北方经济杂志 省级期刊

北方经济 2004年第03期杂志 文档列表

用科学发展观统筹“十一五”规划1-1

摘要："计划赶不上变化,规划变成了鬼话",这是我们耳熟能详的一句颇具讽刺意味的民间俗语.正如西方先哲所言"存在即合理",这句民谚亦非空穴来风,实乃有所指也.让我们回望半个世纪以来所制定和实施的十个"五年计划"以及数不清的种种规划,有成功,有失败,但不尽人意处十有八九,集中表现在计划与现实脱节严重、规划与结果相去甚远.导致这样一种被动和尴尬局面的原因固然很多,如对经济规律和自然规律认识不足、过于强调主观意愿等等,但其根本原因,盖在于长期以来未能形成统揽全局的科学的发展现.党的十六届三中全会在总结历史经验的基础上,审时度势地提出了"坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观".新的发展观,为"十一五"规划的编制提供了明确的指导思想.

对钱学森沙产业、草产业理论的经济学思考4-8

摘要：沙产业、草产业理论是著名科学家钱学森院士1984年提出的第六次产业革命的理论.它是战略、是方法、是新突破、是高科技.它要求知识密集、技术集群、系统耦合、文化衔接、利益驱动.它的标志是延伸产业链条,促成良注循环.它是非传统的、大集约的、精细型的、循环式的.它为西部沙地、草场、林区资源的转换增值和产业联动开辟了新路,为"恢复生态、发展生产、提高农牧民生活"的"三生统一"找到了结合部,为实现"沙漠增绿、资源增值、农牧民增收、企业增效"的良性循环,进而打造"退耕还林"、"退牧还草"的新型涉农后续产业找到了增长点.如果说,西部大开发,生态是重点,荒漠化防治是难点,那么,沙产业、草产业就是科学的突破口.

新型工业化时期内蒙古稀土产业发展研究8-10

摘要：党的十六大报告提出,走新型工业化道路,大力实施科教兴国战略和可持续发展战略.新型工业化道路就是坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,是科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的工业化道路.

从家庭联产承包责任制到农场制11-13

摘要：在1978年的前20年(1958-1978),中国农村实行的是制度.生产资料实行单一的公有制,农村土地归国家所有,由村社进行集体生产经营.1978年安徽省一些贫困地区的农民自发组织起来,将农田先包产到组,然后是包产到户,到最后发展成为包干到户,即把土地直接包给农户耕种,这也就是后来的家庭联产承包责任制.这种改革主要是农业经营方式和分配方式的改革,而所有制的性质没有改变,即土地仍然属集体所有,但由一家一户单独分散经营.

论当前外资并购的特点14-16

摘要：一、中国利用外资方式的演变 改革开放以来,中国在利用外资方面积累了丰富经验,取得了丰硕成果.其中,制造业是外资在中国的主要投资对象,全球500家大公司在华投资中有73%投资于制造业.从国际范围来看,跨国并购占跨国投资总额的比重越来越高.有资料显示,从1998年开始,跨国并购己占全球FDI的85%以上,外资并购已经成为全球跨国投资的重要方式.

2003—2004年玉米市场分析与预测17-19

摘要：一、国内外玉米现状分析 1.世界玉米现状及市场分析 (1)世界玉米生产概况 生产方面,2003年世界玉米产量6.24亿吨,增产5.0%;玉米产量占谷物总产量的33.3%.美国、中国和欧盟的产量占当年世界玉米总产量的66.8%,2003年美国玉米产量比2002年增产11.7%.

世界玉米种植、加工技术发展趋势研究20-22

摘要：一、世界玉米生产技术发展趋势 1.实行种植区域化和生产专业化 根据各地的气候及土壤等自然条件,因地制宜地安排作物布局,实现玉米区域化种植,是目前世界先进玉米生产技术的发展趋势.以美国为例,玉米带上的玉米面积和总产量都占全国80%左右,全部实现了专业化和区域化种植.实行种植区域化和生产专业化更便于大面积实行机械化作业,提高劳动生产率;便于集中使用资金,降低生产成本,提高生产效益;有利于推广应用新品种、新农药、除草剂等;有利于推广先进的生产技术和经验;适地种植可以更好地适合玉米的需要,充分利用当地的优越自然条件和社会经济条件,更好地发挥玉米的增产潜力.

顾客价值创新：企业营销创新的先导23-25

摘要：面对瞬息万变的市场环境,企业的市场营销活动不能沿袭传统的静态营销思想,要敢于打破常规,不断进行产品创新、服务创新、市场创新、技术创新、营销管理创新和顾客价值创新等,通过持续的营销创新活动应对动态的市场.在上述一系列创新活动中,顾客价值创新是先导和目的,其他形式的创新是手段.价值创新的核心在于给顾客提供巨大的价值,其他创新必须以顾客价值创新为导向,没有顾客核心价值的创新,其他形式的创新就无从谈起.也只有不断地满足顾客需要,创造、引导顾客需要,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,真正实现自身的价值.

德国的大学经济学26-27

摘要：大学里开设经济学在中国由来已久,但是大学经济学在中国兴起却是近年来的事情.其中,关于大学的排名成为中央政府教育部门、地方政府、大学、教师、企业和学生都普遍关心的问题.因为这里面涉及到各自的政绩和利益,无形资产高的大学被低估了自然满腹牢骚,无形资产低的大学被高估了难免沾沾自喜.所以,关于大学的经济学还要在中国继续下去,因为这也是国际的惯例,特别是中国要建世界一流大学的目标提出来以后,这个问题更是无法回避.

