城市轨道交通研究杂志

发表咨询:400-808-1731

订阅咨询:400-808-1751

城市轨道交通研究杂志 北大期刊 统计源期刊

Urban Mass Transit

  • 31-1749/U 国内刊号
  • 1007-869X 国际刊号
  • 0.98 影响因子
  • 1-3个月下单 审稿周期
城市轨道交通研究是同济大学主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1998年创刊,目前已被万方收录(中)、知网收录(中)等知名数据库收录,是中华人民共和国教育部主管的国家重点学术期刊之一。城市轨道交通研究在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品

城市轨道交通研究 2006年第01期杂志 文档列表

城市轨道交通研究杂志特别报导
上海市城市轨道交通科技攻关项目阶段成果汇报1-2

摘要:2003年底,在上海市政府领导的直接关心下.上海市科委和上海地铁运营有限公司认真贯彻科教兴市的方针,共同投入1500万元,以提高上海轨道交通运营的可靠性和安全性为主题,提出了急需解决的8大课题14个科研项目;并通过网上公开招投标,由全国近10家高校、科研单位与上海地铁运营有限公司共同组成项目组进行攻关。

城市轨道交通研究杂志研究报告
城市轨道交通事故故障应急处置相关问题研究3-6

摘要:研究了城市轨道交通事故故障应急处置的机制及基本原则。应急反应机制和应急处理机制是应急处置机制的重要组成部分。在应急反应机制中,提出建立由高技术支持的轨道交通应急处置信息管理和系统,做好信息的采集、处理和,实现事故故障预警;在应急处理机制中,构建完整规范的事故故障预案体系,实现预案的及时更新、有效管理、方便学习和考核以及预案效果的评价和仿真。

城市轨道交通系统的安全性与可靠性7-10

摘要:采用系统工程的观点,阐述城市轨道交通系统安全性与可靠性的概念。探索整体研究轨道交通系统安全性与可靠性的方法,构建城市轨道交通系统安全性与可靠性工程框架以及管理组织结构和信息流程框架,为今后在我国城市轨道交通的建设和运营管理中研究、解决安全性与可靠性问题提供参考。

基于初步危害分析的城市轨道交通系统安全性分析11-14

摘要:研究了初步危害分析法在城市轨道交通系统安全性分析中的应用。提出了城市轨道交通系统的通用危险状态清单,设计了针对城市轨道交通系统的5种初步危害分析表,并对上海轨道交通1、2、3号线进行了安全性分析。

城市轨道交通研究杂志信息窗
上海地铁运营有限公司荣获全国文明单位称号14-14

城市轨道交通研究杂志研究报告
城市轨道交通系统运营安全和可靠性分析15-17

摘要:城市轨道交通系统的运营安全和可靠性是必须面对的一个重要问题。讨论了影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的相关因素,定义了故障、事故和突发事件的概念及其相互关系,论述了技术设备、网络运输能力、运营组织方案、突发事件等主要因素对运营安全和可靠性的影响。提出了加强和提高城市轨道交通系统运营安全和可靠性的对策和途径,包括加强人员培训、加强系统维护、提高技术装备水平、制定应急预案、预案演练等。

城市轨道交通研究杂志信息窗
天津地铁1号线竣工试运行17-17

摘要:新华社消息 天津市地铁1号线工程于2005年12月28日竣工。天津地铁1号线一直是天津市民关心的工程之一。该工程2002年11月21日动工,沿南北交通主轴设计,总长度为26.188km。

城市轨道交通研究杂志研究报告
DC01型电动列车辅助逆变器起动失效分析及其解决措施18-20

摘要:经试验分析,辅助逆变器起动失效是由蓄电池电压过低、控制电源电流的冲击及相关干扰等因素综合造成的。对该故障,可通过防止干扰引起的误触发、改变保护动作设定值、增设逆变器起动专用DC/DC升压变换器等措施予以解决。

城市轨道交通研究杂志信息窗
印度新德里最长地铁线开通20-20

摘要:印度首都新德里最长的一条地铁线于2005年12月30日开通,印度总理辛格出席了通车典礼。

城市轨道交通研究杂志研究报告
DC01型电动列车辅助逆变器控制器及应急起动功能的改善21-24

摘要:上海轨道交通1号线DC01型直流传动车辆在运行中因蓄电池应急供电后电压跌落,造成辅助逆变器起动失效,从而导致车辆丧失运营能力。在分析DC01型电动列车辅助逆变器控制器构成和功能的基础上,讨论了产生该故障的原因。通过提高动作保护电流的限界值、实施智能式分级起动控制方案等措施可改善控制器的性能。

