城市轨道交通研究杂志 北大期刊 统计源期刊

城市轨道交通研究 2007年第10期杂志 文档列表

城市轨道交通研究杂志百家论坛

从效率角度谈城市轨道交通的规划、建设和运营1-5

摘要：面对国内各大中城市正在掀起的轨道交通建设高潮,从规划、建设、运营和管理等角度,阐述了对目前城市轨道交通建设过程中有关效率问题的看法,以及如何提高城市轨道交通效率的一些体会。并指出合理的线网规划是发挥效率的根本,合适的建设标准是发挥效率的保证,科学的运营管理是发挥效率的关键。

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国产A型地铁列车在上海下线5-5

摘要：我国自主设计研制的首列A型地铁列车，于2007年9月22日在上海下线，这标志着我国大容量地铁列车长期依赖进口的局面告破。

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世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴6-10

摘要：通过对新加坡等世界七大城市地铁企业运营情况和投融资结构的分析研究,得出了地铁运营存在行业性亏损的原因是：地铁投资额巨大、正外部性和公益性。阐述了地铁投资以政府投资为主导的必要性;概括分析了三种地铁投融资模式以及对我国城市地铁投融资的借鉴意义;提出了地铁建设和运营可持续发展的“地铁经营＋物业发展”模式。

德国城市轨道交通的各种制式系统11-17

摘要：鉴于中国的城市轨道交通建设已进入了加速发展的大好时期,但由于地铁项目投资巨大,工期长,而且运营、维护成本也很高,地铁不可能满足中国所有城市轨道交通发展的需求,故而必然会转向采用投资较少的其他轨道交通制式。为此,介绍了欧洲大都市轨道交通系统的主要特征,重点阐述了德国城市轨道交通的各种制式系统,包括区域线、市域线、地铁、轻轨等现代城市轨道交通的各方面情况,以供中国同行参考。

中小型通信信息施工企业发展战略分析17-19

摘要：以作者所在的中小型通信信息施工企业为例,分析了施工企业发展可选择横向拓展和纵向拓展两种战略。针对中小型通信信号施工企业的纵向拓展,提出必须打造和提升总承包项目管理、系统解决方案的提供、设计、调试测试开通等几方面的系统技术核心竞争能力。

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北京地铁5号线开通试运营19-19

摘要：北京市地铁5号线于2007年10月7日正式开通试运营。中共中央政治局委员、北京市委书记剐淇，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎共同启动“地铁5号线开通试运营首次列车发车指令”。在乘坐列车并听取北京市城市快速轨道建设规划汇报后，曾培炎、刘淇作了重要讲话（见本期《卷首语》）。

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城市轨道交通工程如何节约投资20-24

摘要：从城市轨道交通工程寿命周期成本、投融资方案和建设运营模式,以及设计、施工、招投标等几方面,介绍了城市轨道交通节约工程投资的主要内容和方法：始终贯彻寿命周期成本合理最小化;做好投融资方案和建设运营模式的研究;设计阶段应实行“限额设计”;施工阶段应加强变更设计的审查;工程施工招标应主要采用施工招标图（主体总价＋附属单价）合同招标模式。

城市轨道交通研究杂志学术专论

地铁施工灾害预警指标体系的设计与分析25-29

摘要：真实、全面地反映系统运作信息的评价指标体系是保证预警效果的关键。从“人—机—环境信息—管理”出发,结合地铁施工安全管理实际,建立地铁施工灾害预警指标体系,并选取多层次模糊综合评价法对基坑开挖阶段预警指标进行评估分析。

地铁车站内列车火灾的三维数值模拟29-33

摘要：发生火灾时为乘客营造安全的撤离路径是地铁车站环控系统的重要任务。针对地铁车站环境控制系统设计中常用的两种紧急通风模式,使用计算流体力学（CFD）的方法,采用重正化群（RNG）k-ε双方程紊流模型,对待建地铁车站内列车中部火灾进行了三维数值模拟,得到了站台上的温度场、气流速度场和烟气浓度的分布。通过分析和比较,认为在列车中部发生火灾时,仅依靠事故风机难以营造安全的疏散路径,提出了相应的改进措施。并对数值模拟方法在地铁车站环控系统设计中的应用进行了探讨,为地铁车站环控设计中紧急通风模式的选型提供了参考。

