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摘要:随着我国经济发展进入"新常态"阶段,城镇化也从传统数量扩张逐步转向质量提升阶段,如何使城镇化主动适应新常态,对于准确把握城镇化发展的阶段性特征,推动新型城镇化健康发展具有重要意义。在经济增长发生转折性变化的大背景下,以"人的城镇化"为核心的新型城镇化应具有新的发展理念和发展思路,应扩大民生和公共基础设施投资,切实提升人的生存、生活和发展质量,强化城镇化发展的产业支撑,深化制度改革,增强新型城镇化发展动力,从而推动"新常态"时期我国经济健康发展。
摘要:设立和发展自贸试验区是我国新时期全球战略布局的一个重要组成部分。河南自贸试验区既是发展河南航空经济的重要突破口,同时对于内陆地区实现更高层次的改革开放具有重要的战略意义。中国(河南)自贸试验区要有科学准确合理的战略定位;深化行政管理体制改革,切实转变政府职能;整合政策资源要素,打造良好的政策环境;优先发展航空物流,加快完善服务平台建设;形成科学合理的空间布局,深化区域间的经贸合作。
摘要:新时期,中俄两国农产品贸易面临着新的发展机遇和挑战。面对这些问题和挑战,两国政府应通过不断提高两国农业科技合作水平,共建质量认证中心和流通基础设施等措施,提高农产品出口质量标准;两国合作加强农业科技投入;加强两国农产品流通能力;积极应对俄罗斯加入世贸组织给中俄农业贸易带来的挑战,促进两国农产品贸易更好、更快发展。
摘要:全球范围内已出现"工业经济"向"服务经济"转型的总趋势,服务业的发展成为影响经济增长和吸纳就业的重要因素。在强调"引进来"与"走出去",进口与出口联动的宏观背景下,服务贸易进口对出口的影响及作用机理,服务贸易进口通过"服务链接"等影响出口的典型化事实,尤其是服务贸易进口与制造业出口的动态关系值得关注。新视角的考察可为服务贸易的研究增添新的内容,使其研究更加多样化,更具有现实性。
摘要:产业集群作为一种新的产业组织形式,其强大的聚集效应和竞争优势得到世界各国政府和经济学者的肯定,目前已经在各国区域发展进程中得到广泛的实践。自从改革开放以来,我国的经济开始全面发展,产业集群现象已经成为我国经济发展中的重要内容,部分沿海地区凭借产业集群的聚集效应已取得显著的经济效益。分析福建省产业集群的现状,应用计量模型来对福建省产业集群的影响因素进行分析,福建省产业集群的发展与经济水平的提高要充分利用可用资源;通过生产者促进产业集群升级发展;创造区域外部发展,实现产业集群可持续发展。
摘要:目前,中国对外贸易总额的60%都是由中小企业创造的,中小外贸企业是推进我国对外贸易发展和进步的主力。其中,广东省中小外贸企业给广东甚至全国的经济做出了重要的贡献。但是,在当今激烈的国际经济贸易竞争的新环境中,仍存在许多阻碍中小外贸企业长足发展的问题,如缺乏核心竞争力;内部管理机制不够完善等,针对这些问题,提出了对策分析。
摘要:我国医疗保险制度发展至今,已经基本实现了全民覆盖的目标,它也在切切实实地发挥着利国、利民作用。但是,计划经济背景下建立起来的基本医疗保险制度面对当今的社会环境,不可避免地会面临诸多问题,主要表现为制度建设上的城乡分割、医疗资源的分布不均、经管体制的不合理。针对这些问题,徐州市进行了一些实践和探索,为解决这些问题,促进医保城乡一体化提供了一些借鉴与建议。
摘要:1992年,邓小平同志纵观国际国内政治经济建设形势得出"发展才是硬道理"的科学论断,用发展的眼光、发展的思路、发展的办法解决了我们党和国家前进中的诸多问题。2012年,针对党内存在的许多亟待解决的问题提出"打铁还需自身硬"的科学论断,用"党要管党、从严治党"切实解决自身存在的突出问题。两个"硬"道理之间存在相辅相成、相互促进的辩证统一关系,经济建设为党的建设奠定物质保证,党的建设为经济建设奠定政治基础,二者是社会经济发展中不可忽视的两个方面。全面从严治党,关键在于坚定信念、以身作则、求真务实、服务人民,践行"打铁还需自身硬"。
