高粘稠物料在灌装阀体内的流动状态分析
摘要：根据灌装高粘稠物料的活塞式灌装机的结构和参数,利用软件Proe/E建立了三通阀及进出料口内流道的三维几何模型。应用前处理软件Gambit进行网格的划分、细化,然后对出料口在Fluent中进行计算研究,应用CFD对活塞式灌装机的阀和活塞的运动关系进行分析,并对阀芯运动到不同位置时的流速、压力,以及高粘稠物料的湍流强度进行了分析,获得了阀在不同位置时,不同流量下受到的湍流强度、流速、流量系数与流量、角度之间的关系。对高粘度物料的灌装和结构参数优化具有一定的借鉴意义。基于ANSYS/LS-DYNA的新型着陆缓冲气囊仿真分析
摘要：采用ANSYS/LS-DYNA对一种新型着陆缓冲气囊进行了仿真分析。采用C-V的气囊控制算法,分别从气囊的材料定义、模型构建和仿真结果分析等方面对整个着陆缓冲过程进行了全面的仿真,通过对结果的分析,验证了该气囊设计的冲击最大加速度为8.6 g,小于所设计通用弹药许用脆值,完全满足设计要求。淀粉/纤维可降解缓冲包装材料的制备及其性能研究
摘要：采用模压成型法制备了一种新型的可生物降解的缓冲包装材料,并通过正交试验研究了原材料配比对材料表观密度的影响,获得了主要的影响因素和各组分的最优配比。试验结果表明,马铃薯淀粉与纤维的质量比为5∶1,PVC含量为45g,增塑剂甘油含量为50g,AC发泡剂含量为0.70g时,淀粉/纤维缓冲包装材料的表观密度最大。最后对材料的缓冲性能和泡孔结构进行了研究,并就其缓冲性能与传统的塑料缓冲包装材料进行了比较。食品及食品包装中邻苯二甲酸酯类化合物的测定分析
摘要：采用优化的超声提取法提取市售食品和食品包装袋中的邻苯二甲酸酯类化合物（PAEs）,并采用紫外-可见分光光度法（λmax=227nm）测定其含量,结果显示：被测定的食品和食品包装样品中普遍检出了PAEs,其含量范围在0～1 308.88mg/kg之间;塑料袋包装食品中PAEs含量高于非塑料包装的食品;油脂含量高的食品中PAEs含量也高。结果表明,食品中PAEs主要来源于包装材料,高油脂是导致食品中PAEs含量高的一个重要因素。聚乙烯膜在65%乙醇浸泡液中蒸发残渣测量不确定度的评定
摘要：采用市场上常见的液体包装用聚乙烯乳白单膜,实现了以65%乙醇为浸泡液,蒸发残渣测量不确定度的评定。通过实验与不确定度的影响因素分析,建立了蒸发残渣不确定度的数学模型,计算了各不确定度分量。实验结果表明：扩展不确定度为1.22mg/L（k=2）,蒸发残渣的测定结果为（7.0±1.22）mg/L。基于二元指数后退的电子标签防碰撞算法
摘要：为解决目前现有电子标签防碰撞算法在电子标签数量较大时,读取效率低且耗时较长的问题,提出了一种基于二元指数后退的时隙选择算法,当碰撞发生时,改进算法以二进制指数方式进行时隙的增加,并随机选择时隙发送数据,重复这个过程直到所有标签被正确读出。仿真试验表明,在电子标签数量急剧增加时,改进算法的读取效率较高,电子标签读取所需时隙基本不增加。发泡聚丙烯本构模型在冲击试验仿真中的应用
摘要：把静态压缩本构方程拟合得到的应力-应变数据作为缓冲材料的载荷曲线,利用有限元仿真软件AN-SYS LS-DYNA对DY-3重锤冲击EPP材料进行了仿真,得到了响应加速度-时间曲线,并与试验曲线进行了对比,误差在6%以内,说明了利用本构方程拟合的应力-应变载荷曲线,既能克服将缓冲材料简化为线性材料导致的缺陷,又避免了需要通过试验获取载荷曲线的弊端。瓦楞纸箱抗压性能试验研究
摘要：简单阐述了瓦楞纸箱抗压强度计算的若干公式。依据国家标准对若干种规格的瓦楞纸箱进行了抗压试验;使用所列公式对其抗压强度进行了计算,并对二者的结果进行了比较和分析研究。结果表明,纸箱在其他规格相同的条件下,高度为400mm、长宽比为1.6左右、周边长为1 600mm左右,这3个条件达到其中之一时,瓦楞纸箱的抗压强度较好;除Kellicutt公式外公式计算值与实测值相比过于保守,对实际生产参考意义有限。认为纸箱的设计生产有必要参考最优的尺寸数据进行。不同截面形式柱状薄壁结构的缓冲性能比较
