态特性研究46-48

摘要：介绍一种新型结构的压剪复合板式轨道减振器。详细分析了该结构的竖向双刚度、横向静刚度性能以及竖向预载对横向刚度的影响。研究表明，这种压剪复合板式结构，既能有效确保元件具有良好的稳定性及承载能力，又能使元件具有优良的隔振性能，特别适用于客流密度较大且隔振要求较高的地段。

浦东铁路开行市郊列车的客流需求研究49-52

摘要：讨论了浦东铁路开行市郊列车的客流需求预测问题，为浦东铁路是否开行市郊列车、如何开行市郊列车方案提供依据。通过对浦东铁路沿线的居民出行调查得到浦东铁路的站间客流分布现状；在此基础上，利用沿线土地和人口发展规划，建立方式划分模型对未来5年及10年的市郊铁路客流进行预测；分析了市郊列车起终点站、发车频率、行车组织、交通衔接等因素对客流预测结果的影响。

城市轨道交通研究杂志信息窗

春节黄金周上海运客7400万人次52-52

摘要：记者从上海市城市交通运输管理处获悉，春节黄金周7天中，上海城市交通共运送乘客7400万人次。

春节黄金周广州地铁运客810万人次52-52

摘要：春节7天，广州地铁4条线总客运量达到810万人次，日平均客流量近116万人次，较去年春节同比增长7．7％，实现稳中有升。