摘要:从2011年国务院正式批复《成渝经济开发区域规划》到2016年通过《成渝城市群发展规划》,可以看出中央对于成渝地区综合发展的重视与期望。成渝地区承担着助力一带一路发展、协同长江经济带布局、深化西部大开发等重大战略规划,未来成渝地区必将成为中国经济新的增长极。成渝地区社会经济发展成果,离不开两地政府的通力合作。当前成渝地方政府间虽积极开展各种类型的政府交流与对话,却并没有建立起健全的政府沟通平台与有效的政府间合作机制。
摘要:在实施收费公路政策后,可对公路基础设施建设资金压力有效缓解。收费公路存在和发展,大幅度增长了我国公路总里程,进一步完善了公路网建设。但在实行收费公路政策后,收费公路能否对国民经济增长起到积极作用及能否继续发展下去一直充满争议,针对收费公路社会公众、媒体的质疑声从未停止。收费公路应扩大公路建设专项资金范围,创新融资方式,以促进收费高速公路持续发展。
摘要:作为社会经济发展的主要产业,交通运输业是社会经济发展必备条件。不断加大公路设施建设力度,提升运输服务质量,是现阶段社会经济发展的重要任务。作为项目投资决策的保障、依据,通过系统性地研究公路建设项目国民经济评价的作用,可全面提升项目决策的科学性,是国家投资效率提升与实现社会经济可持续发展的重要依据。
摘要:最近几年我国物流产业发展迅速,国家与地方政府非常重视物流产业的发展。物流产业的发展能促进区域经济发展。基于经济学的物流公共政策的研究对促进物流产业发展、提高地方经济发展、拉动GDP的快速发展,对于整个国民经济,都是一个促进作用。从研究对象、物流公共政策的需求分析、基于经济学的物流公共政策分析及构建物流公共政策体系的基本思路四个方面阐述,基于经济学的物流公共政策的研究,希望能为从经济领域研究物流产业发展的学者提供理论参考。
摘要:于自然科学与社会科学之间的关系方面,以及自然科学方法能否在社会科学中的应用方面,一直以来就是学术界谈论的热点话题。本文主要试对自然科学和社会科学二者之间的主要差异、自然科学方法在社会科学领域中应用的必要性和局限性进行浅析。
摘要:我国是一个统一的多民族社会主义国家,民族地区经济的发展直接影响到整个国民经济发展、国家安全和社会稳定。近年来,随着当地二、三产业的不断发展,民族地区农村剩余劳动力不断转移,出现土地闲置,土地承包出租流转也随之发展。但是,在土地承包经营权流转的过程中,逐步暴露出一些问题,制约着流转的规模和效益。这些问题存在于立法不完善、土地承包经营权遗留的弊端、农村人口结构的不合理、少数民族劳动力文化素质低、流转后农民保障等诸多方面。莫力达瓦达斡尔族自治旗(简称莫力达瓦旗)是一个拥有特殊的社会经济结构和区域空间结构的民族聚居区。通过对莫力达瓦旗当前农村土地承包经营权流转中存在的问题和影响因素进行分析,提出相应的解决对策。
摘要:社区作为社会的细胞,它的和谐是社会整体和谐的基础。只有每一个基层的社区都按照和谐社会的要求做到自身的和谐,整个社会的和谐才有了现实的根基。城乡公共服务非均等化问题是城乡社区化的现实阻碍,这种格局理应被打破,城乡社区的社会生活共同体才能实现,这个社会生活共同体必然是一个管理有序、服务到位、文明和谐的大社区。农村公共服务社区化就是一条必经而又有效的途径。
摘要:城乡结合部是一个城市与乡村的过渡地带,其土地利用类型较为复杂,土地利用矛盾较为突出,尤其是近年来我国经济的快速发展以及城市化起步较晚,其土地利用问题更是凸显无疑。分析我国城乡结合部的特征以及在发展过程期间我国城乡结合部土地利用的问题,以此为出发点,根据凸显的问题给出了相应的对策,以期对我国城乡结合部土地的可持续利用有所启示。
摘要:在社会主义新农村建设战略下,农村金融服务得到显著改善,但发展水平和服务质量还不足以满足农村人口对金融的需求。通过问卷调查、实地访谈等方式,对只尔滨东升村基本金融服务的覆盖与使用进行调查,经数据分析后发现东升村金融供给与需求均存在一定问题。为完善东升村金融服务体系,提出了三点关于改善东升村基本金融服务的创新型建议:一是改善东升村金融环境,发展合作金融、民间金融。二是健全东升村金融服务体系,加强金融普惠工作。三是积极探索东升村金融服务创新。
摘要:随着农村现代化建设发展的不断深入,农村党支部书记队伍的能力素质已无法适应新形势、新发展的需要,存在政治理论、文化素养、创新能力、带富能力、领导素质等都有待提高等方面的问题。必须在创新培养选拔机制、搭建学历教育平台、创新教育培训机制、搭建科技致富平台、完善监督管理机制上加以解决。