民营企业发展中面临的若干法律问题及对策28-29

摘要：一、企业设立时面临的法律问题及对策 1.企业形态的选择 按照传统的所有制标准可以将企业划分为国有企业、集体企业、私营企业及外商投资企业等.民营企业可以涵盖上述诸种类型,即各种所有制形式的企业均可以成为民营企业.但是作为企业法律形态的公司、合伙、独资都是为每一民营企业根据自身特点而确定选择的.目前我国法律仅承认上述三种形态,而俗称'保底分成'、'隐名投资'的有限合伙及隐名合伙等法律形态尚不承认.就三种可供选择的企业形态而言,每一个民营企业家在进行投资活动时有不相同的客观情况和主观愿望,因而选择企业法律形式要根据具体情况,结合法律规定来进行.

浅论社会失信的原因和诚信体系的构建30-32

摘要：一、社会失信的内涵 中国传统儒家大师们以"六义"来指导人们的言谈举止,而"六义"中的"信"字也成为衡量一个人品质优劣的重要标准.据此,他们认为:信,就是信用,就是言而有信.言必信,行必果.而对不讲信用者则又提出"言而无信不知其可"的观点.从中我们可以看到一点信的意义,但它仅局限于"实事求是"和"不撒谎"的角度,还不是完整意义上的"社会失信".

关于农村青年人力资源开发的思考33-35

摘要：我国总人口中居住在农村的占64%左右,而农村人口中年龄在15至34岁的青年人占36%,约3亿人,占全国总人口的23.3%这是我国农村发展中极其可贵的一种优势资源.但是,据国家统计局公布的数据显示,在农村每10万人口中,大专及大专以上教育水平的人口仅有492人(城镇则是8899人),高中和中专是5316人,初中水平有33266人.农村青年人力资源数量少、水平低、素质差,已经影响到农业的集约化生产和产业化经营,影响到农村的经济发展.

虚假广告的特点及法律治理35-37

摘要：虚假广告主要从两个方面来认定,一是广告所宣传的产品和服务本身是否客观、真实;二是广告所宣传的产品和服务的主要内容(包括产品和服务所能达到的标准、效用、所使用的注册商标、获奖情况、产品生产企业以及服务提供单位等)是否真实,凡利用广告捏造事实,以并不存在的产品和服务进行欺诈宣传,或广告所宣传的产品和服务的主要内容与事实不符的,均应认定为虚假广告.伴随着科技的发展,形式呈现多元化、内容呈现高科技化的特点,虚假广告的领域己渗入到社会生活的方方面面,严重扰乱了市场秩序,如何有效地管理和打击虚假广告给社会经济秩序造成的危害,使市场经济平稳有序运行,是一个值得深入研究和探讨的问题.

论投资公司与制衡机制38-39

摘要：一、没有投资公司的机制是低效的、不均衡的 企业是经济社会的细胞.企业的发展作为原动力推动着资本市场从无到有,从小到大.伴随资本市场的成熟,投资主体也呈现多元化趋势.而归结投资权,资本的所有权主体是国家所有权、自然人所有权和法人所有权(只是在有限责任公司和股份有限公司才存在法人所有权).三个所有权主体作为出资者,是否一定要由自己来行使出资者权利进行投资呢?笔者认为未必如此.或缺乏行权能力,或行权效率低所导致在没有中介投资机构的资本市场上,出资者不能有效行使所有者权利,而且造成了资本结构不均衡、证券市场跌宕、投资诚信度低等问题.

新时期企业市场营销的创新40-41

摘要：一、树立以产品、服务质量竞争为主、价格竞争为辅的现代营销理念 随着我国改革开放的深入,市场经济体制己基本建立,市场环境己逐步成熟.从国际大环境来看,随着全球经济一体化步伐的加快,信息技术的不断发展,使企业的营销环境发生了巨大的变化.

我国“三农”问题研究42-43

摘要：农业是我国的基础产业."三农"问题是中国经济发展中的头号难题,是保持我国经济持续发展必须解决的问题,也是我国全面建设"小康"社会的关键.

中小企业“贷款难”的原因及对策分析44-45

摘要：近年来,中小企企作为社会经济部门中最小的组织单位、最活跃的经济细胞获得了前所未有的快速发展.中小企业已经成为社会经济发展的主力军.但是中小企业发展中所面临的困难,特别是中西部地区中小企业的资金筹措问题已经成为制约中小企业发展的重要因素.

对提高我国公路运输效益的思考46-47

摘要：公路运输既是一个独立的运输体系,也是铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段.公路运输具有灵活机动、迅速方便的特点,它能实行"门到门"物流服务,连接铁路、水运,空运的起点与终点.特别是"浮动公路"的兴起,使载货汽车直接开上火车和轮船,节约了装卸费用,并且创新出调整运输时间的"汽车仓库".因此在运输服务贸易体系中体现了"时差效益"、"远距离效益"和"质量差效益"三个特点.目前,我国公路运输正在逐步形成中短途运输、直达运输相互配合的综合运输网络,公路运输效益在综合运输中的比例大大提高,增长速度明显快于其他运输方式.