基于直流漏泄电流的无铠装电缆绝缘性能检测方法25-27

摘要:电缆绝缘性能的好坏对供电系统连续运行具有重要意义。采用直流漏泄电流方法,提出一种无铠装电缆的绝缘性能检测方法。该方法把电缆两端电流的同步测量,转换成电缆输出端开路时输入端电流的准确测量,简化了测量的复杂性,提高了直流漏泄电流的测量精度,改善了电缆绝缘性能的诊断准确度。该法用于地铁牵引变电站直流馈线电缆绝缘性能检测中,取得了良好的效果。

上海轨道交通直流电力电缆的故障分析28-30

摘要:直流l500V电缆是保障地铁正常运行的关键设施。介绍了上海地铁直流电缆的敷设方式和环境,在统计历史故障的基础上对直流电缆故障进行了分类,提出了在新线建设和改造项目中,尽可能采用带铠装的软电缆;通过在线检测手段,建立专家评估系统,评定绝缘的优劣并预警其劣化的趋势;改进直流电缆敷设质量,改善其运行环境等措施和建议。

城市轨道交通研究杂志信息窗
国内自主创新的轨道交通站台安全门在上海5号线投入运行30-30

摘要:本刊讯 由上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司自主研发的轨道交通站台安全平移门系统,于2005年12月16日在上海轨道交通5号线春申路站正式投入运营。这是国内首个投入商业运行的轨道交通站台安全门系统。这种新型安全门被称为“不封顶的屏蔽门”,高约1.28m,由2扇1m宽的活动门和两侧固定门组成。它可以与列车门一一对应,实现与轨道交通系统的无缝对接。当列车进入站台后,控制系统下达命令,安全门打开,乘客就可以自由上下车;在规定的停站时间后,司机下达关门指令,安全门全部关闭、锁紧,列车即安全驶离车站。在旅客上下车后,安全门即把站台上的乘客与轨道隔离,从而能避免发生事故。

城市轨道交通研究杂志研究报告
平轮在线自动检测方法综述31-33

摘要:分析了平轮产生的基本原因,介绍了踏板检测法、电信号检测法、声音检测法、加速度检测法、图像检测法等5种平轮在线自动检测方法,并简析了各自的优缺点。加速度检测法的技术比较成熟,检测效果较好,可以推广应用;图像检测法是未来平轮在线自动检测的发展方向。

城市轨道交通研究杂志信息窗
我国首列直线电机地铁车辆投入运营33-33

摘要:中国南方机车车辆工业集团公司四方机车车辆股份有限公司研制的我国首列直线电机地铁车辆近日在广州地铁大学城专线(实验性工段)正式投入运营,标志着我国轨道交通装备技术水平迈上了新台阶。

城市轨道交通研究杂志研究报告
数字信号处理器在上海轨道交通3号线列车安全检测系统中的应用34-37

摘要:针对上海轨道交通3号线列车车下走行部状态在线检测系统的实际要求,提出了运用数字信号处理器(DSP)技术进行平轮检测信号采集的总体方案。介绍了运用DSP技术检测平轮的硬件支持,并给出其软件设计流程。实践证明,用DSP实现高速多通道数据采集,用在线检测列车车下走行部状态,能够满足信号的分析要求,且具有真实性和有效性。

城市轨道交通研究杂志信息窗
上海轨道交通4号线通车37-37

摘要:新华社消息 上海轨道交通4号线“C”字形在完成了信号、通讯、消防报警、电视监控等7个系统的调试并获行业管理部门评审通过后,于2005年12月31日上午通车试运营。

城市轨道交通研究杂志研究报告
上海地铁车辆外挂门用户可调参数的设置38-39

摘要:鉴于外挂式车门在实际运用中出现的一些问题,对其可调参数的设置进行了分析。对关门时障碍物探测时间、开门时障碍物探测时间、障碍物探测后门打开的宽度、关门的延迟时问、障碍物探测次数、开门时间、关门时间,车门的停顿时间等参数根据实际客流情况进行微调以求达到最佳的动作状态。