城市轨道交通研究杂志研究报告

地铁盾构进出工作井的施工风险34-36

摘要：进出工作井是盾构法施工中的一个事故多发环节。以上海轨道交通9号线1期桂林路站至宜山路站区间隧道工程为依托,采用层次分析法建立风险指标体系,基于多层次模糊综合评判模型进行风险评估,得到盾构进出工作井的主要环节的风险因素、风险等级及风险的模糊分布,结论对指导实际施工、保护周围环境、规范施工管理、减少社会及经济损失均有参考意义。

地铁车站施工对临近地铁隧道的保护技术37-40

摘要：针对目前越来越多的基坑工程涉及到对既有地铁区间隧道的保护,以上海轨道交通11号线愚园路站为工程实例,介绍了为保护临近的上海轨道交通2号线区间隧道所采取的一系列设计和施工技术措施,如：将大基坑划分为小基坑进行施工,采用框架逆筑法,采用钢筋凝土支撑与钢支撑相结合的支撑体系,重视监测等。旨在提出一套系统的保护方案,从而指导以后类似工程的设计和施工。

南京地铁车辆合成闸瓦技术方案探讨41-44

摘要：分析了国内外铁路车辆应用的合成闸瓦技术,并对地铁车辆使用的合成闸瓦特点进行探讨。提出研究聚合物基复合摩阻材料的地铁车辆合成闸瓦初步技术方案,重点解决适用于地铁车辆制动工况的关键技术,包括耐热高聚物的改性和应用研究、增强材料的应用研究和设计材料结构与性能,并对合成闸瓦的生产工艺进行初步探讨。

上海城市轨道交通宝山路站列车落码故障分析44-47

摘要：对上海轨道交通3、4号线信号系统进行了简要介绍,并结合宝山路站列车运行状况,对列车在接口站的运行原理进行了论述。对宝山路站列车落码的故障进行了分析,提出故障的处理思路,找到了故障原因和排除故障的解决办法。宝山路站故障处理采用了处理故障的一般方法,为今后处理复杂故障和日常维护积累了一定的经验。

区域城际轨道交通公交化运营的SWOT量化分析48-51

摘要：在经济发达、客流量大的主要城市之间开行区域城际轨道交通并采用公交化经营模式已成为铁路短途客运发展的主流趋势。应用管理学中的态势（SWOT）分析法,对城际轨道交通公交化运营的内、外影响因素进行分析。在此基础上,以浙江省发展城际轨道交通为例,结合层次分析法对影响因素进行量化,为相关管理层的战略决策提供科学、直观的依据。

城市轨道交通研究杂志信息窗

伦敦当选全球公共交通最佳城市51-51

摘要：提供世界各地旅游消息的全球最大免费旅游指南网站Trip Advisor从去年开始问卷调查800多名世界各地游客，了解他们对不同城市公共交通系统的意见及使用情况。伦敦的公交服务在整体调查中称冠。不仅力压老对手纽约，蝉联了去年的最佳公交城市，在安全和清洁程度方面也名列前茅。中国的香港在公交系统最佳和出租车服务最佳城市两项评选中都位居第五。洛杉矶则被认为是公交系统最为糟糕的世界大城市。

城市轨道交通研究杂志研究报告

24脉波整流器外特性仿真及其在城市轨道交通中的应用52-55

摘要：建立了24脉波整流器的电路模型,分析了其多区段外特性,并将其外特性曲线应用到城市轨道交通供电仿真软件中。仿真和试验表明,该仿真建模计算精确度高,工程实用性强。

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地铁防淹门系统及其施工接口56-60

摘要：介绍了地铁防淹门系统设置的原因,阐述了防淹门系统的运行要求、构成、功能,以及闸门的构造、系统的控制原理、防淹门与主控系统和信号系统之间的功能接口。分析了在安装过程中防淹门系统的施工接口,以及正常维护保养需要注意的问题。

解决VV120型空压机润滑油乳化问题的对策60-63

摘要：VV120型空压机润滑油乳化,现已成为北京城市轨道交通八通线SFM型列车风源系统的顽症。除空压机自身因素外,列车风源系统的设计思路值得商榷。建议在列车现有框架通过裁减MCS型压力继电器的数量,改变空压机工作制式,修正整定值控制压力,以期达到根治润滑油乳化的目的。