摘要：不同截面形式的柱状薄壁结构,其缓冲性能存在一定差异。基于ABAQUS/Explicit程序,对不同截面形式的柱状薄壁结构动态变形过程进行了有限元仿真,并在结构材料用量相同的条件下,简单比较了各种截面形式对动能吸收能力的差异。研究方法对缓冲包装设计等具有一定的参考价值。运输包装系统随机振动频域分析
摘要：为了研究包装件在实际流通环境振动特性下的振动规律,以车辆、包装件构成的六自由度运输包装系统为基础,构建了在以白噪声为输入的路面不平激励下的振动模型,建立了路面不平激励的数学模型、运输车辆以及包装件的动力学模型。借助Matlab/Simulink仿真技术,对运输包装系统随机振动进行了频域分析,得到了内装产品及易损零件随机振动加速度响应的幅值频谱和功率谱密度。仿真结果表明了随机振动强弱程度与频率的关系,全面反映了随机振动规律,为缓冲包装设计提供了理论依据。汽车座椅工位器具的动力学特性研究
摘要：为了提高汽车座椅工位器具的可靠性,对汽车座椅工位器具的动力学特性进行了研究。采用ANSYS有限元分析软件模拟的方法,得到了汽车座椅工位器具的模态分析、谐响应分析以及线性曲屈分析结果,从而为工位器具的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据。拼装式食品周转箱结构设计
摘要：设计了一种拼装式食品周转箱,详细介绍了周转箱的侧板、底板和连接件的结构,并分析了周转箱的成型工艺。研究表明,该拼装式周转箱清洁卫生性能优良,能够灵活地组合不同尺寸,可循环使用,节约材料、空间和成本,能体现绿色环保思想。基于集装箱装载优化的太阳能组件包装模型
摘要：针对太阳能组件包装在集装箱内的合理装载布局问题,提出了根据集装箱尺寸来设计改变运输包装件尺寸的方法。通过对运输包装件尺寸、组件产品装载数量和集装箱装载效率3者之间关系的计算,得出了较合理的太阳能组件包装模型,实现了集装箱装载效率最大化、包装方式的最优化,为行业产品包装提供理论依据和参考价值。基于实例推理的产品包装成本估算研究
摘要：快速、有效地估算产品包装成本,可及时响应顾客对产品包装的询价、报价等方面的需求,也可为产品包装设计方案的技术经济评价、成本的降低提供支持。给出了针对产品包装特点的实例检索过程,采用分层实例推理的思路,以及知识引导策略和最相邻近策略相结合的检索方法,提出了利用相似实例的成本估算方法。以汽机旁路产品的包装成本估算为例,验证了方法的可行性及有效性。组合吸能机构的动力学分析
摘要：建立了组合吸收能量机构的力学模型,研究了组合吸能机构的破坏模式,分析了该机构的加速度-时间曲线,为机械碰撞情况的吸收能量应用提供求解思路。基于Pro/Mechanica的印版滚筒体有限元模态分析
摘要：叙述了用Pro/Mechanica软件对印版滚筒体进行前2阶模态分析的过程,根据分析结果,计算出了印版滚筒体的前2阶固有频率和振型。与滚筒齿轮的啮合频率比较,判断了滚筒的工作特性,为印版滚筒体的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供了依据。阴极射线管显示器颜色精确控制方法研究
摘要：结合CRT显示器的显色特性,基于线性插值的方法,对GOG模型进行改进,提出了一种新的考虑三电子枪相互干扰和环境亮度等影响因素的精确控制CRT显示器色度和色差的模型。通过实验测量和理论计算,结果表明,提出的模型颜色控制精度能够达到色度Y,L＊,a＊,b＊的平均可控精度分别为0.255 4,0.280 4,0.072 5,0.125 5,可控色差精度为0.350 7ΔEa＊b,模型比现有的GOG模型在精度控制上有较大的提高。LCD显示器特性文件质量分析
摘要：针对同一色彩在不同显示器之间呈现出的差异,根据显示器色彩管理的基本原理和规范化应用流程,通过实验测量对显示器色彩管理文件进行了校正和规范,并对显示器特性文件进行了质量评价。
